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Mira vos!! no tenia ni idea de esto; Iveco en la Parana!! Este recorrido seria el que hoy hace la local de San Pedro con OA105s, no?

Exacto, Marcelo. Pobre línea 294, antes la Paraná no le hacía constar su número real y ahora Caso S.A. tampoco. ¿No? Triste destino, el de ser una línea anónima...

La 342 tambien tenia uno de estos.La 228 tambien tuvo minibuses VW de Saavedra a Zarate ,y la 194 está incorporando otra vez minibuses.

Si Ale, circula con el 501. Deberia obligarse a usar los numeros de linea que corresponden.
Carlos, es cierto, la 342 tenia uno de estos y en este caso si tenia el numero de linea. En la 194 pusieron minibuses?

Yo he visto ultimamente que alguna de las Sprinter que estaban en la 195, hacen recorrido desde Zarate, pero no puedo asegurar si hacen servicio de línea o algun charter.

Ah no me contaste nada (reclamo, jaja). No se si tiene mucho exito el servicio de las Sprinter en la 195.

Silueta conocida en el terminal de san pedro.Verdad,las unidades afectadas a la 294 fueron las menos conocidas.Todo lo nuevo andaba en la 228.Otra línea de EXP.PARANÁ :la 353(ZARATE-LUJAN),aquí andaban algunos coches de turismo(internos:T-xxx).EXP.PARANA y la EMP.SAN JOSÉ y la EMP.BMÉ MITRE (junto a sus sub-empresas)eran todas de los mismos dueños.COLCAM le tendió la trampa para hacerla caer luego de haber adquirido los Fénix.Colcam nunca pierde.

ALGO PRECIDO PASO CON LA EMPRESA EL ALBA,PRESTABA EL SERVICIO COM OMNIBUS CON CHOFER Y GUARDA HASTA QUE LA CRISIS LO EMPUJO A PRESTAR EL SERVICIO CON UN MINIBUS,QUE DICHO SEA DE PASO,HACE BASTANTE QUE NO LO VEO

Los minibuses OKm de Chev .Met. que ví en Zarate estimo deben cumplir trayectos de la 228A de Zarate a S. Pedro y S. Nicolas ,pues en esos tramos no se justifica poner colectivos grandes .La 228 A comprende de Saavedra a S. Nicilas ,pero esta empresa -que hace lo que quiere- no cumple con el trayecto Saavedra - Zarate. Como tampoco cumple con la obligación de tener en las 194 y 195 ,un porcentaje de coches de piso bajo.

Marce, perdon!! Crei que te lo habia comentado!! Carlos: Hace unas semanas vi coches haciendo Saavedra-Zarate, asi como Saavedra-San Nicolas. Tambien cortos Zarate-Escobar, pero en buena medida es como decis, manejan muy a su antojo los servicios.

Pedro: ¿te estás refiriendo a la vieja empresa Central Alba?

Ale,me refiero a empresa El Alba (Rosario-Villa Amelia-Coronel Bogado)

¿Y ésa es diferente de la Central Alba, que estaba bajo la órbita de TIRSA?

Aaaa...me mataste Ale,contame algo masss.....

No tengo mucho para contarte sin revisar los papeles, pero te prometo fotos de esa empresa. Y con los colores de TIRSA.

AHORA QUE LO DICEN, EN LA 194 HE VISTO ALGUNA SPRINTER QUE CREI QUE ERA PARA EL PERSONAL DE LA CHEVALLIER-COSTERA-METROPOLITANA. SI LA VUELVO A VER LA FOTEO.

En el verano de 2004, en la 129 circulaba una similar toda blanca, con las letras ploteadas "Viasur", entremezcladas con las Toyota Coaster y los coches alquilados a Turismo La Plata. No me imagino a la gente abriendo la puerta con la mano. Y respecto a la foto, luego de la caída del Expreso Paraná en octubre de 2002, algunos choferes operaban en forma de cooperativa ramales secundarios que salían de Zárate, esta foto corresponde a esa época?

Esta foto es de los últimos tiempos del Expreso Paraná "puro". Ya estaba barranca abajo, cuando apareció este cochecito.

VIASUR era una empresa satelite de PLAZA? o fue un desprendimiento de la RIO antes de la caida? porque nunca me quedo claro...

Viasur era un nombre de fantasía, la empresa era una UTE formada por miembros de Cometrans y se llamaba Inversiones Comerciales Parque (I.C.P.). Se creó varios meses más tarde de la desaparición de la Río.

se agradece!

“Me dio una cachetada esta foto cuando abrí este fichero!!”; la verdad que no la esperaba!! (jejeje!!!).
Estos minibuses aparentan ser un “manotazo de ahogado” del “Expreso Paraná”, ¿no?. Una pena la desaparición de esta empresa.
Agradable foto, Ale!!!.

el tramo ROSARIO-CNEL.BOGADO lo hace la empresa INTERBUS EX EL CONDOR

A ésta me refería, Carlos.