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Ale el coche es un metalpar tronador of 1418. La primera ventana del of 1417 es diferente

El color tiene un porque, este coche lo sacaron de la 105 de Corrientes, para llevarlo a Santiago, así que conserva el esquema que ostentaba en ese momento la 105 by ERSA, denominada Transporte San Lorenzo.

Lo desastrozo que es esta empresa en Parana, con servicios reducidos, pidiendo aumento de tarifas y servicios solo hasta las 14 horas. Tiene el monopolio de tola la ciudad.

Mattius, fue desastroza donde estuvo, salvo los primeros meses, o semanas con suerte, donde hacían buena letra, despues decaían los servicios, el mantenimiento de coches. La curva de descenso en la calidad de servicios, antigudad de la flota, casi siempre coincidió con las reducciones de subsidios. En el caso de Santiago, el servicio fue de pésimo a superpésimo casi toda la prestación. En donde vos dejas avanzar un monopolio, terminan pasando estas cosas. Especialmente cuando se otorgan permisos o recorridos a los amigos del poder. Otro análisis merece el motivo por el cual se entregan a determinadas empresas. Y en todos los casos donde pasó esto, se reventaron los sistemas de transporte, ni hablar de las empresas que quedaron en el camino.

Facu, me queda una duda: la patente parece comenzar en EJ, por lo cual este coche sería del año 2004. ¿El 1418 ya había comenzado a comercializarse o me confundí la chapa? ¿Algún patentólogo disponible?

Ale para mi la primera letra es una IJ esperemos a algún patentologo

HFJ-833 es el 576 de ERSA que tengo sacado en Santiago que coincide con la libre de este coche. En mi caso lo saque pasado en forma poco prolija a la 116, pero aún se lee el 110 arriba de la puerta. Si es ese es 1418, modelo 2010.

Germán: mil gracias por despejar la duda. Entonces sí es OF-1418. Ya modifico los datos.