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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Línea 37 - Su época de transición
Esta foto nos muestra los dos tonos de verde utilizados por 4 de Septiembre. Adelante vemos el original, bien aturquesado y detrás a su sucesor, más verdoso, que es el que hasta hoy se utiliza.
Obsérvese al "frontalito" con color original y véase la curiosa ventanilla del chifer, más pequeña de lo usual: es la señal de que estamos ante uno de los primeros OC-1214 carrozados por El Detalle, en 1979.
98166.jpg 98169.jpg 3086.jpg 44806.jpg 98102.jpg
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File information
Filename:3086.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OC-1214 / 1979 (izq.) - Mercedes Benz LO-1114 / 1979 (der.)
Carrocería:El Detalle (izq.) / Supercar (der.)
Empresa / Línea:4 de Septiembre S.A.T.C.P. / Línea 37
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Oct 13, 2010
Dimensions:533 x 386 pixels
Displayed:2271 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1298
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Marcelo Scévola  [Oct 13, 2010 at 10:22 AM]
Que interesante!!! No recordaba OCs en la 37.
busarg  [Oct 13, 2010 at 10:30 AM]
No duró mucho, por eso fueron excepcionalmente raros.
Marcelo Scévola  [Oct 13, 2010 at 10:33 AM]
ah, entonces quizas ni llego a pintarse con el verde.
eldirettor  [Oct 13, 2010 at 10:43 AM]
Sí hubo alguno de verde oscuro, pero Alcorta. El ED no me acuerdo si se pintó, creo que si. Esta foto es un hachazo al cuore para mi!
El Pollo 37  [Oct 13, 2010 at 11:31 AM]
Se ven los ex-internos 24 y posiblemente el ex- 36. El último OC que hubo en la linea 37 fué el ex-interno 75 que fué renovado aproximadamente en el 96 x un Eivar 1320. No estoy seguro pero creo que era Carroceria alcorta, despues confirmo.
rosariokna  [Oct 13, 2010 at 11:49 AM]
Si no me equivoco, estos que tenian esa ventanilla mas chica, no tenian el vidrio sobre la puerta trasera ni los faros traseros con los cuales equipaba El Detalle sus productos (a veces venian con dos luces de Falcon enfrentadas)
Luis Alberto Nessi  [Oct 13, 2010 at 11:50 AM]
Ese Alcorta luego fue a la 108 como interno 14
eldirettor  [Oct 13, 2010 at 11:55 AM]
Rosariokna. En efecto éste como todos los primeros ED de este formato, no tenían aún las grandes luces traseras rectangulares que caracterizaron al modelo, sino unas pequeñas y levemente convexas, sin embutir, en la misma posición y emplazamiento que tuvieron después las grandes. En cuanto a los vidrios sobre puerta trasera, creo que éste sí lo tenía en tanto que la puerta delantera no, igual que como se ve en el lateral izquierdo. Ah, y otra característica eran las ventanillas de metal pulido, sin pintar.
carlos sueiro  [Oct 13, 2010 at 01:03 PM]
Hubo pocos OC urbanos de 5.17 entre ejes ,y este es uno de ellos ,se vieron tambien en la 132.
busarg  [Oct 13, 2010 at 02:03 PM]
Carlos, éste no es de 5,17 metros. En esa variante todas las ventanillas eran del mismo tamaño y en éste, como ves, la última es más grande que las demás.
a_113_fan  [Oct 13, 2010 at 03:27 PM]
Que buena foto , vale oro , queda claro que el turquesa quedaba mejor
Keko  [Oct 13, 2010 at 08:24 PM]
El coche del medio es el 24 sin dudas, el de atras podria ser el 17, 42, 44, 56 o el 60 y el de adelante podria ser la cola de un Supercar mas nuevo (1 o 59)
ariel27  [Oct 14, 2010 at 05:16 AM]
pollo,el frontalito el detalle lo sucedio un 24 el diseño OF1214?
El Pollo 37  [Oct 14, 2010 at 09:29 AM]
Si Ariel, y ahora se encuentra en la cabecera de Plaza Italia como Movil Tecnico.
Spurr  [Oct 14, 2010 at 11:54 AM]
¿Por qué le habrán cambiado el color? El anterior era mucho más original.
busarg  [Oct 14, 2010 at 11:59 AM]
Según se comentó en su momento, ese color se dejó de fabricar.
Ricardo  [Jun 26, 2011 at 09:44 PM]
El Bedford Restaurado tiene el color de la pintura original? Como lo consiguieron? O es un color distinto al de ahora y al de antes????
busarg  [Jun 27, 2011 at 08:53 AM]
Ricardo, los amigos de la 37 me pidieron, durante el proceso de pintura, que los ayude a elegir el verde más aproximado a la realidad de la época. Un lateral del Bedford se pintó con diferentes tonalidades del mismo verde aturquesado y elegimos el que a nuestro juicio era el más real de todos. No obstante le faltaría un pequeño toque más de turquesa, a mi juicio.