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Desconocía por completo... Y me llama la atención que la señera ALA se haya copiado del feo Crovara 83. Pero lo hizo mejor, hay que decirlo.

Este después se renumeró como 165? Si no este y el 165 son de este modelo extraño ¿Hubo otro de estos?, pues yo nunca he visto, si similares a este pero con ventanillas de bordes redondeados en sus cuatro aristas

Evidentemente se pone de manifiesto una lógica transición entre los modelos producidos por ALA a fines de los ´70 y comienzos de la década siguiente, con los que vendrían a partir de 1985-86, cuando la firma se convierte en PRIMA S.A. En algunos detalles del diseño de esta carrocería es notoria la impronta de mi colega, la D.I. Rosario Bernatene.

Hola Roberto, la diseñadora intervino en estos modelos , donde se ensayaba las ventanillas rectangulares? La culata es aún la de los modelos del 77 en adelante , de ventanas inclinadas

Mi colega intervino desde 1982 en adelante, durante varios años, inicialmente trabajó en particular en las carrocerías sobre MB O 170 para servicio diferencial. Es probable que las ventanas del LO 1114, al igual que el corte neto y definido del pasarruedas trasero, sean de su autoría

El 65 tuvo unos frontales con esas ventanillas (creo que el 10 y el 16) pero las ventanas traseras eran diferetes, curvas arriba y en angulo abajo en dos paños. Creo que el 16 tenía la puerta trasera de cuatro hojas y los vidrios de los paños eran en c invertida.

Gracias Roberto. "Lean" de este modelo y con culata de paño fijo de pequeñas dimensiones hubo varios , por eso mi consulta de estos colectivos con dichas ventanas y dicha culata, ¿solo dos en La Independencia?

Es un coche muy similar a los primeros diferenciales de la 86, carroceria ALA montados en chasis 1114, la unica linea que tuvo diferenciales semifrontales.

Puede ser que el viejo int 19 de la 101 era así?

No, era FRAM

Pregunta: ¿A qué modelo de auto pertenecían estos faros traseros?. Suponía que en "Fiat" encontraría la respuesta; y solo encontré unos parecidos en el modelo 1500 (ya no se que mas poner como palabra clave en “Google Imágenes”…).

Sino me equivoco los traian los omnibus Fiat 341A, son de base de fundicion de aluminio de principios de los 70. por superficie cada uno son 2 de fiat 1500

“Rap1320”: Te agradezco la respuesta!!!. Intuyo que se aleja la posibilidad de conseguir una foto de este faro tomada bien de frente; voy a tener que esperar a cruzarme al restaurado de la 110.

Con la luneta chica y estas ventanillas ,el 12 del "Expreso Parana "

A esos faros los uso durante muchos años Ottaviano, es más, pensé que era un diseño propio, como los que saco El Detalle 79 1114 y los OC 1214 alargados.

esos faros los recuerdo muy bien porque en un momento, alla por los 90, cuando la 177 reparaba los coches le ponian estas opticas a sus unidades. Sean frontales o semi frontales.

Acá está, Arielito.