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Más integrantes de la "tropilla de Caballitos Criollos"
A lo largo del tiempo hemos publicado a varias empresas llamadas El Caballito Criollo. Es una denominación que automáticamente remite a las tradiciones de campo o gauchescas y por esa circunstancia despierta simpatía.
Hay fotos de tres diferentes: una, la más conocida, es la línea 337 provincial bonaerense con base en Lincoln; la siguiente es cordobesa y tenía su domicilio en Marcos Juárez y la otra es santafesina, que de la capital provincial llegaba a San Carlos Centro.
Esta foto nos trae a una cuarta, que es entrerriana. Unía a Paraná con Bovril. El coche es un International de mediados de los '30 y no nos atrevemos a asegurar su carrocería.
35272.jpg 60569.jpg 110019.jpg 119296.jpg O_37.jpg
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Filename:110019.jpg
Album name:busarg / 024 - Provincia de Entre Ríos en general
Rating (2 votes):
Chasis/Año:International / 1934-35
Carrocería:¿?
Empresa / Línea:El Caballito Criollo / Servicios de media distancia de jurisdicción provincial
Ciudad / Provincia / País:Paraná / Pcia. de Entre Ríos / Argentina
File Size:48 KB
Date added:Dec 12, 2023
Dimensions:552 x 348 pixels
Displayed:333 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19363
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Chevallier  [Dec 12, 2023 at 02:27 PM]
Razón Social: “El Caballito Criollo”
Línea Provincial: Paraná a Concepción del Uruguay.
Año: 193x.
Salida desde:
Paraná 06:00 hs.
Arribo a:
Concepción del Uruguay 12:45 hs.
Regreso desde:
Concepción del Uruguay 06:15 hs.(Invierno)..
Concepción del Uruguay 05:45 hs.(Verano).
Arribo a:
Paraná 13:00 hs. (Invierno).
Paraná 12:30 hs. (Verano).
Tarifas: M$N 0,03 por kilómetro-pasajero.

El Chassis es International CS20/30/40 4x2 1S 1D.
La carrocería por ahora la ubico entre Vaccaro y Puletti.
Reciban Uds., todo mi respeto.
Esteban Gamarra  [Dec 13, 2023 at 12:27 AM]
Puerta enteriza, para que no quede dudas de que el "micro" es "bien de campo"... Le veo "cositas" de Gonella y Puletti.... (o Pulletti, o, cómo se escriba correctamente éste segundo apellido itálico de la firma de dos apellidos que carrozaba más para Pullman que para Once Asientos; más tarde, ya cómo "Puletti" a secas, se revertiría un poco la tendencia que describí.).
edgardo  [Dec 13, 2023 at 01:33 AM]
Es una ilusión óptica, o el techo va bajando en la medida que se acerca a la parte de atrás? Los pasajeros que viajaban en el fondo tendrían que sentarse en el piso para evitar golpear su cabeza contra el techo.
negrosabatto  [Dec 13, 2023 at 07:46 AM]
Carroceia Fascchini
busarg  [Dec 13, 2023 at 09:34 AM]
Amigos, mil gracias por los datos aportados. Se confirmó el chasis y personalmente a la carrocería le veo aire a Vaccaro por un lado como dijo Don Cheva y a Facchini por el otro, como afirmó Don Sabatto. El costado tiene aire a las dos, pero el frente me hace dudar. No creo que sea Puletti, justamente por el frente.
ancampodonico  [Dec 13, 2023 at 02:29 PM]
Nunca vi foto de un Facchini con esa moldura tan ancha y saliente.
Esteban Gamarra  [Dec 13, 2023 at 10:10 PM]
... entonces "por descarte", sería un Vaccaro... salvo que sea Gnecco, afecto a moldura gruesa pero bagueta fina y, con distribución "irregular"....
edgardo  [Dec 14, 2023 at 09:09 AM]
Ahora entiendo,la foto está recortada en forma de elipse,y recorta la parte de atrás.
busarg  [Dec 14, 2023 at 10:51 AM]
Vaccaro u otra no nombrada, Esteban. El origen de esta carrocería es dudoso.
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