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En sus marcas...
Da la impresión, cuando vemos la ubicación de estos vehículos, que estuvieran parados en la grilla de partida de algún autódromo, pero en realidad están en el cruce de las calles San Martín y Libertador, esperando la luz verde.
Vemos a dos típicos productos de El Detalle, bien representativos de las líneas que los poseen: el 1114 fue icónico en la 9, como los OC alargados y los OF-1214 de este modelo lo fueron para la 132. Detrás, asoma un 911 de la línea 23 (se ve el destino Centenera y Riestra)
100005.jpg N71.jpg 99384.jpg 99953.jpg 99996.jpg
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Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (2 votes):
Chasis/Año:(Izq.): Mercedes Benz LO-1114 / 1977 - (Der.): Mercedes Benz OF-1214 / 1983-84
Carrocería:El Detalle (ambos)
Empresa / Línea:Gral. Tomás Guido / Línea 9 (izq.) - Nuevos Rumbos S.A. / Línea 132 (der.)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Sep 09, 2011
Dimensions:533 x 362 pixels
Displayed:1577 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2378
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igna_mdq  [Sep 09, 2011 at 11:24 AM]
Muy buena!!! Me encantan estas fotos tipo linea de largada, y mas las que contienen unidades que hoy ya no se ven :D
MARCELOLEAL  [Sep 09, 2011 at 12:30 PM]
EL TAUNUS SERIA EL AUTO DE SEGURIDAD? JAJA
Spurr  [Sep 09, 2011 at 04:47 PM]
Eran largos para la época esos OC de la 132. ¿Equivaldrían a un 1618 de hoy?
marceuno  [Sep 09, 2011 at 06:17 PM]
Ahhhh...La primer mitad de los 80s.....Éramos tan jóvenes.....
sgn_buses  [Sep 09, 2011 at 07:57 PM]
El 132 era con A/A, no?
busarg  [Sep 09, 2011 at 08:34 PM]
El de esta foto, no. Los únicos que tuvieron A/A, que fue retirado luego del cese del servicio climatizado, fueron los primeros, de 1981. Eran de una versión estilística anterior al de esta foto.
sgn_buses  [Sep 09, 2011 at 09:10 PM]
Gracias Ale por la data.
LUIS ESPINOSA  [Sep 10, 2011 at 04:10 PM]
La chapa cromada que brilla al costado del capot del 9 venía de fabrica o era un aditamento puesto por el chofer?
costa_brava_frontal  [Feb 15, 2013 at 10:02 PM]
Hablando del "styling" de diseño, cómo cambió nó sólo en los 70, sino también en los 80. Comparemos al 1114 y al frontal El Detalle, y a eso sumemos que ese diseño del Taunus es de 1980. El parque automotor local cambió mucho en esa época e hizo que coches como el de la 9 queden "desfasados" estéticamente. Ni hablar del pobre 911 de la 23... Y hablamos de menos de 10 años de cambios estilísticos. A mi juicio, sin desprestigiar la excelente calidad constructiva que supimos tener (al contrario, se extraña) nuestros diseños no cambiaron demasiado desde fines de lo 50 hasta los 70, es que tampoco cambiaron los chasis, hasta los cambios en las legislaciones y la llegada del OC1214 y sus reformas a "tipo OF", y finalmente el OF. Algo parecido pasa hoy: Los chasis son similares desde hace más o menos 10 años, los diseños no varían demasiado. Incluso marcas como La Favorita hacen sobre OF casi lo mismo que en 1993. A lo sumo cambió el diseño de frentes y culatas. Veremos, qué nos traerá la próxima oleada...
Sebanico2000  [Dec 01, 2019 at 02:02 AM]
Apuesto por el Taunus, jaja.
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