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Estuve ayer en Capital (CABA). Aparentemente, un coche que circulaba en la 133 o para la 184, estaba repleto de papetrónicas indicando, o "133" o "184". No lo pude ver bien porque pasó en sentido opuesto por Cabildo, en las inmediaciones de la General Paz; estando yo a bordo, sentado del lado izquierdo, en un Cittá de la 68.... (con frecuencias un poco "laxas", raro para ésta línea, pero, "estamos en enero"....)

El título de la foto me hace acordar al interno 529 de la 634 que hace el servicio de Palomar a Barrio Gaona, que tiene un cartel en papel que reza NO VA A MORON. Se ve que el chofer estaba cansado que le preguntaran y optó por ese cartelito....

En mar del plata pasa un caso parecido al que cuenta Marcelo una de las líneas de la Peralta ramos tenía un papel que decía NO VA AL CENTRO y no tenía ninguna indicación de que ramal hacia o para donde iba, pero al centro seguro que no tal vez la gente de Mardel ya sepa a dónde va ese recorrido pero para un turista es muy confuso.

Esteban. Ayer tomé un 133 en Garay que tenía la papeltrónica porque como se veia el cartel de ruta parecía el jueguito "Super Mario Bross". Al menos a los Marcopolo les han corregido que al principio en la indicación de recorrido aparecía "Choreoarín" lo cual no se si es error o malicia. Y no se si hubo algún tirón de orejas (fina forma de decir "cagada a pedos") porque ahora si indican Chorroarin.

El 185 ya no termina en Casanova, sigue hasta la empresa en el km 27, por el metrobus de ruta 3; por lo que a la mañana seguro hubieron tantos confundidos, que ahora llevan papel en el parabrisas: " no rotonda, no ramos"

Cuando salió el ramal "Cabral" o "Est. Cabral" de la 176 mucha gente empezó a confundirse y preguntar a los choferes si pasaban por Bella Vista o Muñiz. "Voy por y para Estación Cabral" nos decía un fercho.

La gran mayoría de los coches tenía la papeltronica con la leyenda "Hasta Est. Cabral" o simplemente "Cabral".

El 185 en sus primeras extensiones el año pasado tenia el papel que decia hasta km. 27 que despues se agrego a un borde la ramalera. Por lo que se esto se debe a que estan o modernizaron la estacion de Casanova y no tienen lugar para hacer la espera, es por eso de la extension a la terminal. Tambien note que por la tarde mucha gente lo toma a partir de av. san martin cuando no para el 620 y los almafuerte.

Ersa se quiso hacer la innovadora en Córdoba, con ese tipo de carteles, con la desorganización, improvisación y desastre operativo de esa empresa es algo impracticable, y este tipo de improvisaciones mamarrachezcas son moneda corriente, y hablando de Ersa, ésta mañana se prendió fuego, una unidad similar a esta en Ciudad Universitaria, en Córdoba Capital.

En la Ideal trajeron un ex Ersa para la 88 es un Metalpar del ultimo modelo que se hizo.