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Home > 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
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Una flota más que variopinta
Esta foto agrupa a tres unidades muy diferentes entre sí, pertenecientes a una misma familia, que las tenía en servicio en dos empresas.
A dos ya los conocemos: al fondo vemos al ómnibus de industria zarateña de la línea local de Zárate y, a su lado vemos al micro International con Puletti del Expreso Tte. Gral. Uriburu que ya presentamos aquí.
El bicho raro es el de adelante: su chasis era International y fueron traídos varios para su venta. No tuvo éxito y se adquirió de oferta para la línea 1 local. Sólo sabemos de unidades como ésta en servicios aeroportuarios, para traslado de pasajeros de la empresa Panagra. El empleo como coche urbano de uno de estos ejemplares es insólito.
101090.jpg 67459.jpg 100713.jpg 100824.jpg 101116.jpg
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Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
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Chasis/Año:International / Ca. 1942
Carrocería:Wayne Gemmer
Empresa / Línea:¿Ciudad de Zárate? / Luego línea 1 comunal, partido de Zárate
Ciudad / Provincia / País:Zárate / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:38 KB
Date added:Mar 30, 2012
Dimensions:535 x 369 pixels
Displayed:1683 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3149
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MARIO DANIEL AVILA  [Mar 30, 2012 at 08:46 AM]
se parece al bichito recaudador , que tienen preservado en escalada . en manos del ferroclub argentino.
carlos sueiro  [Mar 30, 2012 at 09:31 AM]
Tal vez no resultó como urbano porque los pasajeros huían despavoridos de la parada ,todavía estaba fresco lo que había hecho Orson Welles en un programa radial norteamericano.
andres691  [Mar 30, 2012 at 09:36 AM]
si parece salido de flash gordon, como doblaria con esos taparrueda delanteros
Julio R.Lopez  [Mar 30, 2012 at 10:48 AM]
A principios de los 60 circulaba algo parecido en una linea que iba de San Miguel a Tortuguitas,que no tenia numero,que era blanca con techo celeste y el motor para mi era Continental,viaje desde el Colegio Nacional de San Miguel(Juana Manso) hasta la estacion.
delmanzo gu  [Mar 30, 2012 at 11:50 AM]
ES UN CARRO HIDRANTE PARA LLEVAR A LA FEDERAL EN ALGUNA MANIFESTACION!!!! MAMITA QUERIDA!! DIRIA MARRONE!!!
busarg  [Mar 30, 2012 at 11:57 AM]
Pobre "Empanada"... cómo le dieron... Es un vehículo realmente muy "loco", para una línea comunal.
Luis Alberto Nessi  [Mar 30, 2012 at 12:30 PM]
¿De carne cortada a cuchillo, roquefort, choclo?
carlos sueiro  [Mar 30, 2012 at 03:06 PM]
Su carrocería puede ser Sherman ,Bradley ,Panther ó T-34.
carlos62  [Mar 30, 2012 at 06:25 PM]
Muchachos ... me destruyeron al viejo "frontal" como le decian por aqui ..... ahora alquilen un Panzer para venir a Zárate !!! jajajaj .... fuera de broma, es realmente extraño el bicharraco .... todavía guardo un pasamanos que era de él ... Cuando vengan, mi viejo seguro les contará sobre este coche, al cual llegó a manejar antes de su radiacion ....
Luis Alberto Nessi  [Mar 30, 2012 at 06:26 PM]
o KöenigsTiger, Patton, AMX-13, Panhard, TAM, etc.etc.
carlos sueiro  [Mar 30, 2012 at 07:48 PM]
CARLOS62 :Su frente tenía cierto parecido al GM que ví andar en la otra linea ,la plateada ,creo que linea 2 , si no me equivoco ESTACION - V. ANGUS. ¿O sería éste...?
eldirettor  [Mar 30, 2012 at 08:10 PM]
Bah, si les dijera que tengo uno de estos en el fondo de casa, ya los veo haciendo cola para verlo... A Robotina le encanta...
Luis Alberto Nessi  [Mar 31, 2012 at 07:30 AM]
Tiene un aire a las barredoras Elgin, que más que barrer, ensuciaban aún más la calle, allá por 1965 por las calles de San Martín.
