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Ale:Parece un 1975, y en ese año produjeron muchos 5.17 para LISA ,y este parece de los primeros ,porque se vé que usaron ventanillas del 4.83 ,a juzgar por los espacios entre ellas y la distancia excesiva entre la última y el plano de la culata.

Puede ser la perspectiva y la falta de la luneta trasera, Carlos. A mí me parece que las ventanillas son de las largas, pero es sólo una cuestión de perspectiva, realmente.

hubo alguien que a estos coches del detalle les agregaba una pequeña ventanita atras (despues de la 4ta ventanilla )osea alargandole la cola y vi varios escolares transformados en furgon y hoy casualmente me cruze con uno en actividad en j.c.paz

Eso lo vi mucho en escolares y en la línea 293. Como les cegaban la luneta quedaba un espacio muy grande entre la última ventanilla y el remate de la culata y, por eso, esa superficie vidriada buscó darle un poco más de "armonía" al conjunto. Pero en algunos casos, vamos a ser sinceros, quedó como una patada al hígado...

Me acuerdo de dos líneas que le segaron la luneta: una fue la 237 en el coche 65, que además en una época, circa 1992/4, había un pintor que hacia con los colores corporativos de la empresa, un auténtico desastre. Otra línea fue la 25, clásica que también utilizó este método poco ortodoxo, y creo a mi criterio, no quedaban para nada bien; como dice Ale, era una patada al hígado.