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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Los multiformes Crovara frontales de fines de los '80
Ante el cese de comercialización del noble y eterno Mercedes Benz LO-1114 algunas carroceras, como Crovara, parecieron sumergirse en una etapa de "indecisión estilística", pues pese a tener modelos bien definidos sobre el chasis LO-1114, pareció que no supieron bien qué hacer ante la llegada en masa de los chasis frontales a sus talleres.
En el caso de Crovara, practicaron muchas variantes sobre una misma base. Este coche de la línea 37 nos muestra el modelo más corriente, que coexistió con otros con diferentes tipos de ventanillas, con desniveles o divididas en tres. También los frentes presentaban variantes.
Hubo varios modelos que coexistieron hasta 1990, cuando esta carrocera cerró sus puertas.
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Filename:32090.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1214 / 1988
Carrocería:Crovara
Empresa / Línea:4 de Septiembre S.A.T.C.P. / Línea 37
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:41 KB
Date added:Aug 08, 2012
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1728 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3671
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Keko  [Aug 08, 2012 at 10:51 AM]
La 37 tuvo unos cuantos de estos, se me viene a la memoria el 28, 15, 49, 62 y algun otro mas habria. Cuando cerro Crovara quedo un chasis de la 37 adentro que luego se rescato y se carrozo no me acuerdo que coche era creo que el 2. El de atras es un Ceap sobre OC1214 alargado puede ser el interno 10, 11 o 40.
busarg  [Aug 08, 2012 at 10:55 AM]
¿El chasis no había quedado en Lider, Keko? Fue la sucesora de Crovara y eso tenía entendido. Se lo carrozó en San Juan, hacia 1997-98.
El Pollo 37  [Aug 08, 2012 at 11:03 AM]
Ese chasis rescatado no fué el viejo 39 anterior al Marcopolo Torino que esta ahora Keko?
ariel27  [Aug 08, 2012 at 11:23 AM]
keko,te falto el 17,21 y 31,aunque habia algunos que tenian trompa diferente al de la foto
Keko  [Aug 08, 2012 at 01:01 PM]
Voy a averiguar lo de Crovara y Lider, me parece que quedaron coches adentro en los 2 cierres. Pollo seguro que fue el 39 se me confunde con el 13, pero fue el ultimo OF de la empresa, cuando ya se estaba renovando por OH. Ariel, ahora me acuerdo de esos coches. El primer Crovara que se carrozo fue el 6 modelo 83/84 uno de los primeros OF de la 37.(Vengo fragil de memoria!!!)
ariel27  [Aug 08, 2012 at 01:10 PM]
el 13 san juan tenia diferente parrilla,ya que el 39 de 1997 tenia de esas como el ex 353 de la 60
MARCELOLEAL  [Aug 09, 2012 at 01:51 PM]
PARA EL LINDO DISEÑO QUE TENIA CROVARA SOBRE LOS 1114, BASTANTE FEO ESTA VERSION SOBRE OF.
LUIS ESPINOSA  [Aug 09, 2012 at 02:23 PM]
Infaltable la catenaria del Roca en las fotos del playón de la LINEA 37.
ariel27  [Aug 09, 2012 at 03:14 PM]
keko:el ceap de atras tambien podria ser el 51,el 40 no creo porque me parece que ese tenia el frente como tenia el 42
busarg  [Aug 09, 2012 at 05:46 PM]
Marcelo, con los frontales Crovara nunca dio en la tecla de un diseño lindo. Siempre se quedaron a medio camino. Aunque algunos de los primeros OH no eran desagradables (aunque tampoco una belleza, a mi juicio)
costa_brava_frontal  [Aug 09, 2012 at 07:36 PM]
La 55 tenía un OF1214 Crovara que era el mismo diseño de los últimos 1114 pero llevado a frontal, era bastante armónico y de frente no era feo. Si lo mirabas de atrás o de 3/4 trasero creías que era un 1114
a_113_fan  [Aug 09, 2012 at 10:14 PM]
Me parece a mi o el letrista de Crovara era el mismo que el de Bi - Met, porque ese tipo de numero tambien lo vi en Bi - Met , siempre pense que el trabajo de un letrista era unico y personal que no se puede falsificar y cada letra o numero es unico.
Respecto al tema del diseño a mi siempre me gusto que un modelo de una carrocera se pudiera confundir segun como se mirase , por ejemplo u 1114 con un 911o un 1114 con OC ,OF ,OH, es algo que estilisticamente me gustaba y me divertia revisar todo el conjunto y encontrar exactitud y harmonia perfecta hasta el mas minimo detalle por ejemplo el trabajo del letrista y estudiada transicion en los elementos diferenciales de cada ejemplar en fin locuras mias .
Keko  [Aug 09, 2012 at 10:54 PM]
Ariel, se me borro el 51, pero puede ser que sea igual a estos pero con la puerta detras del eje?, me parece que habia uno asi. Lo del 40 estoy seguro que vino con este frente, el primero que vi con el frente nuevo de CEAP era el 16.
busarg  [Aug 10, 2012 at 09:04 AM]
Costita: recuerdo a ese OF de la 55. Hubo al menos uno igual en la 162, también.
paplos  [Aug 10, 2012 at 10:24 AM]
Recuerdo cdo. el amigo Musso visitó el galpón de la 4/9,hizo magia para fotear un lote de frontalitos q estaban en venta.
ariel27  [Aug 10, 2012 at 12:55 PM]
paplos por que magia?
ricardito  [Aug 17, 2012 at 08:45 PM]
El de la 162 era el coche 77. La 126 tuvo uno o dos iguales al de la foto. Tambien la 180, sino me equivoco y la 86 tuvo al 13.