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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Línea 295 - Un clásico de Ottaviano Hnos.
Entre 1977 y 1979, hubo una oleada de colectivos como éste puestos en servicio en la zona sur del Gran Buenos Aires, tanto en líneas nacionales, como en provinciales y comunales.
Empresas como El Puente, Expreso Quilmes o Micro Omnibus Sur entre las más poderosas y un montón de prestatarias más pequeñas, entre las que se encuentra la dueña del coche de la foto, Micro Omn. O'Higgins, adquirieron este producto, muy admirado por su fortaleza pero criticado por su peso.
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Filename:97232.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1977-78
Carrocería:Ottaviano Hnos.
Empresa / Línea:Micro Omn. O'Higgins / Línea 295
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:33 KB
Date added:May 23, 2010
Dimensions:532 x 385 pixels
Displayed:2464 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-819
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marceuno  [May 23, 2010 at 09:48 PM]
Criticado por su peso?. Por qué?. Era demasiado liviano?.
busarg  [May 24, 2010 at 07:57 AM]
Al contrario, Marce. Eran pesadísimos, con la consecuencia de mayor gasto de combustible, desgaste más rápido de los neumáticos, etc.
Luis Alberto Nessi  [May 24, 2010 at 09:42 AM]
Esa oleada llegó a San Martín, en donde la 328 incorporó varios de éstos, por ej: 3,9,12,37, duraron mucho, y siempre enteritos.
puglia_LP  [May 24, 2010 at 10:30 AM]
Ottaviano pesada?para mì era Mitre con 300 kilos màs de las otras que eran circulaciòn
carlos sueiro  [May 24, 2010 at 11:01 AM]
La Mitre era pesada ,pero no hacía un ruidito ,pero hay que encontrar el equilibrio entre peso y fortaleza . Creo que lo encontró ED en sus modelos `78.
eldirettor  [May 24, 2010 at 10:42 PM]
Me costaba creerlo. Choferes de El Puente hasta me dijeron que los Otta eran notoriamente más pesados para arrncar que los ED (El Puenye tuvo ED con posterioridad al 80, 81)
busarg  [May 25, 2010 at 08:18 AM]
Exacto, Sergio. Y es más: El Detalle, en sus modelos de 1980 y 1981 que El Puente supo tener, era demasiado liviana. Y si le sumamos el hecho de que no eran muy fuertes, dio como resultado que se desarmaran todas las carrocerías (tal vez recuerdes, si eras usuario de El Puente, que los Detalle tenían escuadras en todas las ventanillas e inclusive refuerzos en los parantes, porque solían partirse).
a_113_fan  [May 25, 2010 at 08:49 AM]
Esa foto es de un amigo del fotolog , el hijo de este señor hoy maneja el 30 de la 42 y en su fotolog tiene el resto de fotos del Ottaviano
busarg  [May 25, 2010 at 03:04 PM]
Haceme un favor, a_113: hacé constar el nombre del dueño de la foto en estos comentarios, para datar el crédito como corresponde, por favor. Me interesaría ver las otras fotos de este coche. Si las bajaste, por favor mandalas a mi casilla. Cumplo en aclarar la fuente de esta fotografía: Hernán Carlos Hidalgo. Gracias a_113 por aclararla.