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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Línea 127 - Clásico "ochentoso"
Autolíneas Argentinas contó con algunos colectivos carrozados por El Detalle de acuerdo al modelo que inició su producción a mediados de 1979.
Este fue el único de los producidos en 1979 que tuvo en su flota y llegó usado. Se distinguía de los demás gracias al marco de sus ventanillas, que no estaba tintado en negro.
N48.jpg 15823.jpg 48584.jpg 95682.jpg F73.jpg
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Filename:48584.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1979
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Autolíneas Argentinas / Línea 127
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:41 KB
Date added:Dec 09, 2009
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2840 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-365
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BusAmerica  [Dec 09, 2009 at 11:30 AM]
No me acuerdo de este colectivo en particular. Debe ser de los primeros que le pusieron esa "L" amarilla y azul que resulta mas finita respecto a como la usaron luego
andres691  [Dec 09, 2009 at 12:35 PM]
ese coche por el año 91/92 choco de frente y lo frontalizaron si mal no recuerdo le pusieron un frente bus y habia quedado bastanta bien ,hermosa foto. y como detalle era este y otro que no me acuerdo el int de la misma carrocera
busarg  [Dec 09, 2009 at 12:51 PM]
¿Frontalizado? ¿? No lo recuerdo...
SueiroLetreros  [Dec 09, 2009 at 01:14 PM]
En LISA ,auno como éste se lo recarrozó con una BUS comprada por partes (sin frontalizarlo) y con un frente híbrido Detalle - Bus que no quedaba muy lindo . El trabajo fué realizado en el Taller S. Cayetano de Virreyes ,propiedad del dueño del coche. Este coche permaneció en servicio 28 años ,hasta el quite de concesión.
busarg  [Dec 09, 2009 at 01:16 PM]
Carlos: ese Detalle de LISA lo recarrozó Talleres San Cayetano con partes de Bus. Andá a la nota "Las Carroceras Menos Conocidas" en la sección Transportes de Ayer y Hoy y ahí lo encontrarás.
eldirettor  [Dec 09, 2009 at 01:21 PM]
Los coches del 79, además de los marcos en aluminio "pelado" se los distinguía por unas pequeñas ópticas traseras que contrastaban con las enormes rectangulares que después fueron características de ED
BusAmerica  [Dec 09, 2009 at 01:28 PM]
Asi que San cayetano era del dueño del colectivo. Vaya , y no sabia que perduró hasta este año, vaya, vaya
busarg  [Dec 09, 2009 at 01:30 PM]
Bué... hay que actualizar la info y uno anda sin tiempo... jee...
SueiroLetreros  [Dec 09, 2009 at 03:01 PM]
Claro... era de San Cayetano y por eso laburó 28 años.
andres691  [Dec 09, 2009 at 04:09 PM]
si Ale que raro que no tengas ese dato recuerdo en el interior el empalme de las fotmicas del techo que solo te dabas cuenta por el brillo pero un laburo impecable
busarg  [Dec 09, 2009 at 04:20 PM]
No es sólo que no tenga ese dato, si no que yo vivía sobre el recorrido de la línea y la "viví" todos los días de 1974 a 2001. Realmente no lo sé, pero creo que estás confundido (ojo, no "menosprecio" tu dato, pero semejante bicho debería haber llamado mi atención. Y no lo recuerdo en absoluto).
arielle60  [May 16, 2010 at 12:22 PM]
Muy comun estos detalles en la 151 con el marco de las ventanillas color platedas y otros en la 55
a_113_fan  [May 16, 2010 at 05:54 PM]
la linea 56 tambien tuvo estos ED de primera serie con las ventanillas sin pintar de negro hasta noviembre del 1992 , cuando la FOUNIER se hizo cargo de ella
arielle60  [Aug 14, 2010 at 08:07 PM]
Ale la 55 y la 151 ostentaba estos coches con el marco de las ventanas plateado...Año 91 92
busarg  [Aug 15, 2010 at 12:12 AM]
Los de la 55 sí eran como éste, pero el de la 151 en realidad era un San Miguel, de un lote de coches con diseño de El Detalle pero que salieron con la chapita de San Miguel, porque los terminaron ahí. Sería algún convenio a través de Industrias Prima, que unió a estas dos carroceras junto con A.L.A.
Rap1320  [Apr 21, 2011 at 10:15 AM]
Queria con este comentario reforzar el que realizo Andres691, sobre la frontalizacion de este coche, es asi como el lo indica tuvo un choque de frente y lo frontalizaron como of con frente de mel detalle utilizado para ese modelo, me lo recuerdo verlo en la parada frente donde resido y si se notaba una pequeña inclinacion hacia arriba del borde sup del techo lado izq en donde se acoplaba la estructura desde hay hacia adelante, pero el resto bien hecho el trabajo.
busarg  [Apr 21, 2011 at 10:39 AM]
Rap1320: te doy la bienvenida a este espacio y espero que disfrutes el hecho de participar. Haciendo un poco de memoria, creo recordar de manera borrosa un "bicho raro" basado en uno de estos coches. Realmente no lo recuerdo de manera vívida, pero a la vez tengo una noción de que hubo "algo raro". Recuerdo un coche de éstos alargado y frontalizado en la línea 273 de La Plata, en la City Bell, pero por más que hago memoria y me rompo el balero, el símil de la 127 se me borró de la memoria. ¿Circuló mucho tiempo o fue muy efímero, Rap?
Rap1320  [Apr 23, 2011 at 09:01 PM]
Gracias Ale por la bienvenida de ingreso a tu sitio, estoy tratando de recordar , pero si es como dice Andres691 ya le quedaba poca vida , pues si era 1979 puede haber andado el la 127 hasta 1993-94, si te fijas en el coche que se hicieron varios comentarios en estos dias , habia quedado igual a ese .
Eivar1214  [Apr 23, 2011 at 11:18 PM]
Otros que tuvieron El Detalle con las ventanillas con marcos plateados fueron las líneas 39, 108, 71 y en la 99 llegó en el '89 un solitario de segunda mano. Saludos.
busarg  [Apr 24, 2011 at 07:17 AM]
Recuerdo coches con marco plateado, además de las que nombró Eivar, en las líneas 28, 55, 56, 59, y 140.
ariel27  [Apr 24, 2011 at 10:06 AM]
yo se por comentarios de ustedes,que la linea 92 tenia 1114 el detalle,lo que les voy a preguntar como eran,si del modelo de la foto del 127,o el anterior como el de la linea 3 del otro dia?
carlos sueiro  [Apr 24, 2011 at 10:44 AM]
Tambien un Ford con este mismo modelo de ED (ex 181) fué frontalizado por Liparotti y se le colocó culata de OF El Detalle de media distancia ,se le alargó el chassis hacia adelate para tener puerta delante de la rueda .Quedó igual a los OF de ED que tuvo la 194. Todavía anda por Carupá.
busarg  [Apr 24, 2011 at 02:55 PM]
Ariel, tuvo de los dos. Del modelo más antiguo (1975-78) tuvo uno solo y fue muy efímero. Era el 56 y reemplazó al último 911 de la línea. Llegó usado y fue rápidamente reemplazado por un Mitre. De la versión de esta foto tuvo varios, pero con marco negro.
ariel27  [Apr 24, 2011 at 03:19 PM]
gracias ale,hay alguna foto de esos de marco negro?
busarg  [Apr 24, 2011 at 06:22 PM]
Sí, Ariel. Por suerte hay varias. Ya veré de digitalizar alguna.