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Home > 088 - Unidades destinadas al transporte escolar

Curiosísimo "Sapo" ex-TBA modificado
En aras de modernizar unidades con algunos añitos encima, los adjudicatarios de las líneas de colectivos ex-TBA modificaron el aspecto de los Chevrolet carrozados por Costa Rica, que habían obtenido con la provatización.
Este coche, ex línea 267, sufrió tal modificación que no conserva rastro alguno de la carrocería estatal original. Firmas como Uspallata o Alcorta eran especialistas en este tipo de modificaciones, pero esta reforma fue realizada por Carrocerías La Estrella.
97230.jpg 97250.jpg 91740.jpg 96393.jpg 97244.jpg
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Filename:91740.jpg
Album name:busarg / 088 - Unidades destinadas al transporte escolar
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Chevrolet / 1948-51
Carrocería:Costa Rica, modificada por La Estrella
Empresa / Línea:Utilizado como transporte escolar
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:36 KB
Date added:Jun 17, 2010
Dimensions:536 x 373 pixels
Displayed:1202 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-894
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Vladimiro  [Jun 17, 2010 at 10:09 AM]
Ale y Carlos que lindo recuerdo . Foto sacada en la puerta de la capilla del Colegio Marin. Carlos a este lo pintaron luego de naranja . Porque yo viaje algunos años en un Sapo pero mi memoria no me permite recordar si era este exactamente De que año será esta foto aproximadamente .
carlos sueiro  [Jun 17, 2010 at 11:57 AM]
VLADIMIRO:En la catedral de S. Isidro está sacada la foto por un fotografo de la plaza.Este fué mi primer colectivo cuando yo tenía 19 años ,pero en el que vos viajabas era en el Ford de Castorina ,que estaba pintado como este -que me lo vendió Hugo pintado y reparado así. Lo tuve del `67 al 69. y lo entregué a Prieto con estos colores y fué comprado por un fabricante de macetas.
Este Chevrolet perteneció originalmente a la 267 (67) donde fué reformado y era el coche 23,luego en 1959 pasó a la Emp. Ciudad de San Fernando como coche 13 y posteriormente fué el 44 de la 5 (234) ,para luego comprarlo Hugo Castorina que lo pintó y me lo vendió sin usarlo él. En el Marín lo reemplacé por un Dodge Kew y a los pocos meses por un DAF frontal carrocería El Condor de LISA.
ALE:Te perdiste un acertijo:en esta foto hay un perro.
busarg  [Jun 17, 2010 at 12:22 PM]
Está de "pasajero" sobre el estribo. ¿No?
carlos sueiro  [Jun 17, 2010 at 01:06 PM]
Si,era un perrito de mi vieja.ALE: tambien supe hace poco que La Estrella había reformado estos coches ,y ahora recuerdo que la 267 era cliente de esta carrocería,y mirando esta foto -recien ahora- observo detalles en el pasarruedas trasero (las dos molduritas paralelas) que son el inconfundible sello de don Lino Zaia.
busarg  [Jun 17, 2010 at 01:53 PM]
Por sus ventanillas y el formato en general, se me presentaba un aire familiar a La Estrella, pero al no tener la certeza, preferí no decirlo. Gracias por el dato, Carlos. Mil gracias. Ya corrijo la descripción. ¡Ah! No me llegaron las fotos que me comentaste anoche.
Vladimiro  [Jun 17, 2010 at 03:08 PM]
Carlos Tenes razón es la catedral ese arbol atras y una cierta similitud me llevaron a confundirme Pero igualmente no me deja de emocionar Tenes mas fotos de los micros de Hugo que le hayas pasado a Ale
Nueva Italia Bus -Ale V-  [Jun 17, 2010 at 03:33 PM]
como se llamaba el pichicho?
Julio R.Lopez  [Jun 17, 2010 at 03:34 PM]
He visto sapos modificados ex TBA en la 213(53) pero ninguno tan modificado como este.
busarg  [Jun 17, 2010 at 03:36 PM]
Te doy la diestra, Julio. Prometo una fotito de los de la 213, que eran realmente rarísimos.
carlos sueiro  [Jun 17, 2010 at 03:37 PM]
ALE:Reenviamos fotos.acusá recibo aquí.
N. ITALIA BUS:Negrito se llamaba el perrito.
busarg  [Jun 17, 2010 at 03:38 PM]
Las recibí y te contesté el mail, agradeciéndote. ¿No lo recibiste? Están geniales. En cuanto les meta mano, ya las verás expuestas.
carlos sueiro  [Jun 17, 2010 at 03:44 PM]
VLADIMIRO:ALE tiene otras y acaba de recibir más,aunque no la del Dodge porque carezco de ellas,como lamentablemente nunca registré ninguna del OH 321L.
busarg  [Jun 17, 2010 at 03:47 PM]
¿No tendrá alguna tu hermano acovachada, Carlos? Mirá si tenés una sorpresa...
carlos sueiro  [Jun 17, 2010 at 03:53 PM]
No, de esos dos coches ,no.
jar_2000  [Jun 17, 2010 at 05:02 PM]
EXPECTACULAR LA FOTO, EXPECTACULAR LOS COMENTARIOS, EN FIN NOS HEMOS TRANFORMADO EN UNA FAMILIA BUSERA, MUY BUENO
busarg  [Jun 17, 2010 at 05:05 PM]
Ese era el plan cuando se me ocurrió crear esta galería, Arturo. Y, por lo visto, está saliendo bien.
