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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Línea 37 - Curioso Bi-met con "camello"
Si bien no se aprecia correctamente por no haber contraste entre el color del techo y la pared de fondo, este coche fue uno de los productos diseñados por Bi-met que contó con un desnivel ("camello" en la jerga) en su techo.
Este modelo no tuvo una difusión masiva, pero fue bastante visto y en su momento llamaron la atención. Algunas líneas, como la 19, incorporaron varias unidades con este diseño.
El coche que ilustra este comentario pertenece a la línea 37 y fue fabricado en 1977.
98442~5.jpg 98336.jpg Ebis12.jpg 98429.jpg 98342.jpg
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File information
Filename:Ebis12.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1977
Carrocería:Bi-met
Empresa / Línea:4 de Septiembre S.A.T.C.P. / Línea 37
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:59 KB
Date added:Jan 04, 2011
Dimensions:536 x 385 pixels
Displayed:1761 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1577
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El Pollo 37  [Jan 04, 2011 at 12:14 PM]
Tremenda foto retro de la 37.
HECTOR MAINERI  [Jan 04, 2011 at 01:32 PM]
el 2 de la 107 que era igual a este anduvo hasta el 92.lo que no se si vino de 0km o usado.hermoso diseño.saludos
Julio R.Lopez  [Jan 04, 2011 at 02:04 PM]
El 1 de la 123 fue igual a este,quien luego termino en la 326.
a_113_fan  [Jan 04, 2011 at 04:45 PM]
La linea 4 tuvo varios pero sin cmello , que yo recuerde
carlos sueiro  [Jan 04, 2011 at 05:56 PM]
En LISA hubo cuatro sobre 1114 de 5.17 e/e. : 79 ,148,187 y 179.
El Cuarentaycinco  [Jan 04, 2011 at 05:59 PM]
Con Camello?, en la 234 hubo uno, con camello, el 21, por un corto lapso, bastante feito.
carlos sueiro  [Jan 04, 2011 at 06:52 PM]
Si ,todos con joroba despues de la primer ventanilla ,tampoco a mí me gustaban .La unica carrocería con camello sobre 1114 que me agradaba era LUNA ,porque todo el diseño parecía de larga distancia(coches 95 y 109 de LISA) .En cambio estos BIMet tenían el frente de un colectivo común ,y ni hablar de los 1114 camellos Vaccaro.
Enriquebcn1  [Jan 04, 2011 at 07:07 PM]
En la vieja linea 4 habia uno que era el 55, no recuerdo otro por esos tiempos la 4 compraba todo lo que tenia en cartera de la Biglea .BI-MET.
Lean  [Jan 04, 2011 at 09:22 PM]
No recuerdo bien, pero alguno de la 19 pasó a TVA 140
andres691  [Jan 04, 2011 at 09:57 PM]
en av marquez frente a lo que era el mercado de materiales aun se puede ver uno de estos con su caetelera liciencdo el 4,lastima que lo hayan recortado y colocado una carroceria de camion
ariel27  [Jan 05, 2011 at 12:14 AM]
hasta que año estuvo este bimet en la 37?
adrian107  [Jan 05, 2011 at 01:56 AM]
HECTOR MAINERI VINO USADO EL 2 D ELA 107 Y ALE TENES FOTOS DE ESE 2 SEGURO
Keko  [Jan 05, 2011 at 09:36 AM]
Este se renovo en el 79 u 80 por un 1114 Independencia, casi seguro en el 79 cuando se hizo una renovacion grande con varios Supercar, Independencia, Detalle y Ala.
El Cuarentaycinco  [Jan 05, 2011 at 11:14 AM]
Sabes Carlos que me refrescaste la memoria, el 21 de la 234 no era Bimet, era un horrible Vaccaro.
a_113_fan  [Jan 05, 2011 at 11:50 AM]
Del 2 de la 107 hay una fotopor ahi
eldirettor  [Jan 05, 2011 at 12:04 PM]
Uno de estos llegó usado a la 520 de Lanús como interno 5, donde anduvo muchos años, y tengo mis sospechas de que se tratara de esta misma unidad, ya que normalmente la 520 se nutría de usados de compañías cercanas, 45, 9, 247, tal vez 37.
andres691  [Jan 05, 2011 at 03:48 PM]
yo recuerdo año 89aprox el 21 creo que era un el detalle sin puerta atras ni a la izquierda TERRIBLE para viajar a la mañana en mi epoca de escolar con esas mochilas que usabamos
juanca  [Jan 05, 2011 at 04:36 PM]
En la 247 Expreso Nueve de Julio hubo dos iguales a este el Nº 26 y el Nº 47, también hubo dos Crovara camello el 50 y el 75. Estuvieron poco tiempo, ya que en esa época los coches los nenovaban cada 3 o 4 años.
carlos sueiro  [Jan 05, 2011 at 07:18 PM]
ANDRES691 :Era de La Independencia ,por eso tenía tantos asientos.¿Le habian sacado los portaequipajes interiores..? Recuerdo los cabezazos que se pegaban al levantarse del asiento los que no estaban acostumbrados a viajar en esos coches.
Spurr  [Jan 06, 2011 at 04:59 PM]
La bandera luminosa es típicamente Bi-Met, pero el lateral, si lo miro así al pasar me hace acordar al primer modelo panorámico de CEAP.
ricardito  [Jan 09, 2011 at 01:33 PM]
Uno asì era el 100 de la 162, lo llegaron a pintar con el esquema moderno, tambien el 3 de la 103. y si no me equivoco la 621 tenia uno de estos.
bus304  [Aug 03, 2011 at 09:38 PM]
HOLA A TODOS LA 78 TUVO DE ESOS CAMELLOS EL QUE MAS RECUERDO ERA EL 23 QUE ADENTRO EL TAPIZADO ERA TODO NARANJA EL OTRO ERA EL 3 Y EL 62 UN ABRAZO
busarg  [Aug 03, 2011 at 10:21 PM]
Recuerdo a esos 78, amigo 304, pero por desgracia nunca pude conseguir la foto de uno.