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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Vistoso escolar sin puerta izquierda
Desde hace relativamente poco tiempo, gracias a una disposición del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, todas las unidades destinadas al transporte escolar deben contar con puerta izquierda, que los ómnibus que se destinan para ese fin no la traen de fábrica.
Antes podían circular coches sin esa puerta, tal cual este hermoso "convencional" que, tal vez, haya prestado servicios en el Expreso Quilmes, que tuvo varios coches con esta configuración.
G144.jpg 10823.jpg 83626.jpg 97718.jpg 97723.jpg
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Filename:83626.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1969-70
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:Transporte escolar
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:38 KB
Date added:Aug 30, 2010
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1895 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1145
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sgn_buses  [Aug 30, 2010 at 10:06 AM]
Ale: por E-Mail interno te envié en 3 tandas de 5 fotos cada una, las fotos de algunos buses y trolesbuses de Santiago, Viña Del Mar y Valparaíso. Además hay una que estoy junto a la Familia. Saludos y avisame si has recibido todas.
busarg  [Aug 30, 2010 at 10:22 AM]
¡Todo recibido OK! Mil gracias, Gus. Luego te contesto por vía privada, pero te adelanto el OK por acá.
angeldelasoledad  [Aug 30, 2010 at 11:00 AM]
El 2 de la 293 fue asi tambien.
Ale, puede ser que hayan salido con vidrios fume, por que el que te comento me parece que los tenia.
expresodelayer  [Aug 30, 2010 at 12:51 PM]
Que grata sorpresa ver el convencional de mi viejo aca!!! Este coche efectivamente pertenecio al Expreso Quilmes, al momento de adquirirlo mi papa, se encontraba sin asientos y sin motor, pronto a convertirse en casa rodante, se le colocaron los asientos y el motor de un OP 312 y siguio trabajando como escolar hasta mediados de 1991, momento en que fue adqurido por uno de los actuales componentes de la "263" trucha de Quilmes quien lo uso un tiempo mas para excursiones, y no supe mas nada de el hasta que un dia paso por la puerta de mi casa con un altoparlante adosado en su gurdabarros derecho vendiendo bolsas de papas, luego de eso nunca mas lo vi. Cmo anecdota, cuando este coche estaba en el Expreso Quilmes, fue embestido por un tren en la trompa, le arranco el motor "limpito" el cual cayo sobre un auto estacionado al pie del terraplen de las vias, creo que habia sido en Avellaneda. Con respecto a la puerta izquierda en los escolares, aca en Varela aun no es obligatorio(aunque tendria que serlo).
Vladimiro  [Apr 16, 2011 at 11:35 AM]
Acabo de ver por accidente en un fotolog un coche igual a este pero con puerta izquierda restaurado de la 28 Int 132 Muy lindo Tal vez lo hayan mencionado pero se me escapó. Entonces son dos restaurados que tiene la 28 ???? Por otro lado vi que en Rosario estan restaurando un trolebus esta bien avanzada la restauracion.
Eivar1214  [Apr 16, 2011 at 01:15 PM]
Este vehículo de acuerdo con la patente, está radicado en Capital Federal y no se le hizo el repatentamiento. Saludos.
busarg  [Apr 16, 2011 at 06:50 PM]
Vladimiro, el restaurado de la 28 es de un modelo anterior a éste, circa 1965. Y es cierto, DOTA tiene dos restaurados, el Favorita que mencionaste y el Bedford Alcorta.
carlos sueiro  [Jul 22, 2013 at 07:45 PM]
¡Pobre tipo....! Si bien son muy lindos los que no tienen esa puerta al divino boton ,justo le vino a tocar a el .
Para transporte escolar sí que se necesita.