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Home > 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691

Raro 670 con carrocería dudosa
Entre 1975 y 1977 se fabricaron muchos modelos de carrocerías con múltiples variantes de muy pocos ejemplares cada una. Es casi imposible conocerlos todos a la perfección y a veces alguna foto nos hace dudar. Y ésta es una de ellas.
El coche parecía ser un San Juan de 1977, pero no estábamos seguros del todo y consultamos a nuestros amigos, que llegaron a la misma conclusión que nosotros.
Lo vemos circular en la inefable línea 670, fuente de un montón de rarezas. Aparentemente, esta unidad tuvo los colores de la línea 156 o similar y luego se pintó el gris sobre el rojo. La pequeña franja roja bajo la blanca no es usual y parece una prolongación de la pollera.
55088.jpg 100775.jpg 102004.jpg 102200.jpg 100500.jpg
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Album name:busarg / 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1977
Carrocería:San Juan
Empresa / Línea:5 de Diciembre S.A. / Línea 670
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:56 KB
Date added:Dec 31, 2012
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2189 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4245
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MARCELOLEAL  [Dec 31, 2012 at 11:56 AM]
Que es raro, es raro. San Juan fabricó camellitos? No lo recordaba.
Luis Alberto Nessi  [Dec 31, 2012 at 12:00 PM]
Para mí, San Juan, y fíjense: no tiene N° interno. ¿No será un ex-80?
diego7369  [Dec 31, 2012 at 12:04 PM]
No tiene N° interno visible.
a_113_fan  [Dec 31, 2012 at 12:10 PM]
Me adhiero San Juan REFOMADO, es mas hay un coche ex Almafuerte (azul ) ALA 73 que tiene una reforma en el techo de este estilo
Luis Alberto Nessi  [Dec 31, 2012 at 12:16 PM]
Recuerdo este coche, la culata tenía la luneta chica original y había varios centímetros de chapa arriba, le daba un aire "cincuentoso"
delmanzo gu  [Dec 31, 2012 at 01:40 PM]
ES UN CROVARA 77!!!, SI NO ME EQUIVOCO, COMO EL VIEJO INTERNO 10 DE LA 41, DONDE APARECE EN UNA PELICULA EN TOMA AEREA JUNTO CON CARLITOS BALÁ. SALUDOS A TODOS Y BUEN AÑO!!!
Eivar1214  [Dec 31, 2012 at 01:48 PM]
Se parece a los BI-MET o Crovara de 1.976/7 como por ejemplo el viejo Coche 9 de la Línea 161 o alguno de la Ex Línea 127 bajo el mando de AA. Saludos.
sgn_buses  [Dec 31, 2012 at 02:27 PM]
Eivar, lo recuerdo al coche 9 de la vieja 161!!!!
ricardito  [Dec 31, 2012 at 02:43 PM]
A mi se me hace que es un Crovara como los que tenia la 41. Por otra parte queria por este medio desearle a todos los BusARgologos un muy feliz Fin De Año y un mejor aun Año nuevo!!!!!!!!!!!!!!!!!
andres691  [Dec 31, 2012 at 03:12 PM]
pablo !!!!telefono ......feliz año a todos
delmanzo gu  [Dec 31, 2012 at 03:23 PM]
ES UN CROVARA. EL LATERAL VENTANILLAS Y CULATA ERAN MUY PARECIDOS A SAN JUAN, PERO LOS CAMELLOS DE SAN JUAN NUNCA USARON ESTE TIPO DE LETRERO-BANDERA, LA PUERTA TRASERA (EN CASO DE SER LA ORIGINAL), TAMPOCO RESPONDE A SAN JUAN, EN LA QUE SE VEIAN LOS PERFILES. ESTE MODELO ES IGUAL A LOS QUE TUVO LA 561 EN LA PLATA PERO CON CAMELLO
Luis Alberto Nessi  [Dec 31, 2012 at 04:05 PM]
Puede ser Crovara, pero la luneta era muy San Juan, a todo esto: el de al lado es un Detalle ¿ o Costa Brava?
busarg  [Dec 31, 2012 at 04:25 PM]
Dudo que sea un Crovara por dos detalles: uno es la bandera, que en los Crovara de la época era más envolvente y redondeada. Esta me hace acordar a la que tuvieron los San Juan de 1975 que tuvo, por ejemplo, la línea 15. El otro detalle es el ventilete, que es ancho y no es "llorón", como el de los Crovara. Acá falta Pablo 670 para dar su testimonio... El de al lado es un Detalle, sin dudas.
costa_brava_frontal  [Dec 31, 2012 at 04:34 PM]
Pobrecito, hasta Sarmiento es más lindo que él...
delmanzo gu  [Dec 31, 2012 at 05:15 PM]
ES CIERTO ALE ESTUVE VIENDO LOS CROVARA DE LA 561 Y NO SOLO EL VENTILETE SINO TAMBIEN CAMBIA EL PAÑO DE LAS VENTANILLAS Y LA BAGUETA DEL GUARDABARROS TRASERO NO PASA POR ENCIMA DEL MISMO. EN CAMBIO ESTA IMAGEN SE ASIMILA MUCHO MAS A LOS 273 SALVO SU BANDERA POR LO TANTO LLEGO A LA CONCLUSION QUE ES 90 % SAN JUAN.
juanca  [Dec 31, 2012 at 06:49 PM]
Es un san Juan, los Crovara y Bi-Met estaban mejor logrados, al menos para mi...
