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mmm... por la ventanas para mi es A. y L. Decaroli

Es A. y L. Decaroli por las ventanas y el techo. El frente con el letrero de destino que caracterizó a los Deutz es el mismo. En Santa Fe hubo varios Seddon con la misma carrocería en servicio urbano con la puerta delante del eje delantero y el bajo frente original inglés

Es verdad y es más: quise poner A. y L. Decaroli, pero el subconsciente me traicionó... Gracias por el aviso, amigos.

Sí , es un Seddon A. y L. Decaroli de 1957/8 ,que tras un choque importante le adaptaron de la parrilla para arriba un frente de la misma marca de carrocería ,pero de Magirus Saturn de 1962.
Esta foto pertenece a una edición del Manual del alumno bonaerense.

Gracias por la aclaración del año, Carlitos. Ya corrijo...

EMOCIONANTE FOTO, MUY PINTORESCA...

Alejandro: Esta fotografía está en una edición del manual del alumno bonaerense, quizás el de 5º grado de la vieja educación primaria en la década del '70.

Carlos Sueiro: Sabes que cuando vi la foto de lejos me dije "¡Es la foto de aquel viejo manual!" Y era, nomas. La recuerdo muy bien, ilustraba un texto titulado justamente "El Ómnibus"

Sí , yo la ví en un manual de mis hijos ,y lo primero que me llamó la atención es como se las ingeniaron para colocarle el frente de Magirus Deutz.
De estos Seddon carrozados por Ay L Decaroli tuvieron varios en Rio de la Plata ,y alguno en Expreso Liniers y uno sólo en La Independencia (LISA,para los jovenes).
En la cartelera de éste coche se lee : RETIRO - SEMI RAPIDO Nº...(había nº1 Y nº 2)
Paraban dentro de la Est. Retiro.

No sabia que el Rio tenia servicios a Retiro.En los 60, cuando habitualmente viajabamos a La Plata,tomabamos El Condor desde una plataforma contigua al anden 1 del Mitre. Los coches eran como los que iban a MDP,de un color amarillo maiz -como el 223/54 Gral Roca- con vivos rojos. Alguna vez nos toco viajar con algun Leyland Camel, como los de la 154,144,109,etc,pero pintado con los colores que describi mas arriba.

Edgardo, justamente, estos servicios a Retiro sustituyeron a los de El Cóndor, que se identificaban como línea 100.
Gracias a los que aclararon el origen de esta foto. Ya lo agrego a la descripción.

Tiene logica,porque a partir de 1963,dejamos de ir a La Plata.Fue cuando nos radicamos definitivamente en BA.Me gustaria saber de que año es el manual del alumno bonaerense y a que grado coreesponde.Mis manuales son de los años 50.

La Río tenía dos rápidos allá por los 70, creo. En la ramalera tenía dos carteles blancos con la palabra "RAPIDO": uno con letras azules (desde y hacia Constitución) y otro con letras rojas (desde y hacia Retiro). No sé si fue siempre así.

Que motor tenian estos coches con chasis Seddon?

Perkins ,CATIGRE.
EDGARDO : Salían de ese lugar ,al lado de la plataforma 1 del Mitre ,en una playa de cargas. yo los veía allá por 1965/66/68 .Lo que no sabía era que El Condor tuvo un Leyland urbano ,sí recuerdo sus colores amarillo con la guarda roja donde llevaba el nombre de la Empresa.

Gracias por esta foto! Me trajo recuerdos del manual escolar !!!

Pensar que ahora al lado del anden 1, hay un estacionamiento. Es el que está entre los FFCC Mitre y Belgrano Norte. Siempre se aprende algo nuevo aquí. Gracias.

Aquí tenemos un Seddon A y L Decaroli del modelo siguiente al "lechucero" .Este ha sido reformado en su frente con la parte superior que Ay L Decaroli diseñó para los Magirus Deutz Saturn.