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Que nuevito que esta.

Cuanto daría por foto de uno de estos pintado con los colores de T.A. La Plata..!!

Ufff... ¿Vos solo, Carlitos? Hacemos una vaquita, si hace falta...

Que bueno, viéndolo así parece de juguete este Leyland

Era un chiche!!! Eso si, "enojado" (V)

asi que eso blanco no eran bandalines sino que era cal,y no lo ponian para darle belleza al bondi sino que lo hacian para mandar al frente a los choferes novatos,que buchones que eran los ke hacian eso eh,como si fuese ke ellos nacieron manejando

El auto que circula al lado parece ser un Plymouth 1938 largo (remise) y el que viene atrás es casi seguro un Morris 8.

Buenísimo encontrar otra foto de la línea 139!!!.
Interesante hallazgo, José!!!.

El auto que va a su lado es un Willys , el de atras puede ser un Morris Ten ó un Ford Baby.

¿Cómo se deduce que la línea es la 109? El sitio para mi es por algun tramo de Avenida Rivadavia entre el Congreso y Plaza Once.

En la copia original, más grande, parece decir 109. Creo que es Avenida de Mayo, por la ausencia de vías tranviarias (aunque si mal no recuerdo, algún tramo de Rivadavia tampoco las tenía, pero a lo mejor estoy confundido)

Carlos, tengo problemas con el Willys. Los autos Willys tenían los faros apoyados en los guardabarros, bien separados, y no tenían tercera ventanilla. Lo veo más por el lado de la familia Chrysler.

Guille: el blanco de las gomas no era para mandar al frente a los choferes novatos sino para deschabar a los saboteadores que cordoneaban a propósito para hacer pelota los neumáticos. Esto ocurrió especialmente durante la guerra, cuando los forzosamente incorporados a la Corporación se rebelaban de esa manera.

NORBERTO: Tenés razón; los Willys eran mas cortos.

MAPTBA: Como de costumbre muy interesante tu aporte. Todos los días se aprende algo nuevo, pese a haberlos visto miles de veces nunca supe que esa era la finalidad del "caleado", pensaba que era simplemente un adorno más que les agregaban cada vez que salían reparados de los taleres. Además, con pintura nueva y caleado quedaban hermosos!! Gracias y Feliz 2013 amigazo!!

MAPTBA: Es muy interesante eso .¿Porque eran convocados a la fuerza...?
Lo que sí sé ,es que cuando Argentina declaró la guerra a los paises del eje ,todo ciudadano aleman ,italiano ó japonés que tuviera empleo estatal era cesanteado.

el caleado no solo lo hacian cuando salian reparados de talleres, se los hacian cada vez que salian a servicio. en la puerta de cada garage/estacion habia un tacho con agua y cal con su correspondiente brocha, si las bandas estaban un poco gastadas, lavadas o sucias le pasaban un brochazo de cal y a la calle...

Cuando dije "forzosamente incorporados" me refería a los dueños de los colectivos incautados por la CTCBA.

Ahhh...Gracias ,MAPTBA ,lo que nunca supe fué si les pagaron sus colectivos.
Imagino y justifico su bronca ,para colmo muchos eran anarquistas.