Eivar1214  [Mar 31, 2012 at 09:39 AM]
Como bien dice Andrés, parece el Omnibus de Flash Gordon. Saludos.
Carlos W  [Mar 31, 2012 at 11:32 AM]
¿ La carrocería era norteamericana ?
Nueva Italia Bus -Ale V-  [Mar 31, 2012 at 12:38 PM]
esta si que se parace ala chatita DKW Autounion carrozada en los años '40....
busarg  [Mar 31, 2012 at 01:11 PM]
Sí, Carlos W. Este coche, junto a un grupo de congéneres, llegó carrozado desde los Estados Unidos.
intratable  [Mar 31, 2012 at 01:42 PM]
Debe haber sido diseñado por Homero Simpson, jajaja
ancampodonico  [Apr 03, 2012 at 10:48 PM]
Todas mis fichas a una carroceria Superior de Pre guerra. ¿Seguro que era International?
busarg  [Apr 04, 2012 at 07:46 AM]
Seguro, Norberto. Además del testimonio de sus dueños, tengo una foto extractada de un folleto que aclara su marca.
carlos62  [Apr 04, 2012 at 04:42 PM]
Carlos S., la otra línea era la 501 / 504, estacion / cementerio ... pero no era este coche .
busarg  [Apr 04, 2012 at 05:55 PM]
¿Se podrá localizar algún componente de la 501/504, Carlos? Sería interesante, porque no conozco un solo registro gráfico de esa línea.
jar_2000  [Apr 04, 2012 at 06:00 PM]
BUENO COMO YO TENGO EL FOLLETO VOY A DEJAR CORRER, SOLO UN DATO TECNICO PARA ANDRES691 ESTA TAPA RUEDA O TAZA EN EL CASO DE LA RUEDA DELANTERA, IVA TOMADA A LA LLANTA HACI PODIA DOBLAR, PERO ESTE CASO NO SE VE NINGUN TORNILLO Y LA SEPARACION CON LA CARROCERIA ES MINIMA, DEBE SER FIJO, PERO COMO LA TROCHA ES CHICA DEBE SOBRARLE ESPACIO DE GIRO.
AGRANDE LA IMAGEN 600 VECES Y ES FIJO IDENTICO AL TRASERO
carlos sueiro  [Apr 04, 2012 at 06:44 PM]
CARLOS62 :El GM que digo yo...¿No está en la colectora Oeste y ruta 193 apilado arriba de otros.......?
carlos62  [Apr 07, 2012 at 09:35 AM]
Puede ser Carlos, hay un Scania tambien ... el dueño de ese predio fallecio hace un tiempo, supo tener un coche en la 500 y un par mas para transporte de personal de fabricas en la zona .... Alejandro, voy a averiguar con mi viejo, el debe saber de alguno de ellos ....
busarg  [Apr 07, 2012 at 10:09 AM]
Carlos: ¿Cuando te parece arreglar para visitarte y conocer a tu "fierrito"? ¿Tenés algún sábado libre ya llegando a fin de mes?
jar_2000  [Apr 12, 2012 at 10:42 PM]
BUENO NADIE DIJO QUE ES, VOY A DEJARLO UNOS DIAS MAS JEJEJE, ES FACIL
carlos62  [Apr 13, 2012 at 05:52 PM]
Alejandro, puede ser para el 5 o el 12 de mayo ?? ... si les parece bien podria ser para alguna de esas fechas ...
busarg  [Apr 13, 2012 at 09:27 PM]
Me parece mejor el 5. ¿Están de acuerdo, amigos?
leandbona  [Apr 13, 2012 at 11:02 PM]
puede ser... obviamente uno hace plane, pero hay otro que te los cambia sin previo aviso jeje
carlos62  [Dec 19, 2012 at 11:52 AM]
Estimado jar, ya pasaron varios meses ... nos develará el misterio ?? .... al menos como regalo de fin de año ...
busarg  [Jan 09, 2013 at 09:47 AM]
La foto es ésta, Arturo.
jar_2000  [Jan 10, 2013 at 12:00 AM]
GRACIA ALE, YA BUSCO LA INFORMACION Y DISCULPE YA SE ME OLVIDO ESTA MEMORIA ,MAÑANA VOY A LO DE MI MADRE Y BUSCO CREO QUE TENGO ES AMERICANA ESTA CARROCERIA ESTA EN UN FOLLETO DE CHASIS, DEBEN UN PEQUEÑO TIEMPO Y DISCULPEN MUCHACHOS PERO YA MI MEMORIA NO ES LA MISMA, ALGUIEN HAY QUE ECHARLE LA CULPA JEJEJE
ancampodonico  [Dec 29, 2013 at 07:22 PM]
Wayne Gemmer (info de Jar)
carlos sueiro  [Dec 29, 2013 at 07:54 PM]
Habia dos en Zarate ..? ¿O en otra foto ese el mismo sin cubre ruedas....?
