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Carrocería icónica de la línea 15
La relación comercial entre la carrocera A.L.A. y Transportes Sur Nor, la prestataria de la línea 15 que se mantiene hasta nuestros días, fue muy activa entre mediados de los '60 y prácticamente hasta el cierre de esta firma tan tradicional.
Desde la llegada de unidades con ventanillas divididas en dos con la parte superior en azul, del año 1965 en adelante y hasta el ingreso de una remesa de "OH" en 1988, A.L.A. estuvo muy presente en su flota.
Esta foto nos acerca a un clásico al cual datamos entre 1978 y 1979. Era nuevo (aún tiene patente de papel).
119430.JPG 564.jpg 119076.jpg 119355.jpg 119400.jpg
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Filename:119076.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1978-79
Carrocería:A.L.A.
Empresa / Línea:Ttes. Sur-Nor C.I.S.A. / Línea 15
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:33 KB
Date added:Jan 02, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:431 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19464
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altbus  [Jan 02, 2024 at 11:25 PM]
Que modelo admirable!!! Fue una revolución su llegada al mercado.
busarg  [Jan 03, 2024 at 09:07 AM]
Coincido, Altbus. Eran hermosos y eso que solo eran un escalón evolutivo del diseño anterior. Fue hecho con mucho criterio.
Ariel183  [Jan 03, 2024 at 09:40 AM]
A mi gusto, este fué el 2do. mejor diseño de ALA....El 1ro. sería el Protopanorámico y el 3ro. el Luneta Semiciega....Desde mi punto de vista, obvio.... Pero puedo estar errado.
busarg  [Jan 03, 2024 at 10:16 AM]
Coincido en casi todo, Ariel183. pero el tercer lugar se lo daría a los protopanorámicos que tenían desnivel en el techo. Los semiciegos (a mi juicio, no tengo la verdad absoluta de nada en cuanto a lo estético) tenían un diseño muy standard.
eldirettor  [Jan 03, 2024 at 03:36 PM]
Una catedral sobre ruedas. Contraste terrible con muchas cucarachitas sesentosas que todavía andaban!
MARCELOLEAL  [Jan 03, 2024 at 07:19 PM]
Coincido con los cuatro: la carrocería mas linda que hubo, A.L.A. Tanto en convencionales (protopanorámicos) como en semifrontales (todos)..
Spurr  [Jan 10, 2024 at 05:33 PM]
Exacto. Los ALA eran, en mi opinión, belleza pura y sobre todo, personalidad. Sin embargo me parece que sus modelos sobre los chasis de motor atrás no fueron tan logrados. De esa época prefiero los Eivar.
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