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Una leyenda y una rareza
Esta foto reunió, en primer plano, a uno de los modelos más exitosos de la segunda mitad de los '50 y a un ejemplar muy raro, poco visto con esa combinación de chasis y carrocería.
El modelo exitoso es el de la línea 33, fabricado por el Trébol, vendido en grandes cantidades entre 1955 y 1958, con leves variantes. A la izquierda nos espera la rareza, el coche de la línea 12: si bien su carrocería, El Cóndor, no es rara, sí lo es montada sobre este chasis, Chevrolet de 1957.
103381.jpg H143.JPG 24289.JPG 103347.JPG 103390.JPG
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Filename:24289.JPG
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (3 votes):
Chasis/Año:(Der.) Mercedes Benz L-312 / 1956-58 (Izq.) Chevrolet / 1957
Carrocería:(Der.) El Trébol - (Izq.) El Cóndor
Empresa / Línea:(Der.) Ttes. alte. Brown / Línea 33 - (Izq.) Ttes. Aut. Callao / Línea 12
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:60 KB
Date added:Nov 23, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1467 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5501
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daniel cocchetti  [Nov 23, 2013 at 10:58 AM]
¿El del medio es un 215 (15)?
carlos sueiro  [Nov 23, 2013 at 11:07 AM]
El 1 de la 60 era igual a ese Chevrolet de la 12 ,había otro en la 6.
Carmelo  [Nov 23, 2013 at 01:31 PM]
El que esta enntre el 12 y el 33 es un OB con cartelera modificada?
busarg  [Nov 23, 2013 at 02:01 PM]
Daniel y Carmelo tienen razòn: es un coche de la 215 y es un OB con cartelera modificada.
MARCELOLEAL  [Nov 23, 2013 at 06:10 PM]
Saben cuantas veces sueño que ando con la camara en mano y saco fotos a colectivos como estos? Lástima que despues me despierto y sólo quedan en mi cabeza. El chivo de la 12 sí que es una rareza!!!
Carmelo  [Nov 23, 2013 at 08:17 PM]
con este son 3 chevrolet que por lo menos recuerdo, hay uno sobre La Favorita que esta la foto en esta página y como comente en otra oportunidad uno sobre Mitre con puerta de emergencia en lugar de ventanilla (no me gustaba para nada)
Julio R.Lopez  [Nov 23, 2013 at 10:02 PM]
La 3(252),tenia montones de Chevrolet 57 nafteros con carroceria La Favorita,y un chivo El Condor habia en la Ideal de San Justo.
ricardito  [Nov 23, 2013 at 10:17 PM]
La bandera del 215 dice Pte Uriburu - Est Rivadavia. Los coches de atras no se pueden identificar.
Luis Alberto Nessi  [Nov 24, 2013 at 07:57 AM]
Y yo, en mi lejana niñez, (1966), de vacaciones en Río Ceballos vi uno haciendo el servicio local, aún con los colores de la 25, carrocería El Indio.
Carmelo  [Nov 24, 2013 at 11:26 AM]
Luis a que 25 te referis? me interesa del dato
Luis Alberto Nessi  [Nov 24, 2013 at 04:01 PM]
A la 25 tradicional, la blanca y negra, Boca-Devoto. También en ese momento junto con el Chevrolet hacía el servicio un 312 El Cóndor con los colores de la 39.
Carmelo  [Mar 06, 2017 at 10:30 PM]
Luis buscando otra cosa llegue a tu comentario sobre ese ex 25, te comento que el único Chevrolet que tuvo la 25 estaba carrozado por La Unión (hay foto en este sitio), lo contemporáneos carrozados por El Indio fueron sobre Ford 57 o sobre MB 312
ancampodonico  [Mar 06, 2017 at 11:12 PM]
Por que rareza el chasis 4400/6400 chevrolet 1957? Hubo para hacer dulce, incluso la linea 403 (143) los tuvo carrozados por INDUCAR, a menos que la rareza sea carrozado por El Condor. Recordemos que durante setiembre 1955 a mayo de 1958, Mercedes Benz no pudo comercializar ni producir chasis ni camiones.
busarg  [Mar 07, 2017 at 07:39 AM]
Norbert, califiqué como rareza al Chevrolet por su carrocería. Los que fabricaba Inducar eran comunes de ver, pero los de El Cóndor no.
ancampodonico  [Mar 07, 2017 at 10:31 AM]
Ok. Me llamo la atención en función de la cantidad que hubo.
Carmelo  [Mar 07, 2017 at 10:51 AM]
Raro podría decir uno carrozado por Belgrano a principios de los 60 (supongo un recarrozado) que tenía motor MB que funcionó como interno 16 en la 213 (53)
juanca  [Mar 07, 2017 at 01:58 PM]
Recuerdo un Chevrolet como este con carrocería La Favorita, en la línea 45.
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