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"Micro Omnibus Avenida", ¿"Avenida" qué?.

Lindo se vé el coche. Parece que fue bien cuidado.

AVENIDA 25 DE MAYO, eje principal de sus recorridos al salir del centro de Lanús.

Ale, el asunto era al revés. El color tradicional era el techo blanco, cuando algunos socios de la Cooperaiva decidieron formar una sociedad anónima para conseguir la provincialización para llegar a puente de la Noria. Esos componentes se quedaron con los recorridos A y C que terminaban en Fiorito pero del lado de Lanús y pintaron sus coches con el techo rojo. La B fue precisamente la que mantuvo el techo blanco siempre, y este coche es de la A y C ya que tiene techo rojo y en su cartel dice Fiorito (que es una localidda de Lomas de Zamora) mientras que la "B" conservó su cartelera Lanús- Caraza, que es una localidad de Lanús. Este coche es el 14, era el mismo dueño del 25 y eran los dos coches más cuidados de la línea.

Tenés razón, Direttor. Se me dio vuelta la historia. Ya corrijo... y te confirmo que el componente también tenía al coche 25. Es el que recordás.

...rara la cartelera para su epoca, el detalle del color del mataperro marca la buena presentacion del coche.-

Buenísimo encontrar mas material de la 520!!!.
Luce bastante lindo este “La Estrella”!!!.
Desconocía esa división de “M.O.A” y “C.O.T.L.O.”; bienvenida sea la data!!!.
Linda foto, flia. Pittino!!!.

Hola amigos, soy el propietario de esta fotogafía y uno de los protagonistas de ella, obviamente era un pibe en ese entonces. Me encantan los comentarios y como se aportan datos, las correcciones que hacen sobre la marcha acerca de la historia de la empresa es formidable, cuánto saben, muy bien los amigos Luis Espinosa, Eldirettor, Busarg y Pablo299 tienen buena data, saben de lo que hablan, al amigo Marceloleal, te aseguro que era muy bien cuidado, todo hecho con las manos y el sudor de mi viejo.
Amigo El griego, todos los coches de mi papá tenían la cartelera en rojo con filete amarillo, los filetaba el maestro Carlitos Blanco que estaba en la calle 14 de Julio entre Quintana y Miguel Cané, luego aprendí el oficio y desde los 12 años seguí fileteandolos yo (Pablo Pittino). Gracias a todos por la participación!

Colpit, te doy la bienvenida a este espacio y espero que lo disfrutes. Y, ya que estamos, te agradezco públicamente la cesión de tus fotografías para publicar aquí. Son verdaderos pedacitos de historia del transporte de Lanús. Un abrazo.

El agradecimiento es mutuo!

Me acuerdo que a este lo reemplazaron por un 1114 El Cóndor que venía de la 60 MONSA, y tenía junto al timbre una calcomanía de la novela de Levrino "Un mundo de 20 asientos"

Acá, data del 520 con franja roja.

Más que franja, era el techo rojo. Esta era la COTLO.

Bueno, yo los que ví en 1983 eran dos coches, y tenían la franja y filetes rojos, no el techo rojo. Por eso preguntaba

Ahora que los mencionaste, sí, recuerdo al menos uno. Creo que era un convencional con Suipacha o Chemor. Creo que tenía franja y cuerpos de filete en rojo. Si mal no recuerdo, fue el último o uno de los últimos Suipacha/Chemor en servicio en el AMBA.