|
|
|
La fidelidad a una marca demostrada en dos fotos (1-B)
|
Como dijimos en la foto anterior, se ve que el dueño del interno 12 de la línea 7 de la ciudad de Santa Fe quedó tan conforme con el rendimiento del "convencional" ya visto que a la hora de su renovación volvió a recurrir a El Detalle y esta imagen lo demuestra.
El coche anterior fue renovado entre 1973 y 1974 por este otro que lleva el diseño que sucedió al anterior pero cambió el modelo del chasis Mercedes Benz. Del LO-911 pasó a este LO-1114, algo lógico en aquellos años en los que la trompa del modelo anterior ya era considerada más que anticuada.
Pero el transportista siguió fiel a su carrocera.
|
|
| Rate this file (current rating : 4 / 5 with 2 votes) |
|
|
|
|
|
|
•Mi top 10 de carrocerías favoritas jeje (1970s)
1-La Estrella
2-La Favorita
3-Costa Brava
4-Colón
5-Quilmescar
6-San Juan
7-Biglia
8-Coop. San Martín
9-La Porteña
10-Colonesse
Como en aquellos libros de "hiperficción explorativa, observo que estamos en presencia de un hecho de múltiples probabilidades,
pues de ambas tomas fotográficas se me plantea al menos dos interrogantes, el no saber si los componentes de este móvil de la capital santafesina heredaron una gran fortuna de la tía "Dora", o las fotografías nos indican que estaban en presencia de una bonanza económica en aquellos años.
Tenemos un coche modelo 1968/1970 que luego es suplantado por otro 1973/1974.
Para analizar ambas fotos, debemos trazar una bisectriz entre dichos modelos que nos la siguiente conclusión:
O estamos en presencia de un siniestro total de la primera unidad, que obligó al prematuro cambio de móvil, o el estado de bienestar económico de aquellos años, le permitía a una empresa comunal provincial, darse el lujo de cambiar
unidades cada seis años.
"Cosas veredes, amigo Sancho..." Los señores foristas quedan en total libertad de "elegir propia conclusión"
Reciban Uds., todo mi respeto.
Lib7382: el color se aproxima al de la 93 pero tiene bastantes diferencias.
Para empezar, esta línea tiene pollera roja y la 93 no; el tono del rojo es diferente: este tira más al anaranjado que el de la 93 y, además, este no tiene cuerpos de filete que rodean las ventanillas (y la 93 sí, en amarillo).
Por eso es un aproximado, pero no copia fiel.
Ariel183: este modelo de El Detalle resulltó bastante bueno. Era resistente pero no como un Ottaviano, por ejemplo. O como una Favorita de la época. Pero sí era de buena calidad.
Don David: pudo influir en la renovación tan rápida una reglamentación de la Municipalidad de Santa Fe de aquellos años que establecía (si no me equivoco y esto lo pueden confirmar o desmentir nuestros amigos santafesinos que comparten este espacio) que los coches debían tener cinco años de antigüedad. Si es así, renovaron dentro del plazo previsto.
Pero para dar esto por cierto hace falta una corroboración que los muchachos de Santa Fe pueden hacer. Esperemos.