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Que lindo recuerdo, anteriormente el verde era mas clarito, tipo verde agua!

Flor de comunal; allá por los 80 me admiraba entrando con sus redonditos impecables al Km 26 (estacion Ardigó). Nunca vi una colección tan linda de coches viejitos, en buen estado y limpios con un piso tan malo.

Hoy en dia esta linea sigue con coches viejitos(hasta hay en circulacion un par de 1114), tienen un piso malo, pero los coches no estan en tan buen estado ni muy limpios que digamos (salvo algunas escepciones), puede que ahora repunte un poco esta linea con la llegada de 12 OF 1418 Y 3 OH 1115 Lsb, todos del 2005 para arriba!!

que bueno! seria excelente que levante esta linea! que lindo 1114!!! puede ser que es un esquema algo similar al de ETAPSA independiente? recuerdo cuando cambiaron los coches de la 24, y los mandaron al 421 cuando tomaron las EX CARAZA.

Similar hasta por ahí nomás, Leandbona. Los tonos de verde y rojo de la 500 son diferentes a los de ETAPSA.

En realidad,el rojo no era tan otro tono,era brilloso y no opaco como es éste, en cambio el verde, si era mas claro y también brilloso, para que te dés una idea más clara, son los mismos rojo y verde de NUDO, ya que a los ex-ETAPSA original que siguieron un tiempo en NUDO, sólo se les pintó la parte blanca y las franjas en rojo y azul, la pollera no se les pintó, se les tapó esa parte al momento de repintado, ya que el tono de verde es el mismo.

hola ale te cuento q me acuedo d ste coche.era el 22.y creo q asta el cierre d la empresa ste mismo coche fue auxilio.desde q fue radiado d servio.lo reformaron.muy bien arreglado siempre.gracias.

Alguien sabe cuales fueron los ultimos 0km de esta empresa??

ale gabriel.si compro okm.fueron muy poquitosq me acuerde.siempre usaditos.los primeros frontales motor atras eran una tanda grande d ideal san justo.

El ultimo 0km que incorporo esta empresa fue un oh 1420 Palanquero carrozado por Ottaviano año1996; fue el interno18, 3n el 2002 se incendia completo en las instalaciones de la empresa, se recarroza conservando la misma estructura y pasa a la 383 como interno 202, en 2011 vuelve a la 500 como int 66 hasta el fin de esta empresa, si actualmente no esta tirado en la tomas Guido entonces fue cortado. Los primeros frontales fueron 4 0km adquiridos en 1992 eran oh 1316 carrozados por ottaviano con puerta al medio, eran los internos 3,5,20 y37.

hola expresodelayer.no me acordaba d los datos q tiraste.conosco a guillermo q manejo el 10.al al hermano q manejo el 54.cuando eran 1114.guillermo despues fue delegado.seguro lo conoces.y miguel llanos q manejo el 58.y un tiempo manejo el 205 en la 383 cuando eta 1114