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Pedido de ayuda a nuestros amigos "largadistancieros" (II)
Esta hermosa imagen nos dejó pensando. Este "camello" tiene la distancia entre ejes tan corta que parece un Mercedes Benz O-321 H que sufrió un recarrozamiento. Las llantas parecen coincidentes, pero también podría tratarse de un O-120 de la versión más corta que se ofreció.
No logramos identificarlo con seguridad de ninguna manera, pero nuestros amigos siempre están listos para dar una mano y confirmaron que es un O-321 de 1962.
Su carrocería es un producto de De.Ca.Ro.Li. de mediados de los '70 y aparentemente de 1974 según los datos obrantes en organismos oficiales. ¡Mil gracias a todos por su ayuda!
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Album name:busarg / 056 - Empresas de media, larga distancia y turismo - M
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Chasis/Año:Mercedes Benz ¿O-321 H? / Ca. 1962
Carrocería:¿De.Ca.Ro.Li.?
Empresa / Línea:Turismo Martorell de Vitar S.R.L. / Servicio de turismo
Ciudad / Provincia / País:Mendoza / Pcia. de Mendoza / Argentina
File Size:106 KB
Date added:Mar 01, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:454 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-21255
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Rap1320  [Mar 01, 2025 at 02:08 PM]
A según en una charla con el amigo Arturo me había comentado via mail allá por 2010, que se trata de un producto recarrozado de DeCaRoLi sobre un chasis de Mb 0321, lo cual yo discrepe con el para mi es un O120 el año es 1963, recarrozado aprox 1974/75, se trata del interno 6 del cual tengo imagen del lado opuesto y culata
busarg  [Mar 01, 2025 at 02:17 PM]
Entonces tenés la misma duda que yo, Rolo querido. Podría ser cualquiera de las dos.
ancampodonico  [Mar 01, 2025 at 02:46 PM]
Mercedes Benz O-321H, de Turismo Martorell, ya de Vitar, o sea 1976 aproximadamente. Recarrozado por De.Ca.Ro.Li.
carlos sueiro  [Mar 01, 2025 at 04:19 PM]
Rap 1320 .Si el modelo es 1963 es O 321H ,el O 120 apareció en 1967. Y si , es una DeCaRoLi , los Liparotti recarrozaron un O321largo (ó llevado a 5550 e/ ejes) co n esta misna carroceria.
Roberto Tomassiello  [Mar 01, 2025 at 06:30 PM]
Tengo entendido que Vitar adquirió el colectivo MB O321H en San Juan, hubo numerosas unidades de este tipo allí en el servicio urbano.
Rap1320  [Mar 01, 2025 at 08:29 PM]
Sueiro, si Arturo fue quien me dijo que era 1963, yo no tenía bien en claro el año que salió el 0120, gracias por el dato. Si también recuerdo al de Liparotti hnos
carlos sueiro  [Mar 01, 2025 at 08:36 PM]
Rap 1320 ¿Se sabe algo de Roberto Liparotti y su hermano...? En ese tiempo yo hacia el Colegio Marin.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Mar 01, 2025 at 08:47 PM]
Simpatica la chanchita rutera y con colores asi creo que llamaria mas la atencion, ademas del chasis que llevaba.
Chevallier  [Mar 02, 2025 at 08:02 AM]
Razón Social: Truismo Martorell.
Grupo: Turismo Vitar S.R.L. - Línea CNRT Nro. : 00130.
Carrocería: De.Ca.Ro.Li. (Recarrozado).
Chassis: Mercedes Benz O-321H 4x2 1S 1D modelo 1962.
Dominio M0151632 - VGU105, radicado a la fecha en:
Localidad: Pueblo Aguirre (actual Arroyo Seco).
Departamento: Rosario.
Provincia: Santa Fe.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo 1974.
Estuvo habilitado para el uso particular hasta el 04/08/2009, de acuerdo a la revisión de fecha 04/08/2008 con las siguientes novedades.
1-Sistema de dirección - Barras, brazos y amortiguadores de dirección - Extremos de dirección – Rótulas con juego.
2-Tren Delantero, Tren trasero, suspensión - Ejes, tandem, tridem, balancines - Balancín rajado, con deformaciones o fisuras.
Resultado: Apto.
De acuerdo al certificado Nro.: 848348.
Lugar de revisión: Av. San Diego 1.644 - Villa Gobernador Gálvez - Santa Fe.
Observaciones:
A-Hasta el 20/07/2007.
Tipo de vehículo: Camión.
Tipo de caja: Furgón de carga general.
B-A partir del 21/07/2008.
Tipo de vehículo: Casa Rodante.
Nota:
Ex unidad de T.A.20 de Junio S.A. (San Juan).
Reciban Uds., todo mi respeto.
luis  [Mar 02, 2025 at 07:46 PM]
Un lujo los comentarios y las precisiones técnicas de ésta unidad. Saludos.
Marcelo Scévola  [Mar 02, 2025 at 08:59 PM]
Lo que daría por verlo en estado original en la 20 de Junio!!
Rap1320  [Mar 02, 2025 at 09:18 PM]
Sueiro, la verdad no los diferenció a los hermanos Liparotti, la última vez que trate al que le dicen el mono fue hace más de 10 años que vino a mi galpón acompañando a un amigo en común si mal no recuerdo habían llegado por un repuesto o una herramienta que yo tenía, pasado unos minutos de haber llegado ahí es donde nuestro amigo nos presenta, para mí grata sorpresa poder saludar a importante persona en nuestro rubro, hasta el 2023 que yo todavía hacía recorrido en zona de Vicente López me cruzaba con el cabezon José Luis hijo de alguno de los hermanos a quien conocí allá por 2001 cuando yo era fletero de Castilla, en esas cruzadas nos saludamos de combi a combi, si por ahí en algún torneo que uno está todo el día en un campo de deportes por ahí si se daba alguna charla.
busarg  [Mar 03, 2025 at 01:33 PM]
¡Cuantos datos aportaron de esta unidad, amigos! Da gusto leerlos uno por uno. Muchísimas gracias a todos. Ya ajusto la descripción a los datos que acercaron.
Rap1320  [Mar 03, 2025 at 05:54 PM]
Debo corregirme sobre mi primer comentario, especificamente cuando menciono que es el interno 6, si lo es pero de Turismo Vitar misma conformación de carrocería y chasis pero es otro coche hermano de recarrozado de este, y con una librea similar.
Ale va el archivo, cuyo dominio original fue M152310 reempadronado USD163 radicado en Malargüe