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La 113 tuvo al interno 48 igual a este, recuerdo que la primera vez que lo tomé me sorprendieron mucho las puertas.

¿Decís que en la 113 hubo un Suyai con puerta enteriza? ¡Pucha, no lo conocí!

En esos años en la 216 hubo por lo menos uno, el interno 216, que tenia la puerta entera, batiente, al verlo me llamo muchisimo la atencion, pero duro poco, ya que en esos años se renovaban frecuentemente los coches.tiempos de muchisimos BI-MET, algunos ALA, FRAM.....

Ferny, buscá entre los comentarios más nuevos la foto del 216 de la 216. Fijate que tiene puertas comunes.

Para mi, esta carroceria desde el logotipo era horrible... como el 404 en primer plano (el espejo en la puerta es de lo mas berreta). El coche de atras del 178 es un Costa brava, no?

Sí, Griego. El coche tapado por el 178 es un Costa Brava, seguramente de la línea 95 (la foto está tomada sobre Av. Mitre, en Avellaneda) Al costado derecho, dos CEAP del Expreso Quilmes.

Si Ale, la 113 tuvo el 48 que si no me equivoco era modelo 84, pero estuvo poco tiempo en servicio, en general ese interno se renueva seguido en la linea.

Debe de haber circulado muy poquito, Damián. Nunca supe de él y ni siquiera había oído hablar de un coche de ésos en la 113. Buen dato. Mil gracias.

Te agrego como dato que si no recuerdo mal habia reemplazado a un San Miguel modelo 81 que era precioso. Generalmente el componente dueño de ese interno renovaba a los dos o a los tres años.

EL PEUGEOT 404 FUE COMO UNA ESPECIE DE SIAM DI TELLA DE LOS 70. ERAN MUY SIMILARES. LA SUYAI SIEMPRE ME PARECIO UNA CARROCERIA SIMPATICA. SOBRE GUSTOS....

Marceloleal: el 404 era un autazo, como todo Peugeot tenía su distinción, además de lo que rajaba, el Di Tella era una copia "heavy", más resistente y para batallar, pero el 404, sobre todo la versión con palanca al piso era un fierrazo, el único defecto, común a todos los Peugeot era que si te la daban de atrás, se caía todo.

Agrego que otra línea que tuvo de estos coches, fué la 109, tuvo en esta línea modelos '83 de una puerta el Coche 3, con puerta normales varios de los cuales recuerdo al 57. Hacia mediados de 1.985 aparecieron varios Suyai como el de la foto, habrán sido unos 4 que llegaron cero kilómetro los coches 9, 25, 42 y algún otro que se me escapa. El 9 reemplazó al famoso El Cóndor '74 MB 911 y el 42 era un Vaccaro '74 MB 1114 que recuerdos. Saludos.

HOLA ALE SABES QUE EL COCHE 15 DE LA 304 FUE EL PRIMERO QUE SALIO CON ESAS PUERTAS ESTUVO EN LA EXPOSICION TRATARE DE CONSEGUIR ALGUNA FOTO JULIO SE DEBE ACORDAR DE LO QUE DIGO

Los de la 126 (43 y 48) tenian las puertas plegables. Despues cuando sacaron los frontales grandes si venian con las puertas batientes.

A este coche lo llegué a ver,no sé si viajé en el,pero lo vi.Estumo mas o menos hasta 1994/5 ¿o no?.El interno no estoy seguro ¿será el 27?,en esa época estaban el int. 2 1114 El Detalle y el int. 5 1114,este no recuerdo si era El Diseño o La Favorita,lo que me acuerdo es la forma del coche,pero no quien lo carrozó.¿Alguien sabe?.

MIRA ESTOY SEGURO DE QUE EL 216 DE LA 216 TENIA PUERTA ENTERIZA, TAL VEZ DESPUES SE LA CAMBIARON, PERO ORIGINAL, LA TENIA..ME FIJE EN LA FOTO, PARECE QUE SON DOS PUERTAS, PERO SI MIRAS BIEN ES UNA QUE TIENE DOS VIDRIOS, PERO NO TIENE BISAGRA EN EL MEDIO, YO TE DIGO PORQUE ME LO ACUERDO PARADO EN LA ESQ DE JONTE Y ARIAS, CON LA ENORME PUERTA ABIERTA, Y ERA UNA HOJA , ES POR ESO QUE ME SORPRENDI AL VERLO...

Tenés razón, Ferny. Ya me rectifiqué, en la foto del coche en cuestión.

Cuadradito el bondi... (jejeje!!!). Lindo recuerdo!!!.

Ese frente cacheton (feo)me recuerda al 24 de "Expreso Parana" "economicamente " interurbano con puerta plegable.¿o el 4 era ?