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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Retocame la trompita... (XII)
Quizás por falta de repuestos, El Puente también renovó los frentes de varias de sus unidades, con el resultado que vemos en la fotografía.
Este Mercedes Benz OHL-1420 carrozado por Ottaviano Hnos. recibió ese frente tan visto en los 2000, pero que en este coche de 1994 queda un tanto -a nuestro criterio- fuera de época.
Cada uno podrá decir si le gusta o no. De hecho no queda muy inarmónico, pero sí nos parece raro. Esto puede darse por no estar acostumbrados a ver a este modelo con este frente algo más reciente. Lo vemos en la línea 158, casi en el final de su vida útil.
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Filename:119141.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OHL-1420 / 1994
Carrocería:Ottaviano Hnos.
Empresa / Línea:El Puente S.A. de Ttes. / Línea 158
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:52 KB
Date added:Oct 21, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:603 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19129
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Maquetas Escalibus  [Oct 21, 2023 at 10:21 PM]
A mi me parece que fue una reparacion generalizada. Me hace acordar a lo que le pasó al 5, un Acar que termino como medio hermano de Ottaviano
MAPTBA  [Oct 22, 2023 at 11:41 AM]
¿Quién lo hizo? ¿Lotocki?
nicko006  [Oct 22, 2023 at 02:26 PM]
La trompa es la del modelo Arrow/Arrowliner de Metalsur y este lo ví por última vez en Puente La Noria haciendo el Ramal S de la 32.
ariel27  [Oct 22, 2023 at 03:06 PM]
en la 60 con los antiguos dueños habia un par de coches de piso alto que les habian puesto esta parrilla.
busarg  [Oct 23, 2023 at 10:25 AM]
Nicko, si lo viste por última vez en la 32 "S" a lo mejor es uno de los coches que pasó a la 31 (o que ingresó al Grupo DOTA y luego fue reemplazado). ¿Alguien podrá confirmarlo?
nicko006  [Oct 23, 2023 at 10:48 AM]
Buen día Alejandro, a este coche lo ví con el color original de El Puente creo que este no pasó a la administración de DOTA.
busarg  [Oct 23, 2023 at 12:48 PM]
Mil gracias por la aclaración, Nicko. Habrá quedado en El Puente, entonces.
leandbona  [Oct 23, 2023 at 01:13 PM]
Este cambio se daba justamente en coches con un bajofrente que ya no se hacia mas, y no habia talleres que pudieran reparar manteniendo las lineas originales (o sea si habia, pero eran muy artesanales y caros) y como parace que estos se fabricaban como repuestos, se aplico en muchisimas lineas. la 278 se lleno de estos, y ni hablar en Lomas.
nicko006  [Oct 23, 2023 at 08:41 PM]
Otra cosa Alejandro este coche fue renovado por un Todo Bus Pompeya I.
busarg  [Oct 24, 2023 at 10:00 AM]
Buena data, Nicko. Mil gracias por compartirla.
Linea 141  [Oct 24, 2023 at 08:04 PM]
Muy caracteristicas de los 2000's esa reforma, era bastante fea. La 60 se pobló de estos. Quizás era mas barata que la original como dice Leand. Sí habia un taller que se especializaba en estas reformas, para esa época se llenaron de plata.