Entonces el que ví en la línea 2 de Zarate - plateada- no era un GM sino el que no tenía esos cubre ruedas.
ancampodonico  [Dec 29, 2013 at 08:07 PM]
Es el mismo interno 7 Carlos, pero sin los cubre ruedas.
jar_2000  [Dec 29, 2013 at 09:21 PM]
BUENO, COMO COMENTO NORBERTO ESTA CARROCERIA ES WAYNE GEMMER, GEMMER ERA UNO DE LOS INGENIEROS DE WAYNE Y FUE QUIEN DISEÑO Y PATENTO A SU NOMBRE LA MODIFICACION DE CONVENCIONAL A FRONTAL, NO A COE, ESTE INGENIERO QUE DESPUES SE RETIRO DE WAYNE PUSO UNA FABRICA QUE LE PROVEIA PIEZAS DE VEHICULOS, AL GOBIERNO Y FUE DIRECTOR RESPONSABLE POR MAS DE 20 AÑOS DE TODAS LAS FABRICAS DE CAMIONES EEUU, QUE LE VENDIAN VEHICULOS Y PIEZAS AL GOBIERNO, SOBRE LA FECHA HAY ALGUNAS DIFERENCIA, ESTE PROYECTO SE REALIZO EN 1938 EN LOS EEUU, CALCULO QUE POR EL MODELO DEL CHASIS DE ESTOS VEHICULOS(DOS INGRESARON AL PAIS EN 1940) ES DE 1940 SU CHASIS ERAN INTERNACIONALES C-35B Y FUERON FABRICADOS ENTRE 1937 AL 40, ERAN DOS MODELOS EL 35B Y EL CS35B, AMBOS CONVENCIONALES, BUENO CARLOS62 DIMOS EN LA TECLA, BUENO VOS FUISTE CARLOS62 EL DEL ARRANQUE POR TU FOTO COLOCADA EN BUSAMERICA, HAY COLOQUE EN LA PAGINA DE BUSAMERICA BASTANTE INFORMACION DE ESTE COCHE, QUE PERSONALMENTE ME AGRADA MUCHO SU DISEÑO, UN ABRAZO A TODOS
busarg  [Dec 30, 2013 at 06:24 PM]
Habilitado estás, Arturo.
jar_2000  [Dec 30, 2013 at 09:01 PM]
HOLA ALEJANDRO, SOLO HAY QUE CORREGIR LOS AÑOS ESTE PROYECTO FUE DISEÑADO Y EJECUTADO EN 1938 POR WAYNE GEMMER, PERO EL REGISTRO ADUANERO DICE QUE EN 1940 INGRESARON DOS INTERNACIONALES C35B CON CARROCERIA WAYNE, DIRIA QUE LA FECHA QUE FIGURA EN TU PAGINA SERIA LA MAS CERCANA AÑO 42 TAL VEZ SEA EL AÑO EN QUE SE TOMO LA FOTO
HOY ME LLAMO UN GRAN AMIGO DE CHILE Y VA A VER SI ME MANDA DOS FOTOS DE ESTOS COCHES QUE HUBIERON EN SU PAIS, PERO CREE QUE ERAN CON CHASIS FORD, BUENO APENAS LAS TENGAS TE LAS MANDO O LAS SUBO EN BUSAMERICA, PARA QUE LAS VEAMOS
ancampodonico  [Jul 13, 2014 at 02:13 AM]
Don Alejandro, faltaria agregar Wayne Gemmer en la descripción.
busarg  [Jul 13, 2014 at 06:54 AM]
Gracias por el aviso, Norberto. Ya agrego el dato a la descripción.
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