busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 18024/20780 See previous file See next file

Clasicazo de los transportes platenses
La carrocera Cooperativa San Martín fue una de las que, en los tempranos '60, hicieron buen pie en la ciudad de La Plata (al igual que Mitre, por ejemplo)
Buena parte de las líneas locales contaron con algunos coches con este diseño, sobre diferentes chasis. Además de la 307 (foto) registramos coches con este diseño en las líneas 3 (273), 6 (506) y 8 (508). Seguramente se nos escapó alguna otra.
Hasta fines de los '70 fueron una figura usual en las calles platenses, para luego desaparecer casi en masa.
100584.jpg 100684.jpg 100700.jpg 13727.jpg 100422.jpg
Rate this file (current rating : 1.7 / 5 with 3 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:100700.jpg
Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-312 / 1962-64
Carrocería:Cooperativa San Martín
Empresa / Línea:Empresa Línea Siete / Línea 7 comunal, partido de La Plata (hoy provincial 307)
Ciudad / Provincia / País:La Plata / Pcia. Buenos Aires / Argentina
File Size:37 KB
Date added:Dec 16, 2011
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2228 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2763
Favorites:Add to Favorites
microlero_lp  [Dec 16, 2011 at 11:42 AM]
¡Qué hermosura de foto! Cuando la línea 7 era comunal y no llegaba a Ensenada, como en la actualidad. Cuando vine a vivir a La Plata, en 1972, este coche ya había sido reemplazado por un Costa Brava LO911, de los cuales la empresa tuvo grandes cantidades. Saludos.
Luis Alberto Nessi  [Dec 16, 2011 at 12:52 PM]
Dos iguales a éste recalaron en la 78, reemplazando a dos Bedford, los int. 30 (Moliterno), y 53 (Caseros). Si bus304 los recuerda, serìa interesante su comentario. El 30 fue reemplazado en 1974 por un 911 El Detalle, el 53 quedó vacante.
bus304  [Dec 16, 2011 at 01:59 PM]
hola luis si me acuerdo y en el 53 andaba un chofer que le decian frankesteien era flaco y alto vos lo recordas
delmanzo gu  [Dec 16, 2011 at 02:41 PM]
ASI ES ALE, ESTE MISMO MODELO Y CHASIS ESTUVO TAMBIEN EN MENOR ESCALA EN LA 18 (518) INT 35 Y37 Y EN LA 20 (520) EL INT 15
jorge  [Dec 16, 2011 at 03:11 PM]
Quizas era muy chico y no recuerdo bien, pero me parece haber visto de varios como este en las lineas 551 552 553 cuando era "empresa Castelli" con los mismo colores de la Gral Roca, en la zona de Banfield y Lomas ¿puede ser?
GiorgioMardel  [Dec 16, 2011 at 08:50 PM]
Hacia principios/mediados de los 70, el coche 2 de la 192 era como este. Este modelo fue un disen#o bastante avanzado para la epoca, en especial la luneta.
carlos sueiro  [Dec 16, 2011 at 09:21 PM]
Por la zona norte los únicos Coop. J. S. Martin que se vieron eran modelos 57 : en la 230 (130) y en la 143 (343) :un Ford 600 de trompa redonda (el 4) y un L312 (el 24).Este último luego fué el 49 de la 707 y fué asaltado y robado por la banda subversiva montoneros para asaltar un blindado en Morón .En esa ocasión su foto recorrio el mundo .Despues la 707 lo convirtió en furgón de auxilio.
Powered by Coppermine Photo Gallery