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Raro ejemplar en San Clemente del Tuyú
Esta unidad no es tan rara por la carrocería que porta (Gnecco Superamérica) si no por la reforma que se le practicó en su frente, que reemplazó el conjunto parabrisas - bandera original por otro, de diseño más "normalizado" y más fácil de reparar.
Pertenece a la empresa Cruz del Sur y estaba aplicado a su línea 532, que unía San Clemente con Mar del Tuyú, aunque ocasionalmente podía pasar a la 502.
Este coche circuló al menos hasta 1980 ó 1981.
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Filename:101280.jpg
Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-312 / 1963-64
Carrocería:Gnecco
Empresa / Línea:Cruz del Sur / Línea 532 comunal, Municipio Urbano de la Costa
Ciudad / Provincia / País:San Clemente del Tuyú / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:55 KB
Date added:May 26, 2012
Dimensions:531 x 385 pixels
Displayed:1370 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3375
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carlos sueiro  [May 26, 2012 at 01:42 PM]
Parece un FAC Superamerica....ja,ja...
busarg  [May 26, 2012 at 06:11 PM]
Cierto, ese frente es medio FAC. Pensar que a este coche hasta llegué a tomarlo... qué tiempos aquellos...
Luis Alberto Nessi  [May 26, 2012 at 06:14 PM]
A lo mejor hicieron dos x uno, habrá tenido un palazo y no les alcanzaba para arreglarlo y agarraron "lo que había por ahí" e improvisaron. Lo podríamos llamar "Facnecco"
busarg  [May 26, 2012 at 07:18 PM]
Si el evento que motivó el reemplazo del frente original sucedió, digamos, a mediados de los '70, andá a buscar un parabrisas y una bandera original de Gnecco... Misión imposible...
carlos sueiro  [May 26, 2012 at 07:26 PM]
En la 95 tambien ví algo parecido en un Superamerica ,pero la reforma fué en la culata.
busarg  [May 26, 2012 at 07:30 PM]
Yo recuerdo un Superamérica con la culata reformada en la 92. Había sido reformado en El Indio.
Luis Alberto Nessi  [May 26, 2012 at 07:33 PM]
¿Ése sería un "Indonecco"? ¿o un "Gñeqindio"?
GiorgioMardel  [May 26, 2012 at 07:35 PM]
El de la 92 era un monstruo jaja. Este dentro de todo zafa por las lineas relativamente rectangulares del frente postizo...
carlos sueiro  [May 26, 2012 at 07:42 PM]
Entonces el que ví era el de la 92.
En ROTARI eran campeones para hacer reformas ,pero nunca agresiones como ésta.
Dejaron de ser "lechuceros " dos DAF de LISA ,el 30 y el 44; y a un Volvo El Condor,de los parabrisas para abajo se le hizo frente EMSI .Lamentablemente de esos trabajos no se guardaron fotos.
MARCELOLEAL  [May 27, 2012 at 11:01 AM]
LA LIBREA ES SIMILAR A LA DE COOPERATIVA CENTENARIO O ME PARECE A MI?
busarg  [May 27, 2012 at 06:43 PM]
En realidad no, Marcelo. El azul es más oscuro y la falta la doble franja blanca en la cual la Cooperativa pintaba la razón social. Es muy parecida al Expreso Paraná.
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