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Por las ventanillas es modelo 2010 este, el sabado vi a uno como este todavía laburando en la 242, creo que era el 108

También la máscara frontal inferior (con los llamadas "ópticas chinas"; los faros provenían de China, hacia 2013 (o, poco antes) los "cambiaron" por otras ópticas más sencillas, basadas en los modelos anteriores de Bimet....) delata "2010"... pero en 2012-13 se patentaron algunos. Gabriel: el diseño de las ventanillas es prácticamente, el que vemos hoy en día... lo único que cambió fue solamente el frente, hacia ¿¿2019??, ya cuando se carrozaba sobre OF-1621....

La Perlita conserva todavía varios de éstos (de la enorme cantidad de "OF" que mandó a carrozar en los talleres de Corwin...), y, de las siguientes versiones, que apenas se diferencias por levísimos cambios en la máscara frontal inferior, e, incluso, del reestyling que Bimet realizó en años algo recientes (¡¡¡solamente en su frente completo!!!!).

Genial, muchachos. Lo damos como 2010, entonces. Mil gracias por la ayuda.

esa modificacion de las opticas se realizo para que sea mas sencillo una reparacion futura ( y supongo una opcion mucho mas barata )

En efecto es modelo 2010, se trata del el ex interno 142 de La Cabaña, línea 242. Todo el tiempo que estuvo en La Cabaña tuvo ese interno.

Nuevamente gracias por los datos adicionales, amigos. Entonces era un 242. Ya lo cambio de carpeta.

De hecho en Tucumán ví otro BI-MET EX LA CABAÑA OH 1315 chasis corto con puerta trasera y no en el medio,

El vidrio fijo superior de la primera ventanilla es más angosto. ¿Será así de fábrica o será una reparación posterior?
En estos días el interno 142 es un Ugarte.

Era así de fábrica, Km.29. Recuerdo varios coches con el mismo detalle en la 216.

creo que esa variante dela primer ventanilla era por las medidas minimas que le exigian por la salida de emergencia