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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
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Rara variante de Carrocerías Alcorta
En 1974, antes de que Carrocerías Alcorta comenzara a fabricar su primer modelo protopanorámico, salieron a la calle algunos ejemplares que básicamente eran de la versión corriente, pero con algunas modificaciones estilísticas que los convirtieron en rarezas. Esta imagen nos muestra a uno de ellos.
Circulaba en la línea 150 de T.A. Riachuelo y presentaba una bajada en la franja y la bagueta antiroce no vistas hasta ese momento.
Hubo muy pocos coches con esta variante. En otros también bajaban la franja y se incluyó una ventanilla más grande, aunque el resto del coche era igual al modelo tradicional.
102215.jpg 75701.jpg 102191.jpg 102237.jpg 102240.jpg
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Filename:102191.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1974
Carrocería:Alcorta
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Riachuelo S.A. / Línea 150
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:58 KB
Date added:Jan 09, 2013
Dimensions:530 x 386 pixels
Displayed:1872 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4282
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MARCELOLEAL  [Jan 09, 2013 at 01:10 PM]
Tiene el guardabarros similar al de El Detalle. Otra librea desaparecida...
pablo 670  [Jan 09, 2013 at 05:07 PM]
Me llama la atencion las vaguetas como bajan a la altura de la 1r ventanilla estilo COSTA BRAVA. No me acuerdo haber visto algo asi
busarg  [Jan 09, 2013 at 05:14 PM]
Hubo muy poquitos con ese detalle, Pablo. Yo solo los recuerdo en TARSA y alguno suelto en la 85.
Eivar1214  [Jan 09, 2013 at 07:44 PM]
Lo raro es también ver por ahí circular el 150, que si bien pasaba enfrente de donde creo está hecha la toma, de ida a Pompeya como parece estarlo no iba por ahí. Me parece que la foto está sacada en Florida y Santa Fé, justo donde se cruza en final de ambas en Plaza San Martín y se ve el conocido Puesto de Diarios y detrás asoma lo que parece ser lo que 15 años más tarde sería el Café Aroma, que cerró hace muy poco luego de más de 10 años en ese mismo lugar.
Saludos
Cristian_EDO  [Jan 10, 2013 at 02:00 AM]
Vaya a saber que motivos llevaban a las carroceras a fabricar estas rarezas. Quizas alguien que haya trabajado en el tema pueda aclararnos.
Pablo299  [Jan 10, 2013 at 02:36 AM]
Que lindo encontrar una foto de la 150!!!. Si bien “T.A.R.s.a.” tenía cuatro líneas, prefiero esa situación a la actual en la que se suma una línea mas a un "pulpo". ¿Alguien puede explicar por qué a "T.A.R.s.a." siempre la sentí en la cuerda floja?; ¿Que falla? (no me parece que sus líneas den pérdida...).
Si bien tal vez los detalles sean pequeños, alcanzan para hacer ver “rara” a la unidad de la foto!!!. Me alegra que haya existido!!!.
Interesante foto, “Ton”!!!.
busarg  [Jan 10, 2013 at 09:37 AM]
Eivar, el colectivo circula sobre la curva que Marcelo T. de Alvear tiene entre Florida y Maipú, cuando se "pega" a Santa Fe. Los otros días vi uno circulando por ahí. ¿Habrán vuelto a este viejo recorrido?
Eivar1214  [Jan 10, 2013 at 10:34 PM]
Es curioso, el 106 va por allí, pero vaya uno a saber porque el 150 en vez de ir por Mapiú - Arenales va por allí. Pablo, TARSA empezó a estar en la cueda floja hace menos de 15 años, antes de que empiece su decadencia, era una empresa casi modelo en sus líneas 100 y 115, la 134 era una más y en la 150 metían los descartes. Saludos.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jan 11, 2013 at 02:34 AM]
una lastima que la 150 haya pasado a dota,asi como tambien la 32 que era de el puente haya pasado tamb a dota.en un momento tarsa supo tener 5 lineas,ademas de las nacionales tenia una provincial,si mal no recuerdo la 446,nose si sigue estando
VUGUITA  [Jan 11, 2013 at 11:13 PM]
La 446 sigue siendo de tarsa. Poco tiempo despues de la venta de la 150 me entere que por ahi vendian la 115 tambien....
leandbona  [Feb 04, 2013 at 09:06 PM]
la 446 es el fracionamiento provincial del Ramal 1 - Güemes. va desde la estacion Lanus a la estacion Avellaneda. sirve de mucha ayuda a la hora de aliviar al 100, que viene cargadisimo desde el centro. Ademas, tiene el plus que acerca mucha gente a la regional sur de la UBA y al shopping.
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