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El último modelo de Carrocerías Fram
Parece una ironía del destino que el último modelo de una carrocera como Fram, que siempre se destacó por darle personalidad a sus productos, fuera un simple remedo, algo modificado, de un modelo exitoso de la época como lo fue el de Carrocerías Bus, al cual este diseño imitó casi en su totalidad.
Las puertas tienen la misma ubicación y forma y las ventanillas son similares salvo la primera, de dimensiones más grandes que las anteriores.
Este Mercedes Benz OF-1214 de la línea 517 de Bahía Blanca nos permite recordarlo. Entre 1988 y 1990 se fabricaron en baja escala, antes de su cierre. En una breve reapertura, durante 1993, llegaron a construirse algunos más.
101911.jpg 101983.jpg 14161.jpg 99288.jpg 101987.jpg
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Filename:14161.jpg
Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1214 / 1989-90
Carrocería:Fram
Empresa / Línea:Ciudad de Bahía Blanca / Línea 517 comunal, partido de Bahía Blanca
Ciudad / Provincia / País:Bahía Blanca / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:45 KB
Date added:Nov 05, 2012
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1349 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4023
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Seba.Vargas  [Nov 05, 2012 at 11:40 AM]
Ale, te equivocaste con este. El último modelo de Fram fue un OF-1215. Acá en Bahía estuvieron los últimos 2 FRAM OF 1215 que se fabricaron luego de su reapertura en el año 1992, los internos 17 y 19 de esta misma empresa.
busarg  [Nov 05, 2012 at 11:46 AM]
¿O sea que éste es un 1215? Por favor, confirmámelo.
Seba.Vargas  [Nov 05, 2012 at 11:55 AM]
Este es un 1214 Ale y fue el penúltimo modelo de Fram. Luego se fabricarían los OF's 1215 de los cuales se fabricaron muy pocos. Esta empresa tuvo 2 de esos OF 1215, y esos 2 fueron los últimos 2 productos de FRAM. Es más, los coches se entregaron a la empresa y la carrocera ya había cerrado. Eso fue en el año 1992.

Nosé si me permitís poner un link en los comentarios para mostrarte una foto de los OF 1215 Fram de esta empresa.
busarg  [Nov 05, 2012 at 11:57 AM]
Ahh... entiendo. Este sí es 1214. OK. A lo que me quise referir con la reapertura de 1993 (es 1992, según lo que me decís) es que se fabricaron algunos coches más, no que eran 1214. Si mal no recuerdo, se fabricaron algunos OH, también.
Seba.Vargas  [Nov 05, 2012 at 12:06 PM]
Creo que OH no fabricó ninguno. En síntesis, el último modelo sería el OF 1215. Para agregar más datos, este coche tenía 2 gemelos en la empresa: Interno 2 y el interno 8 (Que fue el primero que llegó y fue el primer frontal de esta empresa).
busarg  [Nov 05, 2012 at 12:08 PM]
Creo (pero no estoy del todo seguro) que a la línea 141 porteña llegó un OH fabricado en esa breve reapertura. A lo mejor los expertos en flotas nos puedan asesorar. ¡Germán, Help!
Martin Bus  [Nov 05, 2012 at 01:17 PM]
Tengo constancia de que se han fabricado sobre OH 1314 algunos
costa_brava_frontal  [Nov 05, 2012 at 02:43 PM]
Además de OH1314, hicieron al menos un Zanello que anduvo (es un decir, cuac) en una línea de TARSA.
busarg  [Nov 05, 2012 at 02:56 PM]
¡Cierto! Circuló en la 150 (pero creo que eran dos)
Seba.Vargas  [Nov 05, 2012 at 03:05 PM]
Ya que estamos con esta carrocera.. ¿Fram sacó productos sobre chasis OC 1214?
busarg  [Nov 05, 2012 at 03:26 PM]
Sí, Seba. Prometo subir fotos. Recuerdo tener coches de la 36, de la 174 y de la Almafuerte de La Matanza (622, 218, etc.). A lo mejor me olvido de algún otro.
GUSTAVO IRALDI  [Nov 05, 2012 at 04:32 PM]
TAMBIEN HUBO OC1214 FRAM EN EL EXPRESO CAÑUELAS Y EN LA CIA.MICRO LARROQUE.
eldirettor  [Nov 05, 2012 at 04:32 PM]
OC 1214 cortitos Fram, eso sí que nunca vi. ¿Y no era OC alargado alguno de los de la 37?
GUSTAVO IRALDI  [Nov 05, 2012 at 04:39 PM]
CREO QUE SI,EL INTERNO 19,MODELO 1983.HABIA OTRO SOBRE CHASIS SIMILAR(supongo que era OF original), ERA EL INTERNO 39,PERO TENIA LA CARROCERIA DEL MODELO SIGUIENTE(mas cuadrada).
a_113_fan  [Nov 05, 2012 at 05:52 PM]
El Fram OH de la 141 era el 38 y entro a la empresa a principios de 1989
busarg  [Nov 05, 2012 at 06:13 PM]
Ah, entonces era de la primera remesa. No llegó con la reapertura. Gracias por el dato, a_113.
pedro sotelo  [Nov 05, 2012 at 07:03 PM]
Que recuerdos!!!,el 22 de noviembre de 1.985 estrene el coche 1 de la linea M (103) M.Benz 1114/51,con algunas novedades,luneta reducida,pedalera de freno invertida y la tradicion de los FRAM el torpedo fileteado.
Eivar1214  [Nov 05, 2012 at 09:02 PM]
La Línea 36, por ejemplo tuvo algún FRAM Frontalito, que circuló hasta poir lo menos mediados de 1.993 en que fué reemplazado por un El Detalle OA 101 2º Generación. Saludos.
costa_brava_frontal  [Nov 06, 2012 at 12:33 AM]
Eivar: Fram o San Miguel, era el de la 36? Le recuerdo algún Biglia sobre OC. Y recuerdo los OC Fram de la 174, tenían el parabrisas inclinado, muy parecido a los San Miguel.
busarg  [Nov 06, 2012 at 10:05 AM]
La 36 tuvo OC con las siguientes carrocerías: Fram, Alcorta, La Preferida, San Juan, Supercar y San Miguel (de cero kilómetro) y llegaron usados un Biglia y un Payá. A lo mejor me olvide de alguno más.
maxbernal  [Nov 06, 2012 at 10:14 AM]
el frente tiene un aire al q usaba san juan en esa epoca . puede ser ?
Pablo299  [Nov 07, 2012 at 01:29 AM]
No siento que me guste visualmente, pero me gusta que haya existido o aún exista!!!. Otra buena foto, Osvaldo!!!.
hector-cachito  [Nov 09, 2012 at 12:57 AM]
en la 621 hubo un par de estos Fran, q los trajeron usados no se de donde. ¿Y puede ser q en la 55 hubo un Fran OH?
MarcosRosario  [Nov 19, 2012 at 11:09 PM]
La empresa Aristóbulo del Valle de la provincia de Misiones tuvo al coche 12, una carroceria Fram sobre chasis Zanello UN960, y la linea 13A de Jujuy, tuvo uno sobre chasis MB OH1314/46, emp. El Manantial, coche 712. lOS 1215 que menciona Seba, se caracterizan por tener las ventanilla sin tintar y tener puerta trasera no al final como éste, sino con una compensadora atras.
Gabriel P.  [Aug 22, 2016 at 10:33 AM]
Uno de los Fram de la 621 anduvo como 584 de Ecotrans y era un OH-1314