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Hermoso coche!! Habra ido para Cordoba como el Van der Zipen de Dock Sud?

Realmente no lo sé. Puedo averiguar y después te cuento.

Ale, Mar del Plata cuando electrifica en 1921, lo hizo con material usado proveniente de la Cia. Bs As y Belgrano, 28 coches Jackson. Hacia 1942, se agregan 4 coches Van der Zipen de la CITRA de Dock Sud y en 1943 se agregaban 16 acoplados Brill de la Cia. Lacroze, a los que se motorizo. Esto viene a que la carroceria del coche de la foto, no se compadece con los modelos de Brill, y tampoco los estribos son de su factura. Respecto al bogui no opino, por cuanto Brill no los fabricaba, aunque los que recuerdo eran mas robustos y con otra configuración.
Aclaro que no soy especialista en tranways, solo que no me parecio un Brill.

La CTMP tuvo,además de los coches que menciona ancampodonico,unos pocos -no sé cuantos- que vinieron de la Sociedad de fomento de Necochea. En cuanto a los acoplados Brill,por lo que se ve en las fotos y los comentarios que recuerdo de los viejos tranviarios,fueron objeto de muchas reformas y reparaciones. La más frecuente era la eliminación de la linterna del techo. Hay fotos de acoplados Brill con tren rodante Peckham -el de los Jackson- . El de la foto,si bien no sé la carrocería tiene toda la pinta de ser un Brill 21-E.

En mi modesta opiñon,este cochecito es un Dick Keer britanico similar a los llamado Buenos Aires construidos en los talleres caseros,de caseros y alberti a lado del penal,y trabajaron con su truk original hasta fines de los 50s. cuando se comienza a liquidar TBA.creo que los unicos coches americanos que hubo en el pais fueron los los del lacroze y Bs.As.y Belgrano.

Creo que este coche es uno de los que menciona Nicolás y el truck "tiene pinta" de Brill. Por eso pensé que era uno de ésos. De lo que estoy seguro, es que no es Dick Kerr (cabría la posibilidad de que sea una carrocería de Jackson, también).

Siempre tocando de oído -aclaro- y si bien nunca supe qué coches eran los de la Fomento (así les llamaban los viejos) el lateral de éste coche de la foto se parece en todo a un Brill,ventanillas,parantes,pollera. Lo que desconcierta son las plataformas,aunque si fuera un Brill al modificar el techo toda la cenefa sería nueva. También,aunque no se ve bien claro,el apoyo de suspensión motor derecho parece remendado o modificado lo que apoya la hipótesis del 21-E originalmente remolcado (no traía esos apoyos).