Luis Alberto Nessi  [Jun 17, 2010 at 06:29 PM]
Negrito y camorrero (tuve uno así), que se asoma por el pozo del "Sapo".
carlos sueiro  [Sep 15, 2010 at 06:54 PM]
Así quedaban los Costa Rica modernizados.
Rutabus  [Nov 05, 2010 at 02:14 PM]
Este era el 44 de la 5 Transportes Martinez ,antes del convencional de rara carrocería rosarina.
carlos sueiro  [Dec 23, 2010 at 02:09 PM]
EDGARDO: Aquí está.
Vladimiro  [May 25, 2011 at 10:52 AM]
Carlos : el otro día fui a fotografiar el micro de Hugo el que esta en Tigre en la calle Liniers, lo encontré de suerte. Me trajo muchos recuerdos seguramente en las proximas semanas Ale va a editar algunas de las fotos . Ahí haré algunos comentarios ya que estuve charlando con la hija de la persona que lo había comprado hace como 30 años
busarg  [May 25, 2011 at 11:05 AM]
Nunca vendrá más al caso tu comentario, Vladimiro, porque justo en este momento estoy editando una de tus fotos... La semana próxima subirá, seguro.
carlos sueiro  [May 25, 2011 at 11:27 AM]
GRACIAS VLADIMIRO :Hace como 30 años -si no me quedo corto- que ese pedazo de historia quedó allí ,por suerte fuiste antes de que desaparezca .Le había comentado yo de ese coche a Alejandro , pero nunca pude ir a buscarlo para fotografiarlo .¿Como hiciste ..? ¿Había gente allí...? Creo que ese coche era único en el país ,cuando salga la foto haremos comentarios.
Perdón.. por apurado no leí completo tu comentario ,veo que hablaste con la hija de quien lo compró .
Vladimiro  [May 25, 2011 at 11:43 AM]
Tu comentario lo hiciste aca en busarg y siempre me quedo grabado . Un día yendo a la casa de unos amigos qye viven en Tigre tenía que tomar el camino de los remeros y para eso tenía que tomar la calle Liniers . El bicho esta en un jardin de una casa donde venden madera me imagino que para usos diversos . Lo vi de suerte porque ya había pasado varias veces por ese lugar y nunca me había dado cuenta . Había otro ejemplar en ese lugar aunque en este caso un Bedford que me imagino que algun momento Ale lo subirá a la WEB . Mi hermano fue compañero del nieto de Hugo castorina en el san benildo asi que ya lo comprometi que me consiga su telèfono porque se vieron hace poco en una reunion de curso de la primaria. La Familia sigue en el ramo pero ahora con coches mas tradicionales como el OA-101
carlos sueiro  [May 25, 2011 at 12:00 PM]
Allí existía un desarmadero ,pero al dejar esa actividad ,este coche quedó allí si desguazar. El lugar se llamaba "El Zarateño" .no se si era porque era parada del 60 a Zarate (primera línea que pasó por allí) o por que su dueño era de Zarate.
Vladimiro  [May 25, 2011 at 01:16 PM]
segun comentarios de la mujer llegaron a tener 14 ejemplares en el lugar cuando su padre falleció hace 26 años quedaron los dos que yo vi . Esta persona se dedicaba a vender y comprar colectivos y omnibuses viejos me imagino que camiones también porque había algunos ejemplares viejos tirados en ese lugar también.
busarg  [May 25, 2011 at 01:35 PM]
Hoy, editando fotos, miraba las del coche en cuestión y es rarísimo, nunca visto. Pero no me quiero adelantar comentando sobre él, para hacerlo en la propia foto del coche, cuando suba.
carlos sueiro  [Apr 09, 2014 at 02:39 PM]
Acá esta el que reformaron más a fondo ,de la 267.
Vladimiro  [Apr 09, 2014 at 04:42 PM]
carlos Viendo esta foto de nuevo me acuerdo que el otro sapo que tuvo Hugo tenía las viejas ventanillas que se bajaban , no de las de este tipo . El fato en casa también .
carlos sueiro  [Sep 11, 2023 at 09:23 AM]
El Sapito Costa Rica mio....!
busarg  [Sep 11, 2023 at 09:27 AM]
Este está mucho más armónico que el 226. Es un lindo trabajo de modernización. El otro se ve más precario.