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Uno de los pocos frontales largos con puerta izquierda en Buenos Aires
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Desde que en 1980 se hizo costumbre fabricar vehículos tipo ómnibus o "frontal largo", casi todos los diseños no tuvieron puerta izquierda. Se habrá considerado innecesaria o tal vez incómoda, por tener que ubicarla tras el habitáculo del conductor, casi en el centro del coche.
Pero hubo una excepción: unos pocos coches carrozados por Supercar entre 1982 y 1983, que trajeron puerta izquierda de origen. Se vieron coches como éste, cuando nuevos, en las líneas 37 y 166. El de la foto, de la línea 50, llegó usado, probablemente de las líneas anteriormente mencionadas.
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No hace mucho le pregunté a un viejo componente de MONSA el porqué de esa puerta que restaba asientos ,y me dijo que en Ayacucho y Cordoba -sobre la primera- en los años `60 había una parada sobre la vereda izquierda.