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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
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El segundo diseño panorámico "duradero" de Carrocerías El Indio
Entre fines de 1977 y 1980, Carrocerías El Indio fabricó colectivos con este agradable diseño, evolución de que había comercializado en 1977 en medianas cantidades. Fue el primer modelo que se fabricó en gran escala luego del modelo "Cinta Azul de la Popularidad" y coexistió con el diseño "Campeón '78". Suponemos que ambos modelos se fabricaron a la par porque deben haber existido algunos clientes de esta carrocera que no preferían arriesgar con un modelo tan "osado" como el Campeón '78 y se aferraban al tradicional.
Este ejemplar corresponde a 1978 y pertenece a la Empresa Monte Grande, prestataria de la línea 501 comunal de Esteban Echeverría.
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Filename:103134.jpg
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Rating (11 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1978
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Empresa Monte Grande S.A. / Línea 501 comunal, partido de Esteban Echeverría
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:66 KB
Date added:Oct 06, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2138 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5320
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omarlove68@hotmail.com.ar  [Oct 06, 2013 at 02:51 PM]
LINDO COCHE LO MANEJE UN PAR DE VECES
victor hugo  [Oct 06, 2013 at 05:34 PM]
ademas,este modelo era un poco mas economico que el campeon 78,ale.
delmanzo gu  [Oct 06, 2013 at 05:48 PM]
PARECE QUE VINO USADO DE TUCUMAN
LW5DLN  [Oct 06, 2013 at 08:26 PM]
el 29 de la 252, fue idéntico a éste, modelo 78 (patente C892...). Circuló hasta el año 1985, donde fue renovado por otro Indio 0 Km.
dario.mg  [Oct 08, 2013 at 10:23 PM]
que bonito el 43!! epoca de los ceap,los neocal,los detalles,del splendid.......
MARCELOLEAL  [Oct 12, 2013 at 01:21 PM]
Insisto siempre con lo mismo. Cualquier pilcha le caía bien a los 1114 y antecesores.
omar espinosa  [Feb 24, 2014 at 01:10 PM]
si este coche los manejaban los her astorga cuñados del dueño el portu estaba muy lindo y bien cuidado (Henriques buen jefe de personal en mi tiempos de chofer )
ariel27  [Jun 01, 2023 at 02:29 PM]
E.M.G va tener un nuevo corte de pintura la pollera abarca los tres colores cuando antes solo tenia el gris y en la parte de atras mas azul con el agregado del 501 en el lateral el verde del techo abarca adelante y abajo.Edito:los paragolpes pintados de verde en lugar de gris y las siglas de la razon social deja de ser violeta ahora es azul.
Roberto Tomassiello  [Jun 01, 2023 at 05:19 PM]
Los últimos ejemplares de este modelo, producidos en 1980, tenían una muy leve diferencia con los anteriores. El encuentro entre el techo y el área frontal, justo sobre el cartel, poseía una muy leve curvatura -diría que casi imperceptible- en lugar de ser en ángulo neto como se ve en esta imagen. Asimismo, los que se produjeron en 1978 traían los vidrios d elas puertas con etremo semicircular y de menor longitud que los rectangulares con ángulos redondeados que se produjeron entre 1979-1980.
busarg  [Jun 02, 2023 at 07:28 AM]
Ariel27: vi el corte nuevo de la EMG y no es para nada atractivo. Bueno sería que pinten un coche de estos nuevos con el esquema tradicional. Quedarían hermosos.
ariel27  [Jun 02, 2023 at 09:36 AM]
es un Metalpar Iguazu el que le pintaron el nuevo corte.en la bandera solo el 501 fondo verde y no blanco y sin el Empresa Monte Grande como llevo hasta ahora.
leandbona  [Jun 02, 2023 at 12:52 PM]
es la adaptacion del corte de Linea 213 con los colores de la EMG. Ale, la 501 tiene al menos 3 IGUAZU III pintado de manera "tradicional"
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