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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
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Los orígenes de la actual línea 160
La imagen nos muestra un curioso ejemplar, probablemente alargado o carrozado de manera tardía debido a la escasez de chasis originada en la Segunda Guerra Mundial, perteneciente al Expreso Alsina, piedra fundamental de la actual línea 160 Micro Omnibus Sur.
Sus colores eran idénticos a los de la 186 (de hecho, línea 96 S.A. se desprendió del Expreso Alsina) y poseían la concesión provincial precaria número 60, que en 1969 se renumeró 260 y al año siguiente 160.
Probablemente ha sido carrozado por El Trébol.
101941.jpg 102127.jpg 102131.jpg 41769.jpg 83209.jpg
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File information
Filename:102131.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Chasis/Año:Chevrolet / 1939-40
Carrocería:¿El Trébol?
Empresa / Línea:Expreso Alsina / Línea 60 (hoy 160)
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:54 KB
Date added:Dec 13, 2012
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1609 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4172
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Eduardo Maciel  [Dec 13, 2012 at 04:41 PM]
La REcuerdo como Linea 60 pero con el Techo Plateado franja negra por debajo de sus ventanillas y la Pollera Rojo Bermellon, porsupuesto no estos coches.... Lo que no entiendo la Relacion Familiar con la Linea 186 o 96 de R.Lda.
busarg  [Dec 13, 2012 at 04:56 PM]
Eduardo, sucede que en un determinado momento la gente de la 186 se separó de la 160 para hacer su propia línea. Desconozco los problemas que llevaron a la separación de ambas líneas.
GUSTAVO IRALDI  [Dec 13, 2012 at 06:17 PM]
MIRA VOS!!!,JAMAS HUBIERA SOSPECHADO QUE 186 Y LA 160 FUERON EN ALGUN MOMENTO DE LA MISMA EMPRESA.¡SÓLO SE QUE NO SE NADA!
geb  [Dec 13, 2012 at 06:48 PM]
En realidad no se separaron, sino que les sacaron la línea. El Expreso Alsina operaba la 60 desde 1943, según concesión provincial; salía de la Est.Puente Alsina (FC Midland).
El 18 de junio de 1947 un decreto del gobierno provincial les quita la concesión para cedérsela al personal, que inicia la "60 de emergencia" saliendo de Nueva Pompeya (Av.Roca y Centenera); pasó a ser conocida como "Línea Flor de Ceibo" (1).
Mientras tanto, los propietarios del Expreso Alsina lograron la concesión de una nueva línea, la 96 Dock Sur - Remedios de Escalada.

(1) La flor de ceibo es la flor nacional de Argentina. Desde la década del 30 el nombre se aplica con diversa intención a todo tipo de entidades de corte nacional-popular, como este. En boca de la oposición al peronismo adquirió un tono fuertemente insultante.
Pablo299  [Dec 14, 2012 at 03:04 AM]
Muy interesante conocer algo mas del pasado de la “M.O.Sur”!!!.
Yo tampoco ni imaginaba su “parentesco” con la línea 186; te agradezco “geb” por otro muy buen aporte!!!.
Muy interesante hallazgo, Ale!!!.
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