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Estoy viajando mucho ultimamente en Metropol (136-163) y el estado calamitoso de los coches es muy similar al de ECOTRANS-PLAZA

Este predio de la foto paso a manos de Autobuses, dejan el ex predio de la Caraza en Ej de los Andes para mudarse a la Noria, usando todo el predio y un poco mas, que pertenecia a Plaza.

Esto de la foto se agravó después de que cerró TATSA, cualquier repuesto servía

Luegp de la catástrofe de Once, el Gruo Plaza mostró en los hechos el peso de los subsidios ferroviarios desviados hacia sus proyectos de transporte. El circo de ferrocarriles obsoletos y trazas virtualmente abandonadas se desplomó; ya sin espectadores, la ausencia de concesión dictó el epitafió para dos décadas de corrupción.

Durante el segundo semestre de 2024 regresando de unos servicios y solo no he podido fotografiar al último resto de uno de estos Tatsa que quedaba digamos en el centro de este predio .

Y el predio de Ecotrans en Merlo??? Ahí hasta coches de larga distancia había,también cuando Musion BSAS tuvo que dejar el predio de la ex Rio de La Plata que los apilaron de a tres coches que luego los prendieron fuego,también mientras guardaban los coches atrás había un cementerio de Tatsa,Volvo,hasta el auxilio MB 1114 El Detalle rojo estaba desguasado

gerbus: hasta donde sé ya se vació todo el predio de Merlo. la ultima vez q pase fue Enero 24' y todavia habia coches pero en el año fueron mostrando imagenes que los cortaban

En Merlo no quedó nada de nada, hasta volaron algunas chapas y todo. Como curiosidad, al menos hasta hace 3 meses, si uno pasaba por ahí y miraba atentamente a los talleres que estaban a la vista se llegaba a divisar un cartel de parada de la 136

Ampliando la foto, pareciera ser el coche 235. De ser así, el mismo circuló en la 141 con cartelera fija.

Marcelo:no,pareciera que hay un 4 al final de ultima sera el 234.

Hasta ahora, se sabe que en La Noria hay 4 unidades bajo Camino Negro (uno de los TodoBus ex141, un exMBA y los 2 coches que estaban en el playón), también hasta hace poco, estaban en venta ex141, incluso con la validadora de SUBE

Sera que la gente de Mayo planeaba recuperar la concesion? porque siempre me llamo la atencion eso, que hayan quedado los coches como si fuesen a salir nuevamente del playon.

No se bien como es la historia pero la sensación es que PLAZA se borró y quedó la vieja administración a cargo nuevamente. hicieron lo que pudieron.

¿Autobuses deja el predio que era de Caraza?

Leand, tengo entendido que Mayo iba a pelear por sus recorridos e interpuso algún recurso y por eso la línea sustituta salió con otro número. Pero creo que el recurso quedó sepultado en el olvido.

Una pena, porque hasta incluso iban a reponer los colores de la Mayo, aggiornados claro esta. Creo que el mayor problema que tenian era con el parque, que le impedia recibir los subsidios correctamente, y por ende las renovaciones no eran las que deberian.