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Home > 095 - Rep. Oriental del Uruguay - Depto. de Artigas - Serv. Urbanos y suburbanos

Detalles "de exportación"
La Cooperativa Obrera de Transporte Urbano de Artigas, más conocida por su sigla C.O.T.U.A. adquirió, entre 1971 y 1972, un lote de colectivos argentinos carrozados por El Detalle sobre chasis Mercedes Benz LO-1114.
Los destinó a todos los servicios que esta empresa prestaba, tanto urbanos como interurbanos desde Artigas a pequeñas localidades vecinas como así también internacionales, pues una de sus líneas llegaba a Barra Do Quaraí, localidad brasileña próxima a Artigas.
Aquí vemos a varios coches, fotografiados en ocasión de la inauguración de los servicios internacionales a Barra Do Quaraí.
87139.jpg 99574.jpg 98143.jpg 85254.jpg 91947.jpg
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Filename:98143.jpg
Album name:busarg / 095 - Rep. Oriental del Uruguay - Depto. de Artigas - Serv. Urbanos y suburbanos
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Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1971-72
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Coop. Obr. del Tte. Urbano de Artigas (C.O.T.U.A.) / Línea S/N
Ciudad / Provincia / País:Artigas / Depto. de Artigas / Rep. Oriental del Uruguay
File Size:35 KB
Date added:Nov 26, 2011
Dimensions:530 x 386 pixels
Displayed:645 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2685
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bondiman  [Nov 26, 2011 at 11:54 AM]
Hay coches con puerta izquierda y sin puerta izquierda. Curioso si pienso que era la inauguración de un servicio, porque se me ocurre razonable que pusieran coches iguales, al menos con la misma configuración.
busarg  [Nov 27, 2011 at 08:04 AM]
Pienso que se habrán encargado algunos coches pensando en los servicios interurbanos y otros en los netamente urbanos. Sospecho que la diferencia nace de los diferentes servicios que esta empresa presta.
Fabricio Revetria  [Dec 05, 2011 at 12:18 PM]
Voy a aportar algún dato: los cochers 4,5 y 6, tenían tres puerrtas y los coches 7,8 y 9 tenían 2.Algunos de los de tres fueron convertidos s dos puertas, salvo el 4, que luego cumplió servicios en uns suburbana de Montevideo (CODET) como coche 15 que mantuvo las tres aunque con la de la izquierda clausurada. De nuevos tenian esquemas de pintura diferentes, no en su color general sino en los "recortes" Todos hacían los mismos servicios.