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Home > 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399

Vistoso perfil de una leyenda de Zárate
Ya hemos podido admirar a este vehículo del viejo Expreso Teniente General Uriburu en otra fotografía publicada, pero esta imagen lo muestra de perfil y nos permite apreciar una característica distintiva de varias carroceras de media y larga distancia de la época.
Nos referimos a la forma de la caída de la carrocería en la culata, denominada "cola de novia", que muchos carroceros argentinos adoptaron entre los '30 y los '40.
Gerónimo Gnecco, fabricante de esta unidad, la utilizó durante muchos años, incluso en modelos para servicio urbano.
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Filename:100707.jpg
Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Rating (1 votes):
Chasis/Año:International C 40 / 1934
Carrocería:Gerónimo Gnecco / 1937
Empresa / Línea:Expreso Uriburu (o Expreso Teniente General Uriburu) / Línea 153 (luego 353)
Ciudad / Provincia / País:Zárate / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:47 KB
Date added:Feb 27, 2012
Dimensions:530 x 386 pixels
Displayed:1970 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3055
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carlos sueiro  [Feb 27, 2012 at 09:46 AM]
Esta "cola de novia" ó "de pato" tenía como finalidad evitar turbulencias bajo la pollera ,para que no se filtrara tierra dentro de la carrocería. Generalmente se vió en lineas de media ó larga distancia que debían transitar por caminos de tierra.
David H.  [Feb 27, 2012 at 05:04 PM]
Es hermoso, ¿habrá alguno de éstos en pie, en algún museo o algo así...? Digo, como para verlo y admirarlo en persona...
busarg  [Feb 27, 2012 at 06:41 PM]
Nooo, David... Ver uno de estos coches en un museo, por el momento es algo utópico. Salvo que haya alguno bien guardado en un galpón, ya no existen más.
David H.  [Feb 27, 2012 at 06:59 PM]
Uff, qué pena... Me encantan sus líneas, el esquema de pintura, ni hablar de la culata. Es precioso.