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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Otra foto sorprendente
Esta imagen fue tomada desde la Plaza de la República durante 1969 y nos muestra a tres colectivos y un ómnibus que se destacan entre toda la nube de automóviles y utilitarios que los rodean.
De derecha a izquierda se distinguen un Bedford Moliterno de la línea 67, que cruza por Libertad al fondo, un Ford con El Detalle de la 50 y un Mercedes L-312 con F.A.C. de La Vecinal de Matanza y su línea 155.
Pero el detalle sorpresivo está a la extrema izquierda: esa "Chancha" alemana que aparece semitapada está al servicio de la línea 16 de la fallida empresa 1º de Mayo.
Lleva colores similares a los de la 126 porque en esa época, poco antes de su desaparición, fue explotada por la Soc. Cooperativa La Litoraleña, prestataria de varias líneas en San Nicolás de los Arroyos, que utilizaba esos colores para distinguir sus unidades.
102448.jpg 101993.jpg 102441.jpg 102450.jpg L49.jpg
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Filename:102441.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz O-321 H / 1962
Carrocería:Mercedes Benz (Alemania)
Empresa / Línea:T.A. 1º de Mayo S.A.C.I. / Línea 16
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:52 KB
Date added:Mar 21, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2193 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4538
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juanca  [Mar 21, 2013 at 09:46 AM]
Otra foto increible!!! La chancha "pintada", el FAC que parece ser corto como el "Faquito", de cuatro ventanillas, el 67 posando en un perfecto perfil y mi querido "milqui" en el centro de la foto, el primer auto que tuve allá por el ´76. En el fondo aparece un Leyland de la 26?
angeldelasoledad  [Mar 21, 2013 at 09:48 AM]
Que raro ver una chancha imagen del pasado y un Ford 700 como el futuro.
edgardo  [Mar 21, 2013 at 09:53 AM]
y el cartel de heladeras Turena "mil veces buena"...
saranditown  [Mar 21, 2013 at 10:10 AM]
Supongo que es casi milagroso tener un foto de la 14 en 1969. Imagino que el servicio debía ser bastante pobre, ya que no duró mucho más. ¿Llegó a ser operada con algún colectivo la 14?
busarg  [Mar 21, 2013 at 10:20 AM]
Sí, Sarandí. Es casi milagroso. En sus últimos tiempos, los servicios se explotaron con una cantidad de unidades que fluctuaba entre las tres y las seis. O sea que encontrarse con un 14 en el momento de tomar la foto era más difícil que matar una ballena a chancletazos. También tuvieron colectivos en sus últimos tiempos, con el color de la 126, tal cual este ómnibus.
saranditown  [Mar 21, 2013 at 10:27 AM]
Ale, de paso te consulto. ¿Hay fotos de la 43 post etapa tranviaria? ¿Alguna foto de un ómnibus o un colectivo en el que se vea el número de línea? No recuerdo haber visto ni una sola.
atchorba  [Mar 21, 2013 at 10:39 AM]
Recuerdo los colores de la 126 tambien en la 16 (Pte.Alsina-Retiro) pero en colectivos. Puede ser que la 16 haya tenido chanchitas?
busarg  [Mar 21, 2013 at 11:07 AM]
Sarandí, por ahora no hay ni una foto de la 43 post tranviaria. En casi 30 años de "recolector de imágenes" no me crucé con una sola, al menos hasta el momento. Atchorba: es seguro que la 16 tuvo alguna chancha, también. La gente de La Litoraleña reparó los pocos vehículos de la 1º de Mayo en condiciones e incorporó un lote de colectivos para reforzar los exiguos servicios que se prestaban.
Norberto  [Mar 21, 2013 at 06:46 PM]
Viendo la foto en blanco y negro, diría que el MB que cruza por Libertad puede ser de la 38, con los colores originales de cuando era independiente.
Eduardo Maciel  [Mar 21, 2013 at 07:15 PM]
Muy buena Foto... de la Av. Corrientes, Ale, JeJe Falta el Cartel de Omega Seguros te acoradas? mas adelante El Edificio Gicovate que con los años fue Comprado por Omega Seguros.
busarg  [Mar 22, 2013 at 08:09 AM]
Norberto, para ser de la 38, a ese colectivo le falta algo: la razón social en el lateral. En la foto original, más grande, se nota claramente que este coche no tiene nada, tal como los presentaba la 67 en esa época. Los coches de la 38 sí decían "Micro Omnibus Centro S.A." en gótica. Eduardo, si hablamos del edificio Gicovate, en estos días voy a subir una foto que te va a traer nostalgia.
Eduardo Maciel  [Mar 22, 2013 at 02:39 PM]
Ale. Entre los Edificios de Omega Seguros Av. Corrientes 1170 y 1132 existieron como se puede observar en esa foto otros edificios viejos, uno era una Galeria y el otro era una pencion. Estos Edificios Antiguos durante los 14 años que he trabajado en Omega fueron comprados por la misma y mandados a demoler. El prochecto era construir un gran Edificio que tendria que tomar la forma del dibujo de OMEGA y de esta manera unir los restantes. Pero solo que en proyecto.
busarg  [Jul 22, 2016 at 08:42 AM]
Y aquí aparece otra, ya claramente con los colores de La Litoraleña. Nos alegra que, de a poco, aparezcan estos testimonios que durante años nos fueron bastante esquivos.
