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era la historieta que si mal no recuerdo se llamaba Manuelo, yo tenía una de esas, que lamentablemente no encuentro, tomada en el puente de Av. San Martín con el primerísimo plano de un Bedford Serra de la 105 y otro Bedford El Detalle (de los cuernitos) de su "archirrival" (para mis pensamientos de época, jaja) la 146 (306)

Uhh... bueno sería si la encontrases, Fabián... la 146 vs. la 105 era el Boca - River de la avenida San Martín...

Salvo en 1998 cuando la 146 era administrada por la 105, entre la caducación de la COPLA y el arrivo de ROCARAZA.

Que emocion,llegue a viajar en ese coche.

Fabian105: Sí, la historieta (en realidad fotonovela) se llamaba "Manuelo" que era un portero "gallego" no sé si cración de García Ferré. Compraba Anteojito cuando era chico y de seguro me habré encontrado con esta foto. Gracias por el recuerdo.

Buenissimo!!!! Manuelo, un grande, ah, y pariente mío, jejejej. O.T.: Alejandro, si te interesa te estaré mandando proximamente unas fotos que acabo de tomar en unas mini-vacaciones en Tandil de un lindo Bedford transformado en motorhome que está estacionado en Av. Rivadavia casi San Martín. Está muy lindo y tiene una carrocería que solo los expertos de Busarg podrán identificar. Saludos

Excelente, Gallego. Todo sirve y es bienvenido. Mandalas a alescartaccini@yahoo.com.ar así las veo. ¡Mil gracias, estimado!

Gallego: ¿así que sos "pariente de Manuelo"?, se llamaba Gelabert, . Yo tenía a Anteojito como compañero de infancia (tenía 10 años cuando salió este número), era muy tierno. Ahora para todos los busólogos: este Bedford era uno de tantos que tuvo la 8, pero a pesar de ser todos Caseros, diferían en la culata, había con "balconito" simil La Estrella (3-15-62), Con luneta de dos paños (44-52-53-54), con luneta de 1 paño (25), pero no recuerdo como era el 34 , creo que era como los de dos paños (Teléfono Campodónico) Como verá, tiene una "A" en el frente, que corresponde al servicio que se hacía por Villa del Parque. Pensar que en ese entonces San Martín estaba conectada con Villa de Parque por 3 líneas (el 190, el 170 y el 8"A"), y hoy no lo hace con ninguna.

LUIS NO ESTOY SEGURO PERO LA LETRA A ERA LA LAGA Y LA B LA CORTA QUE IBA HASTA LA PZA MITRE LASTIMA QUE YA NO LO TENGO A MI VIEJO SINO TE AVERIGUABA

Asi es Luis, etnia compartida que le dicen...jajajaj. Me acuerdo del manchón de tinta en la firma. Y yo también tenía a Anteojito como revista de cabecera. Todavía me acuerdo (entre otros entrañables personajes como Pi-Pío) de la Familia Panconara, jajaj, que recuerdos!!! Saludos amigo.

La letra "A" era el ramal que salia desde Rivadavia y San Lorenzo, en San Martín, por esta a Moreno, por Moreno a la Ruta 8, por esta hasta Perdriel, por Perdriel hasta Heredia, por esta hasta Rodriguez Peña, doblando hasta 109, por esta hasta calle 10, por calle 10 a Cuenca-99-, hasta Laprida, por Laprida a Monteagudo, Monteagudo cruce Gral Paz, Lateral Gral Paz, Sanabria, lateral Vias FFCC San Martín, -Est. Devoto-, Gualeguaychu, Nueva York, Av. San Martín, Cuenca, Tinogasta. Av. San Martín, Chorroarin (ALLI PASABA POR LA CASA DEL DUEÑO DE ESTE COCHE, CASI AL LADO DE LA CARROCERA DE CARROS Y CAMIONES "BIONDI HNOS"), Warnes, Yerua, Donato Alvarez, Paz Soldan, Av. del Campo, El Cano, Corrientes, Dorrego hasta Villarroel, donde estacionaba, y no tenia relación con ninguna de las dos largas a Villa Adelina. Luego este Ramal se alargo al Liceo Militar, y mas adelante a Villa Loma Hermosa. El cartel decia "A" de un lado y "Directo" del otro, y era separado de la ramalera (amarillo x Mitre, azul x Italia), nunca termino ningun servicio en Plaza Mitre, siempre en el Bar de Villa Adelina. La culata del coche de este Croata era de vidrio dividido en dos con marco, y este coche, a la muerte del dueño, quedo un largo tiempo en la casa-lo guardaba como cualquiera guardaba su fitito- y luego nunca mas lo vi. Algo parecido paso con el 3. (Nessi, auxilio y corrección)
Dejo aclarado que el trayecto en jurisdicciòn de San Martin, sufrio unas 10 modificaciones a lo largo de los primeros 6 años, motivadas por obras publicas de envergadura, o sea por la destrucción del terraplen de la linea Lynch-San Martín y los cambios de mano del año 1967 en el centro de San Martín (la versión de recorrido es la segunda).
El centro del paragolpe era color azul.(este coche me llevo dos años al Colegio, casi todos los dias)

El 3 (de balconcito) estuvo mucho tiempo abandonado en Las Piedras y Alem, después desapareció, La ramalera, antes de ser de acrílico eran las cilíndricas con vidrios de colores: Rojo: "B.Malaver" (por Barrera Malaver, las demás (no recuerdo colores); "V. Adelina" "Dorrego", "Reservado" (blanca). También tenían algunos coches una celeste que decía "V.Ballester", y otros una verde "S.Martín"

MUY FELIZ CUMPLEAÑOS para Marcelo Di Sanzo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Es el deseo de un pasajero de la vieja linea 8/78, donde mas de una vez tu padre me llevo de casa a la escuela, y viceversa.

Feliz cumple, Marcelo.

Feliz día a todos los maestros, y en especial a troesma Alejandro Scartaccini quien desde su catedra de BusArg nos enseña y nos hace investigar a todos.

Acá está, éste era como el 20, el 44, el 52-53-54, con luneta de dos paños.