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Chapa Nro. 5236
Carrocería: Comil Campione.
Chassis: VW Volkswagen 18-280 OT 5x2 1S 1D Euro 5
Reciban Ud., todo mi respeto.

Pensar que cuando arrancaron, allá por 2015, en un coche venían hablando un chofer y alguien que estimo sería de Tráfico y la charla giraba a como ERSA venía a comerse la 9 (servicios por Ruta 9 hacia el norte), total gas oil tenían de sobra. Tiempos de opulencia que evidentemente no volverán.

Domino AB229UG, radicado a la fecha en:
Localidad: San Juan de Vera de las Siete Corrientes.
Departamento: Capital.
Provincia: Corrientes.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 2017.
Estuvo habilitado para el transporte local de pasajeros hasta el 13/03/2023, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 13/09/2022, presentaba las siguientes novedades:
1-Tren delantero, tren trasero, suspensión - Barras de torsión, estabilizadoras y tensoras - Mal estado de bujes - Observaciones: Juego bujes barra estabilizadora trasera.
2-Chasis - Motor transmisión - Pérdidas de fluidos en el conjunto transmisión, sujeción - Observaciones: Zona motor.
3-Neumáticos y llantas - Neumáticos - Estado general, cortes, erosiones, recapados, abombamientos, envejecimiento - Observaciones: Desgaste irregular neumático trasero derecho externo.
4-Carrocería - Vidrios de seguridad - Parabrisas - Observaciones: Fisura incipiente.
5-Carrocería - Guardabarros y dispositivos Anti-Proyección - Estado deficiente del guardabarros y/o disp. anti-proyección - Observaciones: Barrero trasero izquierdo.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: A-883101.
Lugar de Revisión: Autopista Córdoba-Pilar Km 692 – Córdoba de la Nueva Andalucía – Córdoba.
Recaban Uds., todo mi respeto.

Don Cheva, nuevamente agradezco sus datos y correcciones conexas. Ya modifico la descripción.

Esa unidad tiene motor Man, fué de los últimos 0km qué trajo Ersa a Córdoba, , fueron 12 unidades en total, del 5230 al 5241 éste en particular hace mucho no se lo ve circulando, hay algunos casi desarmados y el 5230 se prendió fuego hace unos meses cerca de Dean Funes, y otros aún siguen circulando.

Qué loco, Javier W. No tienen siete años y ya hay bajas y desarmados. Qué mala administración, realmente.

Estos coches son 2018 Ale.

Pucha, Javier. ¿Será 2017 y patentados en 2018? Suele haber este tipo de discrepancias entre las autoridades de aplicación.

Por esos años ( 2018/19) entraron en la Cheva y Costera Metropolitana algunos Saldivia Aries GT sobre chasis Volkswagen. En 3 años ya los ví tirados en un predio que tiene la Metropol por Ruta 8 vieja km 40 aprox supuestamente para vender. Se ve se los quisieron sacar de encima cuanto antes esos VW porque creo todavía siguen con los O500 Neobus de 2010 más allá que renovaron varios Scania Metalsur no hace mucho.

por esa epoca gardaban coches nuevos en el garage de la rivera de Quilmes (que fuera del Expreso Quilmes) y se decía que tomaba la línea a La Plata de Plaza, que finalmente fue a Misión Bs As. después se llevaron todos esos coches

Ale fué raro, porque en servicio entraron en la segunda quincena de Octubre de 2017, anduvieron varios meses con la patente de papel, es decir sin la patente definitiva, y nadie les dijo nada. era gracioso porque en pleno diciembre 2017, tenían habilitación 2018, cualquier cosa

Ahhh, ahora me cierra, Javier. Generalmente los coches que salen a fines de un año se patentan al siguiente (o los toman como del año siguiente) para ganar un año. Es un procedimiento normal.

Ale si eso lo se,pero al menos en Córdoba eso se daba cómo mucho un mes antes, acá anduvieron más de 3 meses sin patentarse