hugo zapiola  [Jul 22, 2016 at 08:51 AM]
Creeria que el coche que cruza libertad era el 15 de la 38.que era del presidente de la linea llego de la 29 y anduvo mucho tiempo medio variopinto.
saranditown  [Jul 22, 2016 at 08:57 AM]
No me acordaba de esta, Ale. Excelente testimonio.
busarg  [Jul 22, 2016 at 08:57 AM]
La escala de grises da para 38, Hugo. Así que podría ser. También da para 67.
saranditown  [Jul 22, 2016 at 09:12 AM]
Viendo que algunas de las líneas 14/16 hay, me pregunto por qué no aparece nada de la línea 43; si no me equivoco pasaba por Constitución por nombrar un punto que se ve mucho en fotos. Pero no hay nada de esa línea que no sea de la etapa tranviaria o tal vez alguna de ómnibus pero no de 1969/70, sino anteriores, verdad? O no pasaba nunca o las fotos están perdidas en algún lugar.
busarg  [Jul 22, 2016 at 09:16 AM]
Estoy convencido de que en algún lugar habrá alguna fotito en el que aparezca la línea 43 en su etapa de ómnibus. Al menos, por el momento están las fotos tranviarias.
Sospecho que habrá fotos de muchísimas rarezas, tal vez de los 48 rosa que nombró Glaychris en otra foto y de casi todas las cosas que hasta el momento no pudimos conseguir.
Estarán guardadas por ahí en algún cajón, esperando que las descubramos o que al dueño se les ocurra publicarlas, acercarlas o venderlas en San Telmo para que alguno de nosotros, cuando va de compras, la descubra y empiece a los gritos.
Todo es cuestión de suerte, Sarandí. Y bastante tenemos, con todas las rarezas que aparecen a cada rato. Tiempo al tiempo...
saranditown  [Jul 22, 2016 at 09:21 AM]
Seguramente. De las caducadas en 1970, que son las figuritas más difíciles, ya apareció alguna de la 145, 14, 16. El resto son complicadas. De la 121 no creo haber visto nada que no sea de la época de TBA, la 131 es casi una misión imposible, está esa foto de un coche ya radiado. La 73 algo parecido y no me acuerdo si hay publicada alguna de la 8 con colectivos o no. De la 35 ni hablar, no creo que aparezca nada. Tengo más esperanzas en cuanto a la 43.
busarg  [Jul 22, 2016 at 09:28 AM]
Yo tengo esperanzas de que a la larga aparezca todo. Si ya hay dos fotos de la 18 de San Martín que aparecieron en un lapso de dos o tres años, no descarto que el resto aparezca de aquí al futuro. El asunto es cuando, nomás.
Gustavo_32  [Jul 25, 2016 at 07:00 PM]
Hay que bucear en youtube en los materiales publicados de los años 50/60... por ahi, aparecen..
hugo zapiola  [Jul 25, 2016 at 07:46 PM]
Habia una foto de un Leyland Negro de la 48 ,en la puerta del viejo almacen angosta Independencia y enfrente el bar sur.y de la 43 en Goyena y la Plata con la garita en el medio,
busarg  [Jul 26, 2016 at 08:08 AM]
Te consulto, Hugo: ¿La foto del 48 estaba pegada en la puerta del Viejo Almacén o es una foto en la que aparecía ese lugar y la viste en otro lado? ¿Y la de la 43 donde la viste?
hugo zapiola  [Jul 26, 2016 at 09:48 AM]
Era una foto de un diario del ensanche de la avda Independencia ,se veia el perfil completo/culata del leyland negro tomada del antiguo bar de la esquina de balcarce e Ind.la vista abarca la puerta del Viejo Almacen/el Bar Sur de R. Montecinos.yo trabajaba en Luro y me habian hecho correr el volvo 111.era nocturna ya habia empezado la demolicion contigua el bar resistio hasta el final. El 43 se veia la esquina de C. Calvo y La Plata.Y La garita.tambien de un diario.
busarg  [Jul 26, 2016 at 10:02 AM]
Esperemos que, alguna vez, nuestros amigos "ratones de hemeroteca" que se especializan en revolver diarios viejos, las encuentren...
MAPTBA  [Feb 22, 2019 at 10:33 PM]
Uh, recién descubro esta foto. ¿La chancha no es de la 16?
Carmelo  [Feb 23, 2019 at 10:17 AM]
MAPTBA yo pensé lo mismo, los comentarios la dieron como 14 y en realidad pareciera verse ese número, ahora en mi caso no recuerdo haber visto una pintada en la línea 14, pero bueno parece que sí
MAPTBA  [Mar 04, 2019 at 07:25 PM]
Yo encontré en internet esta foto en tamaño grande y se nota que en el tablero hay una leyenda larga con dos palabras a cada lado del número central. En el 14 simplemente decía BOCA - PATERNAL, en cambio en el 16 decía PUENTE URIBURU - CORREO CENTRAL. La leyenda en la foto se ajusta más a este último. Para mí no hay dudas de que es de la línea 16.
Carmelo  [Mar 04, 2019 at 10:42 PM]
Bueno MAPTBA tu opinión coincidiría con mi comentario, nunca puedo afirmar algo de tanto tiempo atrás, pero aparte de vivir en La Boca y por ser seguidor del tema me juego que la 14 no tuvo coches pintados con ese color
busarg  [Mar 05, 2019 at 12:33 PM]
Bien, lo damos como 16, entonces. Ya corrijo los datos.
MAPTBA  [Jan 02, 2021 at 02:22 PM]
Acá está.