busarg.com.ar

Ale es como decis no duraron mucho tiempo en ese servicio despues pasaron a servicio comun un Detalle que me acuerdo fue renumerado con el int 100 que despues termino de escolar y estuvo mucho tiempo en Ramos Mejia cerca del club Bomberito los ALA que me acuerdo fueron renumerados con el int 10 y int 45.

Esta línea siempre gozó de buena salud hasta cerca de 1.999, cuando realizó su última renovación de unidades trayendo Coches Ugarte MB 1621, luego en 2.000/1 iba a llegar un puñadito más de coches, pero en 2.001, no los pudo pagar y le remataron parte de esos coches. La caída siguió con la venta a La Cabaña de la Línea 298 hacia mediados de 2.001 y no recuerdo si fué durante 2.001 o 2.002 el cese por unos días de la Línea 49, la cual volvió a prestar servicios.
A comienzos de 2.003 la flota de Línea 49, era un conjunto de coches EBM más seminuevos traídos de otras Líneas, recuerdo por caso un La Favorita MB 1320 '97 (apenas con 6 años encima) color mostaza con el corte de una de las SUT La Plata. En sus últimos días de servicio la Línea 49 tenía muy pocas unidades y solían quedarse seguido, por caso recuerdo haber visto e las 10 cuadras de Rivadavia del lado Sur desde Curapaligüe a Primera Junta dos coches quedados. La Línea 49 by EMB cesó y luego cerca de Abril de ese año aparecieron los nuevos coches aportados por Buenos Aires Bus, que si mal no recuerdo al comienzo también estaba metida la Almafuerte Celeste, eran LF Ex Almafuerte, OA 101, Ugarte MB 1320 Ex Línea 620 y recuerdo que parte de esa flota inicial, se mantuvo casi 6 años en servicio. Al final más tarde terminó cayendo la Línea madre la 162, que tenía un recorrido muy bueno, pero no entiendo porqué nadie quiso tomarlo, salvo por el tramo Chacarita - Liniers que es cubierto por el actual Ramal Camarones de Línea 47 , no sé porqué no se cubrió todo el piso.
Saludos.

Si la memoria no me falla Buenos Aires Bus se hizo cargo de la 49 el 13 de Enero del 2003,los coches que aporto Almafuerte fueron el ex int 10,ex 43,ex 65,ex 308 y ex 516.

Hago una pequeña sintesis de lo acontecido con EBM en una ficha con fecha 18 de junio de 2012, alli podra evacuar toda dudas con certezas,de echo vivi todos los acontecimientos en carne propia.El cochecito que vemos aqui,paso a ser el int.250,al adquirir la linea 49 transportes alberdi.

El 401 y el 402, no recuerdo el orden, eran un Cametal y un San Antonio como los que tenia la 86. Tambien tenian unos El Diseño chiquitos. En total habran sido 10 coches.

NOSE SI ESTE DATO HOY EN DIA SIGUE SIENDO HA SI PERO LA LINEA 49 ES ADMINISTRADA POR LA CABAÑA Y POR UNAS EMPRESAS MAS SUMANDO IDEAL SAN JUSTO QUE NO TIENEN EL TOTAL DE LAS ACCIONES DE LA 49 SEGURAMENTE LOS COCHES DE ALMAFUERTE QUE INGRESARON SON EX 55 ESTO CREO YO NOTE GO LOS POR SEN TAJES EXACTOS.

No recordaba este servicio de la Bartolo. Muy lindo recuerdo.

Yo me equivoco o la 162 tuvo una empresa (o alguna clase de relación) con una empresa de larga distancia/turismo? No me puedo acordar del nombre a la que me refiero.

rad,rutatlantica es la empresa que era de la 162,primero fueron de algunos componentes y desp creo que de todos.

una vez viaje en un micro de rutatlantica en la epoca de la 162 y alberdi

Ugalde, por favor, antes de poner bolazos, sería bueno los chequeés.
Saludos.

