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A esta foto la conocí el mismo día que vi a la del OA 104 de Dota. El Ruso siempre cazando lo imposible. El chasis es Iveco Turbo Daily 59.12, y el coche siguió en la 707 con el mismo interno. En 2009 se marchó y le dejó el lugar a un OHL 1320 Ottaviano seguramente ex línea 80.

Gracias por la precisión del chasis, jca. Ya lo agrego a la descripción. Hay fotos que son realmente imposibles, pero por suerte a veces hay alguien tocado por la varita de la suerte y se pueden cazar. Con esta foto, el amigo Ruso se sacó la grande...

Me parece que a este lo vi como trucho por la Avda Calchaqui.

Aparte de la 57 y el Expreso Lomas, ¿otra empresa de Capital tuvo Iveco?

ale si no me equivoco este coche trabajo mas de 2 dias, trabajo una semanita entera el q trabajo solo 2 o 3 dias fue el OA 106 amarillo. Yo en ese tiempo trabajaba en el lavadero del expreso lomas.

Tiene los colores de los que tuvo la 707 ,que fueron varios.
No creo que haya habido otros en líneas nacionales . Los de Atlántida eran de media distancia, carrozados por Metalsur.

Cachito, lo del servicio de fin de semana me lo dijeron en la empresa a la cual tenía llegada a través de don Abduch, por ejemplo. Si mal no recuerdo, el que me consiguió el dato del funcionamiento de este coche fue el propio Miguel, salvo que el que le pasó el dato se haya confundido con el OA 106. Eso también puede ser.

si puede ser ale q se aya confundido con el otro coche a prueva.

si este coche era de la 707 y era precisamente el interno 61 tubo cerca de 20 coches iguales algunos de ellos hoy en dia estan prestndo servicio en la ciudad de Pergamino y otros estan de escolares cerca de zona norte.

Jorge Beretich ,creador de Tecnoporte , Tecnotren y las carrocerias Gnecco desde 1959, también fue el inventor de las casas rodantes anfibias "Boyita" .Existe un Club de poseedores de esas joyitas.

No se si en Capital hubo Iveco en lineas nacionales, pero me parece que la 620 tuvo alguno.

sí Ricardito, incluso hay una foto de él en el cuerpo principal de Busarg, realizada por vuestro servidor. Está en la nota acerca de las empresas y sus esquemas y logotipos.

Si hablamos de los Tecnoporte en la 620 no podemos soslayar que ahí circularon los más extraños: eran recarrozados sobre 1114.

Al menos uno de esos 1114 terminó en la Mercado Central hasta que se cayó a pedazos (como era costumbre en esta línea)

¿Circuló en la famosa 1º de Enero, Marcelo? ¿O en otra empresa?

En la famosa 1° de Enero!!

¡Que fierro la 1º de Enero! Te ponían un coche nuevo todo adornado y reluciente, pero al año y medio eran ruinas con ruedas...

jaja, cierto!! Y además tenían una forma muy original y particular de pintar los coches, con mucha más personalidad que muchas empresas regulares.

Recuerdo en el verano negro (dic.2001-feb.2002) que íbamos a comprar mucho al Mercado Central y la Primero de Enero tenía un Marcopolo Senior 814 0km. Era una rareza ver un 0km entre tantos antiguos, supongo que duró poco y fue devuelto.

Tengo fotito de ese Marcopolito

En el día de hoy, 21 de Noviembre de 2013, en horas de la mañana, vi por Avenida Boedo, casi Avenida Caseros al coche 100 del Expreso Lomas circulando en la línea 165 con un corte muy DOTA. En efecto, la parte de adelante estaba íntegramente pintada de celeste, mientras que en los costados de la unidad en la cenefa y su parte central eran blanco y su pollera de color verde, pero distribuído como parte de DOTA. Luego terminé de comprobar que ya era miembro de la abeja cuando leí el Telefóno: 4919- 3400 en rojo. Era evidente que vino de la línea 21. Una pena, otra legendaria empresa que debe ser administrada por otra mas grande. Espero que este mal momento le dure poco y se logre independizar el Expreso Lomas.

una grande osvaldo si este solo anduvo un fin de semana ya q ese int.61 era un bus of q estuvo hasta el 2011 la verdad q estoy sorprendido jamas pensé q abría una foto de este coche ahora tengo esperanza de q aya una del oa106 int.33 q estuvo a pruebas yo a los dos lo espero para tomarlos y sacarle foto pero no tuve suerte

Así que éste anduvo un fin de semana, nomás... coincide con el dato que tenía yo. A lo mejor el que anduvo una semana fue el OA 106, que... ¿No lo tenés, Fana? Dame unos días, por favor.

Es muy llamativo lo que contás, sgn... El Expreso Lomas metió un montón de Agrales ex línea 21, pero si un ex 21 está con pollera verde, y no azul, algo pasó en el medio. ¿Alguien sabe algo?

Debe ser porque Megacar se lo prestó a la 391 ,mientras le carrozaban unos OKm para un alargue que le otorgaron hace unos meses.

EL EXPRESO LOMAS TODAVÍA ES UNA EMPRES INDEPENDIENTE NO SE VENDIÓ. LA CUESTIÓN ES LA SIGUIENTE COMO EL EXPRESO LOMAS ESTABA MUY MAL ECONÓMICAMENTE Y NECESITABA RENOVAR CON URGENCIA Y COMO NADIE LES PRESTABA PLATA PARA COMPRAR COCHES .RECUDIERON A MEGARCAR QUE LES DABAN CRÉDITO O FACILIDADES A LA HORA DE PAGAR . ES POR ESO QUE YEGARON MUCHOS COCHES DE LA 21 COMO NO TIENEN PLATA LOS MANDARON A LABURAR ASI . CUANDO EL EXPRESO LOMAS VENDIÓ LAS MALVINAS CON ESA PLATA LE PAGARON A DOTA. LO QUE SI ES UN ECHO QUE EL EXPRESO LOMAS LE ALQUILA UNA PARTE DE LA TERMINAL A DOTA POR LO QUE TENGO ENTENDIDO O LEI POR HAY DOTA GUARDA LAS LINEA 188 421 . CREO QUE LA COSA ES ASI QUEDENSE TRANQUILOS QUE EL EXPRESO LOMAS ESTA BIEN

Amigos, lo que vi de ese coche es real, nada inventado. Me alegra el comentario del amigo Facundo que de muy a poco esta saliendo del pozo el Expreso Lomas. Pero directa ó indirectamente está metida DOTA.

Buenas noches, perdon que me meta, pero lo que pasa es qeu los sacaron tan a las apuradas que algunos TB tienen todavia pegados los calcos de la 71 o 21 e su interior, ni se molestaron en sacarlos, algunos tienen los cuadros tarifarios de la 21, otros propagandas que dicen el 71 te lleva.