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DOS COSAS QUE ME LLAMAN LA ATENCION DE ESTE COCHE: 1- EL ESPEJO RETROVISOR EXTERNO, PARECE LOS ESPEJOS INTERNOS QUE LLEVABAN ANTIGUAMENTE (Y ALGUNA QUE OTRA CARROCERIA EN LA ACTUALIDAD) PARA QUE EL CHOFER VIERA EL DESCENSO DE LOS PASAJEROS POR LA PUERTA TRASERA Y 2- LA BANDERA DE DESTINOS MUY APUNTANDO PARA ARRIBA. A LOS DESTINOS EN LOS LATERALES LES FALTAN ALGUNOS COMO ITUZAINGO Y CASTELAR, A MODO DE EJEMPLO. LA FOTO, PARECE ESTAR TOMADA EN LA ZONA DE LA ESTACION CABALLITO LADO NORTE, DONDE ANTIGUAMENTE HACIAN ESPERA.

Creo que está fotografiado donde vos dijiste, Marcelo. Del lado norte de la estación Caballito, al este de Rojas. De fondo hay una playa de maniobras del ferrocarril, que hoy fue transformada en una plaza. Era la cola de la vía que tomaba por la hoy avenida Honorio Pueyrredón, para llegar al Paradero Chacarita del Buenos Aires al Pacífico.

Bueno Alejandro acordate que tengo 4 Bypas, que foto hermano efectivamente alli en la Esqina de Rojas en el Bar presisamente se encontraba el control de TDO, si habre parado veces en esa cuadra cuando chico con mi viejo y del 1972 al 1976 como chofer muy jovencito, esta foto debe ser de los 70 si no me equivoco no puedo recordar el nombre de las caras de los protagonistas de la foto, si recuerdo el Coche gracias Ale por los recuerdos.

Creo que es más bien de los '60 o a lo sumo comienzos de los '70, porque también tengo al coche que sustituyó a éste y, si no me falla la memoria, es de 1970-71.

MARCELO LA BANDERA DE DESTINO APUNTANDO PARA ARRIBA ERA COMUN EN ESOS MODELOS DE ALCORTA

Miren que casualidad anoche en TN estubo`en una mesa sobre el transporte un delegado de UTA de Ecotrans y por lo que conto hoy esta trabajando con la mitad de los coches en un estado calamitoso y peor que cuando voltearon a TDO, la historia se repite.

Así es Marcelo, si es cierto todo lo que se dijo de Ecotrans en cualquier momento pasa algo como en el Sarmiento,

Es cierto lo que decía ese delegado .He visto pintar escolares con los colores de estos malandras.

Convengamos que el "Grupo" empresario maneja todo igual, llamese TBA, Ecotrans o Plaza.

Si hoy harían espera allí, tardarían casi el viaje a Navarro para cruzar la vía del Sarmiento.

mattius, así es, pero creo que ultimamente se nota una decadencia en progreso. Quien sabe se cumpla el sueño de muchos de ver retirarse a este gigante ya medio fofo.

En algunos medios se menciona que el tutular de TBA es el GRUPO COMETRANS.
Y viendo que todo el mundo le pega a los Cirigliano (con razón obviamente), se me genera la duda si el accidente de Once puede complicar a otras empresas que conforman COMETRANS (tales como SUR NOR, 4 DE SEPTIEMBRE, SAN VICENTE ó EXPRESO SAN ISIDRO).

Acaso los Cirigliano no reventaron la 52 para favorecer el pasaje del Sarmiento??

Luis seguramente son accionistas y las responsabilidades entiendo que las tendrían si ocuparan algún cargo en dicha sociedad.

Se vienen los colectivos para paliar la disminución de servicios en el Sarmiento. By Ecotrans, tenía entendido, pero parece que cada línea tiene que poner coches y que el servicio es gratis (!)...
A ponerle pilas a la cámara...

BONDIMAN: DE TODOS MODOS, SI FUESE GRATUITO, HAY GENTE QUE VA A TOMAR EL COLECTIVO QUE VENGA (ES DECIR PAGO O NO) Y AHI ES DONDE VAN A SACAR VENTAJA PORQUE LO QUE LLEVA UN VAGON NO LO LLEVAN 10 COLECTIVOS. AH... LO DE COMETRANSA NO CREO QUE CAIGA PORQUE HAY MUCHAS LINEAS QUE DEPENDEN DE ELLOS Y HAY MUCHISIMAS FAMILIAS QUE QUEDARIAN SIN TRABAJO. ALGUNA MANO SALVADORA VA A APARECER.... JAIMEEE!! SCHIAVIIII!! CON EL "DE VIDO" RESPETO.