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simplemnete un bote ke hermoso

muy interesante ala ......¿ y para el 31 que tenemos ? desde ya vaya mis saludos , a todos los integrantes de este foro , mis mejores deseos .

Para el 31... faltan dos días...

pueden pasar tantas cosas en 2 dias......

Y, mirá, Mario, de hecho, si no fuera porque volvió la luz a mi casa un rato antes de salir para la oficina, hoy no hubiera podido traer fotos... Ayer, por un corte de luz en el hosting del sitio, se cayó un par de horas. Te doy la razón en eso de que pueden pasar tantas cosas...

UQE HERMOSOS QUE ERAN ESTOS ALA Y QUE BIEN QUE LOS TENIA LA 216...ERA UN PLACER VERLOS PASAR Y VIAJAR EN ELLOS. APROVECHO PARA DESEARLES A TODOS UN MUY FELIZ 2011!!!

sea lo que sea , que pase....que sea todo para biem.

la 216 compro un metalpar con fuelle para la 166

AAAHHH BUENOOO... MENOS MAL QUE VINO LA LUZ Y PUDISTE SUBIR ESTA BELLEZA DE LA 166 CON UNA DE LA MEJORES CARROCERIAS QUE SE LE PUDIERON PONER A LOS 1114. ENCIMA ESA LIBREA HERMOSA QUE TENIA LA 216 Y NO LAS DE AHORA CON TRES BASTONES EN DIAGONAL. A QUIEN SE LE HABRA OCURRIDO EL CAMBIO DE LIBREA?. ARIEL: DONDE LO VISTE? EN LA AGENCIA O EN LOS TALLERES?

Ariel: compraron 10 articulados. Ya está por llegar el primero.

Habia un modelo de ALA que traia las puertas de fibra de vidrio , las puertas eran las clasicas de ALA pero rectas y mas chiquitas , supongo que deben ser las que lleva la serie de 1984 en adelante

Recuerdo un montón de estos en la 152. Y también en la 24, sobre todo me acuerdo de haberlos tomado en MdP, al servicio de la 221.

Mi recordada linea E de Rosario tenia 3 coches de éste tipo, el 12 (con ventanillas tintadas de negro), el 14, de principios del 84 y el 18 de fines de éste año. Tenian el torpedo distinto al del modelo anterior de ventanillas quebradas. Muy lindo...

Marquitos, puedo ofrecerte fotos de los tres coches de la "E" que recordás que, a diferencia de la unidad de esta foto, eran cortitos, de 21 asientos. Si las necesitás, avisame.

Imagino que a muchos colectivos no los debo haber reconocido como "Ala" gracias al cambio de diseño que muestra este modelo. Prefiero los diseños anteriores a este, ya que éste me parece mas "corriente". Buena foto!!!.

Acá hay otro ALA sin chanfle.
No fueron muchos, recuerdo que TDO los tubo.
Y además está el de la linea santafesina con parabrisas al estilo "patagónico"

En TDO hubo un par en la 503 (401, 403) y puede que alguno más. También hubo uno de puertas inclinadas (408, luego 357, luego 451 ...)

Hubo unos cuantos ALA de éstos con puerta recta, de 1984. Los recuerdo en las líneas 6, 12, 24, 39, 45 y en unas cuantas más.

En el 83 tambien salieron con las puertas rectas sin chanfle, por lo menos un amigo tuvo uno asi y era 83.

Debe de haber sido de diciembre de 1983. Nunca he visto un coche anterior a 1984 con puertas rectas (salvo algunos con frente "patagónico" con parabrisas rectos)

El que te digo era igual a este de la foto con parabrisas comunes y era 1983, habia pertenecido a la empressa Navarro hermanos del Chaco, la carroceria era hermosa pero media fragil.

La 113 tuvo un ALA como el de la foto, era el interno 4, modelo 84.

Recuerden que Idea San Justo tuvo muchos de este modelo de puertas rectas. Pero los vidrios de las puertas eran mas largos, llegaban hasta casi 3/4 de la puerta. En este coche se los ve cortos, que raro.

Los modelos con los vidrios más largos eran de 1985 en adelante, pero tenían las ventanillas rectas, Costita.

Mirá que recuerdo estos ALA de ventanas inclinadas con vidrios más largos pero no tanto como hasta el piso del salón. Los de TISJSA y TDO los recuerdo así (También los de TUM). LA configuración de puertas era similar, con la estructura en relieve, pero los vidrios más anchos, y de aristas redondeadas. Tal vez no me expresé bien. En todo caso busco una foto y te la paso para despejar dudas.

Ahora caigo, Costita. Sí, es verdad, pero no llegaban tan abajo como los de 1985 en adelante. No tenían tres cuartos de puerta vidriada. A lo sumo eran dos tercios.

alguien tiene una foto del interno 214 de la 17, era un ALA como este..pero descollaba su belleza y sobriedad...

Dejame revolver un poco el archivo, porque recuerdo tener algún ALA. Pero no me acuerdo qué interno era. Dame un par de días, Marce.

PERDONEN MI INTROMISION. PERO RECUERDO AL INTERNO 220 DE LA 17,UN 1114/48,MODELO '77,CUYO ESTADO ERA SUPERLATIVO.