busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Una duda en Transporte del Oeste
Por desgracia el colectivo de esta empresa tan recordada está semitapado por el camión, pero lo poco que se ve llama la atención: ese diseño no es muy conocido.
Dudamos sobre el fabricante de esa carrocería, cuyas líneas no nos parecen familiares a casi ninguna. Podríamos pensar que se trata de un producto de S.I.C.A., pero no estamos seguros. Es probable que este dato sea erróneo.
Por eso queremos consultar a los expertos de la época, a ver si alguien puede relacionarla con alguna. ¿Alguien podrá ayudarnos?
Fue fotografiado en el lado provincia de Liniers, desde la avenida General Paz.
120502.jpg 120504.jpg 108379.jpg 108470.jpg 120408.jpg
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 3 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:108379.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / Ca. 1960
Carrocería:¿?
Empresa / Línea:Transporte del Oeste / Línea 1 (153) o 6 (163)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:57 KB
Date added:Oct 04, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:410 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20605
Favorites:Add to Favorites
Spurr  [Oct 04, 2024 at 01:39 PM]
¿No puede ser la actual 136?
Gaston C.  [Oct 04, 2024 at 02:29 PM]
No sé en qué año llegó TDO a Pra Junta; pero en la cenefa anuncia a Liniers cómo cabecera.
Bien Jailaife  [Oct 04, 2024 at 04:23 PM]
...como todas las fotos de Makarius, espectaculares!!!, en esta todo es emblemático desde la Siambretta de carga hasta el tipo hablando con el del Bergantin 🧿
Carlos_5576  [Oct 04, 2024 at 05:41 PM]
Spurr, los destinos comunes de Liniers a Morón en la cenefa indican que es un 1 ó un 6. Tiempo después de prolongar a Pra Junta le empezaron a agregar Pra.Junta en la cenefa en forma bastante desprolija, al costado de Liniers, y no a todos los coches. Los 136 tenían muchos destinos en la cenefa porque no rotaban, empezando por Pra.Junta y terminando en Navarro.
Gastón C., no tengo la fecha exacta del alargue de la 1 y de la 6 de Liniers a Primera Junta pero entiendo que fue alrededor de 1960. La 136 llegó en la práctica a principios de los 40, pero las gestiones venían desde mediados de los 30, aun antes de la creación de Transporte del Oeste.
En cuanto a la carrocería, no podría ser Inducar ? hay otra unidad, carrozada sobre Bedford, que se ve en la galería y se parece bastante, aunque esa otra no tiene chapón. La pego a continuación.
carlos sueiro  [Oct 04, 2024 at 07:58 PM]
Es SICA y hace mucho publicaste un Bedford 57 aqui con esa carroceria .Debe ser el mismo.
busarg  [Oct 05, 2024 at 04:42 PM]
A ambos Carlos:
Don 5576: las líneas 1 y 6 alargaron a Primera Junta hacia 1962, cuando permitieron la entrada de muchas líneas provinciales y comunales debido a la erradicación de los tranvías. Pretendieron sumar servicios ante la reducción grande que sufrirían las líneas tranviarias.
Don Sueiro: viste lo mismo que yo, entonces. Creía que era SICA tal cual lo puse en la descripción, pero no tenía plena seguridad. Te agradezco la confirmación.