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Línea 25 - Una figura característica
Durante muchos años, la línea 25 y Carrocerías El Cóndor mantuvieron una estrehca relación. Al menos desde inicios de los '50 y hasta los primeros años de los '70, varios componentes carrozaron sus unidades en esa firma. Además, se adquirieron varias unidades usadas, sobre todo de mediados de los '70 en adelante.
Aquí vemos un modelo clásico, sobre Mercedes Benz LO-1112, de fines de los '60. Fue una imagen muy vista en esta línea, hasta mediados de los '80.
338.jpg 93896.jpg 99462.jpg 99579.jpg 99359.jpg
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File information
Filename:99462.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 / 1969-70
Carrocería:El Cóndor
Empresa / Línea:Micro Omnibus 25 C.I.S.A. / Línea 25
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:68 KB
Date added:Jun 13, 2011
Dimensions:520 x 376 pixels
Displayed:1363 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2072
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BusesdelSur  [Jun 13, 2011 at 05:17 PM]
Alejandro pregunto, no es anterior a 1969 esta versión con el chapón y el paño fijo en la ventana anterior a la puerta.
busarg  [Jun 13, 2011 at 05:48 PM]
Esa versión se fabricó hasta 1970. Puede ser algo más viejita, eso sí.
Freewheel69  [Apr 03, 2013 at 12:53 PM]
Me dá la sensación, por lo pequeña de la ventanilla compensadora tras la puerta trasera, que este coche podría haber salido sin la mencionada puerta y que se le hubiese agregado con posterioridad. Aunque el ángulo de la foto no ayuda a la correcta percepción.
costa_brava_frontal  [Apr 03, 2013 at 02:10 PM]
Dos cosas:
1- Freewheel tiene razón. La puerta trasera es muy probable que no sea de origen, porque además el diseño de la misma no corresponde a la estética de El Cóndor de la época.
2- Recuerdo perfectamente un El Cóndtor de este modelo aún en servicio en esta línea, en 1989. No sé si llegó a 1990 (es probable) pero en el 89 seguro. Y en un estado lamentable.
busarg  [Apr 03, 2013 at 02:22 PM]
La puerta trasera no es original, así que lo que cuenta Freewheel puede ser exacto. Lo que sí: los coches de 1965, cuando se fabricaban aún sin puerta trasera, no traían la ventanilla del conductor dividida, como la tiene este coche. Pero podría ser un coche interurbano más moderno, al cual se lo adaptó para el servicio urbano con la apertura de la puerta trasera. Costa: recuerdo a ese coche de la 25 que nombraste y a lo mejor tenga su foto. Si está, lo subo.
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