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Si ,es Decaroli Hnos. La tuercas de las ruedas parecen Ford ,pero me llana la atencion la tapa de la punta de eje...

Genial, Carlos. Ya confirmamos la carrocería. Ahora queda la duda con el chasis. Esperemos más opiniones.

Con respecto al este móvil, solía hacer el piso a Mar de Ajó en unas diez horas con suerte.
La toma fotográfica debe de datar del año 1950 aproximadamente, pues tiene modificaciones y con justificación. Le agregaron tres luces más y la defensa, la fotografía la dato en esa fecha porque en 1952 le cambiaron el nombre a la capital bonaerense y este mantiene el original.
La bandera que lucía en el año 1948 rezaba:
«Buenos Aires - Mar de Ajó»
“La Plata - Magdalena”
-Constitución-
Aquí la vemos con la modificación:
«La Plata - Magdalena»
“Plaza Miserere - Mar de Ajó
-Constitución-
La locación podría ser Cerro la Gloria (Canal 15), dónde por ese entonces solía parar para almorzar.
Con respecto a la “dama”, viste típica indumentaria viajera de época, con solera veraniega estampada que remata con una blusa de maga ancha… permitiendo lucir busto y cadera pronunciadas o “reloj de arena”, con complemento de pañuelo a la cabeza para no despeinarse con la brisa marina y una silueta “lápiz” que remata con delicadas sandalias cangrejeras de gruesa tira, que devuelven a la mujer en los comienzos de los años 50`s, ese renacer del protagonismo femenino revindicando su sensualidad.
Reciban Uds., todo mi respeto.

El Señor Chevallier describió el paisaje completo completo! Impresionante.

¡Aplaudo su narración, Don Cheva! Desde el coche a la dama, parando en todas. Mirando la foto y el estado del coche, me surge una pregunta: ¿Cabe la posibilidad que la foto fuera tomada luego de la Revolución Libertadora, cuando La Plata recuperó su nombre? Veo el lateral del coche y su chapa está tan tocada y llena de bollos que pienso que no puede ser de 1950, porque en ese momento el coche era bastante nuevo y esa chapa ya tiene bastante baqueta. ¿Podrá ser?

Sr. BusArg., le puedo decir que el camino a la costa era de terror, diez coches de la Río seguro que estaban en el zanjón, en dicho tramo. Ya en el año 1948, este móvil tenía algunas heridas de guerra, el agregado de la parrilla y la farolera lo delatan, con respecto al año de la foto puede ser, pues el cambio de nombre duro desde mediados de 1952 a septiembre de 1955, si observamos detenidamente la fotografía tenemos una puesta en valor posterior que no solo se remite a los ornamentos de seguridad, sino que la librea que luce no es la original.
Reciban Ud., todo mi respeto.

Es cierto, Don David... no pensé la foto con las condiciones de la época, que eran bastante malas. Por cierto pudo tomar este aspecto con poco tiempo de uso, debido al estado de los caminos que debía transitar. No dije nada...