Ugalde, los coches ex Almafuerte eran de Almafuerte S.A.T. La Cabaña es dueña de Almafuerte SATCI, una empresa aparte. A la 49 también fueron coches ex COTAL de Rosario, los cuales conservaron su techo con los cortes originales durante un tiempo. Entre la rosarina y la 49, algunos trabajaron en la 228 Utenor, administrada por TISJ entre 2002 y 2006.

no se si estamos ablando de lo mismo pero este documento demuestra otra cosa si estoy confundido pido perdón yo solamente intente informar de quienes son los dueños de la 49. después de revolver mi compu encontré el cuadro donde detalla vien los verdaderos dueños .

la cabaña
almafuerte 49 buenos aires bus 20.00 %
86 /193 duvi 32.00 %
88 linea expreso liners 20.58 %

aclaro que esto no es un bolazo sino que lo tengo en un documento que se publico en el foro de tranporte si alguien le interesa pidamelon que se los mando por mail ya que lo tego como achivo pdf

la cabaña es dueña de almafuerte de la linea 55

Estas mezclando las Almafuerte. Como bien decís La Cabaña es accionista mayoritaria de la línea 55, pero la que tiene acciones en la 49, 86, 88 y 193 en diferentes proporciones es Almafuerte, pero son las líneas provinciales 218, 284, 378, 622 y 625. Es más, por lo menos a la 88, Ideal San Justo ha adquirido buena parte de las acciones que tenía Almafuerte y ahora es al menos la accionista mayoritaria, por eso hubo cambios en la tipografía de la razón social y de los números de internos, que es de la misma tipología que usa Ideal San Justo.

ENTREN A GOOGLE Y PONGAN AUSPJN Y BUS QUE DONDE DICE TRENES DE BUENOS AIRES AUDITORIA GENERAL.

Quisiera que mas amigos corroboren ó no lo que tenés, Facu, asi despejamos dudas.

Mas claro:
* "Empresa Almafuerte SATACI" opera la 55.
* "Empresa de Transporte Almafuerte SACII" opera las líneas provinciales 218, 284, 325, y 378; la 622 y 628 de La Matanza; y la 504 de Cañuelas.
* "Buenos Aires Bus SA" opera la 49. Actualmente tiene el mismo domicilio que TISJ.

ENTREN A GOOGLE Y PONGAN AUSPJN Y BUS QUE DONDE DICE TRENES DE BUENOS AIRES AUDITORIA GENERAL.

ya habíamos opinado en otra foto acerca de ese documento y entre otros errores habíamos descubierto ese moco de confundir ambas ALMAFUERTE

Ugalde, sabemos que cuando tirás esos datos lo hacés de buena fe, pero ese foro de transporte al que te referís, es una máquina de publicar gansadas. Llegué a leer en ese portal, que La Nueva Metropol se hacía cargo de la 500 Nuevo Ceibo, con una foto adulterada incluída.

mira para mi el foro de tranporte es serio a lo que vos te referis te puedo comentar lo siguiente es un flaco de general rodrigues que tiene fotolog p facebook donde se dedica a tirar bolazos .a la tarde te comento algunos

Ya entiendo qué es lo que vio Facundo como para confundirse así y por eso sé que tiró ese infundio de buena fe. Salió de un informe de la Auditoría General de la Nación (no lo hizo ningún aficionado bolacero trasnochado) y ellos mismos confundieron a la Almafuerte provincial con la 55. Fíjense como, en este caso, un documento OFICIAL tiene mal los datos y confunde a la gente. Estamos hablando de la Auditoría General del Poder Judicial de la Nación, no de un fotologger ni a alguien que se le ocurrió bolacear en algún foro de transportes, sea cual fuese.
Por eso te aclaro, Facundo, que ese informe es INCORRECTO. La pifiaron realmente feo. Buenos Aires Bus es un emprendimiento de Ideal San Justo junto al dueño de una concesionaria del sector, en la que inicialmente participaron la Almafuerte de provincia y NISA, aunque ambas ya vendieron o trocaron sus partes.
Otra cosa, Facundo: NO detalles los bolazos que tira este pibe de Gral. Rodríguez (o cualquiera que bolacee) en este espacio. No hay que difundirlos, para que no tomen vuelo.

no hace falta que me aclares nada por que no lo iva a publicar .osea que ese informe es trucho mira vos yo pense que era sierto

Digamos que ese informe no es trucho, porque fue hecho por una dependencia del Estado Nacional. Sí es erróneo, que es otra cosa.

OK