busarg.com.ar

enchaparon toda la puerta trasera? O habran pintado los vidrios? En ambos casos, horrible. La carrocera era pariente cercana a Bi-Met (era un proyecto de uno de los hijos de uno de los socios). Si bien puede tener un parecido a Splendid, fijarse que la primer ventanilla de los BiMet OH de 1988 es igual a esta.

La puerta parece enchapada por completo, Fer. Allá en San Miguel de Tucumán se hizo costumbre esto en los '90 y 2000, sobre todo. La última vez que estuve allá en 1998 me cansé de ver y fotografiar coches con el espacio de los cristales enchapado. Quedaban espantosos.

Copio y pego de otro sitio "La linea 3 de Tucumán, conformada por coches pertenecientes a las diferentes empresas socias de la UTE En este caso un Bi-Col OF1315 de Los Pumas UTE."

Claro, Los Pumas tenia BiCol y aparte coincide el corte de pintura, solo que en verde era la 11, no?

Efectivamente la 11 Los Pumas UTE era que la había tenido Bi Col de 0 km. La mayoría eran OF 1315 modelo 93 y eran más agraciados, con sólo la ventanilla delantera diferente, y la compensadora trasera en curva. Cómo estos fueron muy escasos, uno o dos... y son OF 1318 modelo 1994 patentados en 1996.
Fer, los Bicol llegaron pintados todos de verde oscuro con un amarillo muy claro, un esquema muy lindo. Después pasaron a ser blancos con verde, y daban lástima como se veían.

Buenas.... en efecto, éste es de motor delantero. Casi seguro OF-1315. El único de motor trasero, trabajó en Zona Oeste de Rosario (creo que en la 146) algunos años, para luego recalar en la 202 de La Plata, dónde trabajó muchísimos años.... Era un OHl-1316.... (o no, OH, sin "la neumática") (Carlos me corrgió arriba, OF-1318; ¡¡¡también ex línea 11 tucumana!!! (noten el "S. RAMON" en la cartelera, uno de los dos extremos de la 11 por aquéllos años)). (Edito): ¿¿¿"Transportes Yerba Buena" era el nombre de la UTE???, ¿¿o era el nombre de la empresa caída???

Cómo dice Esteban, éste de la foto es OF, se nota en la parrilla y en la mampara delantera angosta, para 1 asiento.

Razón Social: U.T.E. Los Pumas.
Línea municipal de S.M. de Tucumán Nro.: 003
Chapa Nro.: 0019.
Dominio C1648937 - XBU276, radicado a la fecha en:
Localidad: Quilmes.
Partido: Quilmes.
Provincia: Buenos Aires.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 1993.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Tengo entendido q El Colmenar es el nombre de la fallida. Tambien existío Yerba Buena UTE. El tema de las UTE tucumanas siempre fue medio raro, en muchos casos eran de “hecho”, no de derecho, onda para operar una linea se necesitan 30 coches traemos 10 cada uno, a la mañana contamos cuantos coches hay, armamos el horario del día y luego cada cual va por su cuenta y riesgo. Anotación: “Fuente: Wallberg, Carlos ----- Ex El Colmenar ----- Concesión a cargo de TYB UTE. En parte explotada por Inverbus, Yerba Buena, Cerro Pozo”

¡Claro, era Los Pumas UTE! Esa empresa trajo varios Bi-col para su línea 11 y seguro que este es uno de ellos. Ya corrijo los datos erróneos y agrego los faltantes.

Desde el punto de vista está enchapado, era muy común en las líneas 3 y 103 ver enchapadas las puertas traseras