Eivar1214  [Dec 31, 2012 at 08:32 PM]
Hola Sgn!. Y ese coche entró 9 como renumerado, ya que recuerdo al anterior un El Indio MB 1112 que siempre me encantaba ya que tenía el espejo grande con El Indio dibujado. Saludos.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Dec 31, 2012 at 09:45 PM]
la 670 de 5 de diciembre,que linea ja.esta junto con la 289 de la primera de ciudadela competian para ver cual tenia los colectivos mas viejos raros y hechos pelota entre los partidos de san martin y 3 de febrero
sgn_buses  [Dec 31, 2012 at 10:02 PM]
Guille, tenés toda la razón del mundo!!!!! Eran museos móviles los coches de la 289 y de la 670, allá por 1994 al 1998, cuando a la 670 le quitan la concesión.
busarg  [Jan 01, 2013 at 08:31 AM]
O sea que pensamos igual, Gus y Juanca. Era un San Juan, nomás. Tienen que haber fabricado muy pocos coches, porque no se vio a este modelo por la calle.
pablo 670  [Jan 01, 2013 at 01:54 PM]
Felicidades a todos chicos buseros...! GUUUUUUAAAAAAAAAAUUUUUUUUUUUU Este cole fue el int 28, no se apresia x que tenia los numeros cromados sin el fileteado x debajo. Lo trajeron de la linea 84 y era un SAN JUAN 76 recuerdo haber visto su cedula verde. Igual puedo contactarme con su antiguo dueño. Los SAN JUAN 77/8, trajeron lunetas y ventanillas mas grandes como el CHEVROLET de la 237 que fue 77. Trabajo bastante tmp con los colores de su linea anterior. Luego lo reemplazaron x un 1214 C.E.A.P 81. y este 1114 fue vendido convirtiendolo en escolar que habia quedado precioso, no podiamos creer cuando lo vimos que se trataba del 28. Para Gus, Juanca Y Ale, se olvidan de la 204, 170 y 310 que tambien eran bastantes descuidados. Esta foto es continuacion del EL DETALLE que esta al lado el int 29 convencional, que en dicha foto se encuentra asomando la trompa de este 1114. Yo crei que se trataba del int 14 un EL INDIO pero no era asi. La 343 tuvo 1 similar a este pero md 78 creo que fue el int 86
busarg  [Jan 01, 2013 at 03:28 PM]
¿Así que 1976, amigazo? Mil gracias por la corrigenda. Si ves a su dueño consultale a ver si tiene alguna otra fotito de este bicho raro.
pablo 670  [Jan 01, 2013 at 05:11 PM]
Voy a tratar de ir esta semana y le mangueo. Tenian este y el int 29 que fue el C.E.A.P. que suplanto al 28 quedandose con el frontal solamente
busarg  [Jan 02, 2013 at 09:38 AM]
Sería genial, Pablo. A lo mejor tiene otras vistas de este coche y lo podemos apreciar de todos lados. Y sería interesante, siendo tan raro.
leon  [Jan 02, 2013 at 04:49 PM]
estoy segurisimo,es un crovara igual a los de la 180
pablo 670  [Jan 03, 2013 at 10:16 PM]
Leon, no estes tan seguro. Yo lo maneje con mis solo 19 años. Entre los espejos de arriba tenia la herradura. ¿Hay otra carroceria que haya tenido ese logo ?? Recuerdo que su tapizado del techo era color crema con botones cromados. El que vos desis, son como los que tuvo la 41, pero te das cuenta en la diferencia de formatos de sus ventiletes
TRUKU  [Jan 06, 2013 at 11:26 PM]
Tal cual manifiesta Pablo670 es el ex 50 de la 84, un San Juan 1976 que había llegado proveniente de la línea 100 de TARSA...
pablo 670  [Jan 09, 2013 at 05:12 PM]
Hola TRUKU !! Sabes que una vez me mandaron a cargar agua al radiador, vi que en partes de la chapa del interior del motor, tenia pintado rojo con amarillo y negro dando la sensacion de haber estado en mas de 1 linea. Lo recuerdo patente. Al tapizado de mi COSTA BRAVA lo mande hacer color crema por como estaba este cole.
Nicolás  [Jun 06, 2016 at 09:41 PM]
Recien veo en YouTube un video cuyo titulo es "DiFilm-Imagenes de colectivos circulando por Buenos Aires 1979 " y se ve este coche pasando frente a Retiro en la linea 100. Se ve hasta la patente, como pa que no queden dudas.
GUSTAVO IRALDI  [Jun 06, 2016 at 09:50 PM]
Si la memoria no me falla, fué el interno 43 de la 100.
Luis Alberto Nessi  [Jul 09, 2020 at 03:17 PM]
Acá está y le chingué en la chapa, era C-788114, ex 43 de la 100 y 50 de la 84.
busarg  [Jul 09, 2020 at 03:40 PM]
Claro, en la 84 hubo uno como este y otro como el de la foto de la "L" Bis de hoy. Y un tercero igual a este pero sin camello.