busarg.com.ar

Muchas gracias Ale por esta foto, es la primera vez que veo una foto de la Juan Vicetich. Por el recorrdio plasmado en la bandera se describe el de la 743. Sabía que la 362 se hizo provincial al alcanzar la Estación Derqui (Partido de Pilar) y el Barrio Maximo de la localidad de Cuartel V (Partido de Moreno).

Tengo un regala para vos Alejandro,un rollo de boletos de dicha linea.Viajaba mucho en esa linea.Tenia un vecino que puso uno de los primeros coches un merc.312 modelo el sr.Vicente.

Sería interesantísimo, Julio. Un día de éstos arreglamos y nos juntamos. ¡Mil gracias!

El Halcón (linea 78 de Ros.) tenía en los 80 la totalidad de la flota de éste tipo de coche, casi idénticos, salvo la librea, claro, que era blanco con franja y recortes en negro.

La línea 303 (Emp. Fisherton) tenía varios de éstos, pero con puerta batiente a la izquierda, cortada a la altura del piso. Algunos, dicen (no lo advertí) que eran de una versión de lujo si se quiere, con una franja en el techo revestida de cuerina y tubos fluorescentes.

Villa Diego fué una gran usuaria de éste modelo (tb. con puerta batiente a la izq) ya que para principios de los 80, toda su flota era de éstos coches. Luego se incorporaron los del modelo posterior, con el frente del reciente OF1214, y la primer ventanilla (la de la altura del conductor) con desnivel hacia abajo y con puerta izquierda de dos hojas, con la curiosidad, es que adentro, tenian una especie de "corralito" que cubría todo el estribo y estaba integrado a la pasamaneria del coche.....Recuerdos......Saludos.

Marquitos: no te olvides que la línea 207 (luego dividida en 105 y 106) también tuvo algunos. Un abrazo.

Si, es vedad, es mas, uno de los chicos que viajó con nosotros a la expo en Pque Avellaneda, Alfredo, junto con su viejo, fueron componentes de la 1ro de Mayo (207) y justamente tenían uno o dos frontalitos de éstos.

Otras líneas que tenian frontalitos de éste tipo, eran la 110 (ex 1) , la 112 (ex 301) que, además tenía un modelo precedente a éste, muy raro, con ventanillas sin tintar, y todas con el paño fijo arriba y una especie de ventilete delante de la primer ventanilla, la del conductor. La 155 tuvo OC14214 ED, pero provenientes de la Fisherton (303). Otras como la B, C y otras tuvieron frontalitos MB pero carrozados por El Indio, Ala Etc....

Saludos.

En la etapa de LISA, la bandera de esta línea ya no llevada los destinos, sino el número de línea intercambiable.

Cierto, Luis. Además, en la mayoría de los coches la habían achicado para que sólo llevara el número. Fue una moda antiestética; los coches qudaban realmente feos, con esa modificación.

La Independencia, luego de adquirir esta empresa, siguio prestando servicios con estos coches, como lei en otros comentarios, un verdadero museo. La Primera de Grand Bourg, compra esta linea 223, pero nunca utilizo ese numero de linea, y hoy por hoy la explota en tres ramales: codigo 10, desde Est. San Miguel, x barrios de zona Oeste de la misma localidad, Est. J C Paz hasta Barrio Namuncura. Codigo 19: desde Est. San Miguel - Ruta 8 - Ruta 197 - Est. Nogues x Valparaiso hasta Est. Grand Bourg y codigo 25: de Est. Lemos - San Miguel - J C Paz - Barrio San Luis hasta Barrio Primavera (limite partido de J C P con Moreno).
Como dato mas actual, en el mes de enero de 2010, Independencia Metropolitana dejo de prestar con su linea 365, el ramal de Barrio Maximo, que salia de Est. JCPaz- Ruta 197-Cce. Derqui- Av Saavedra Lamas hasta el barrio. Por pedido de los vecinos, ese ramal, lo cubre la linea 440, con el codigo 10 extendiendolo unas cuadras mas.
Con todo gusto señor Suiero, corrijame si me eh equivocado!

El mismo color q la Villa Galicia -San José de Lomas de Zamora

Se diferencian en el color del techo (celeste en este caso, azul en la Villa Galicia - San José).

El coche carrozado por EL CONDOR que apareció hoy, llevaba este color?

Sí , LUIS.Pero me parece que nunca llegó a DERQUI, sí ingresó unas cuadras al partido de Moreno ,de allí el Nº 262.

Asi es. Los barrios Máximo y Namuncurá están en el partido de Moreno. La divisoria es Saavedra Lamas, llamada Av.Derqui del lado de Moreno.

La primera empresa que circuló por el Camino a Derqui fué La Independencia cuando todavía era de tierra. Lo hizo desde 1968. Su cabecera era Est. Toro del FCGU.

Es cierto Carlos, esta empresa nunca ingresó al Partido de Pilar. Solo ingresaba a Moreno, a esos barrios de la localidad de Cartel V.

Julio. Si estarias trabajando en el cole y aun con boletera, ¿Regalarias ese rollo???. Ja ja ja . En la 670 tuvimos 3 de estos DETALLE en diferentes tmp. El 1r fue el int 29 md 80, lo trajo un comp de la 237 que ahi fue de okm el 50 luego fue 72. Lo trajo en el 88 estuvo solo 1 año. El 2d fue el int 26 md 79, lo trajeron en el 89 y trabajo hasta la caida de la 5 de Diciembre. Estuvo en la Rio Grande. El 3r fue el int 3 que lo trajeron directo de la 175 gris en el 92 ¡Un cochazo! Estos de fca salian con el motor ruidoso, pero a este le reformaron el filtro de aire que hay estaba la clave. Elevaron la tapa del motor y pusieron el filtro del 1114. Lo trabaje 1 año y 1/2 y trabajo hasta el 94. Mucho tmp estuvo con los colores de la linea estacionado por Gral Rodriguez al costado de la Gaona llendo a Lujan a la derecha